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车后315:“17万新车不如老头乐”!大批新能源车主吐槽修车贵、续保难,售后难题何时破 ?

近期,受多地直营店关门影响,大批哪吒车主在小红书等社交平台发帖留言,希望能借"315"的关注度,解决自己困扰已久的售后问题。AC汽车整理相关信息,发现车主呼声极高的问题主要有四类: 一是配件缺货,维修等待遥遥无期;二是车机时常出现断网,OTA等手段无法根治,影响车辆正常使用;三是续保时仍面对拒保或...

上亿元研发费的自动驾驶不如打滴滴?

智能汽车表现的区别在于能否针对外界环境,做出迅速且准确的判断与反应,也就是咱们常说的能不能用、好不好用。显然能否及时、全面、准确的收集信息,会对之后的一系列动作产生最直观的影响,因此这期咱们就看看这个智能驾驶硬件三剑客之一的感知器。先来说说这三剑客,如果把一台智能车看做机器人,那它的...

钴价虽生变,但“威力”大不如前?

曾经掌握过新能源汽车动力电池价格走向的电池级原材料--钴,近期似乎又掀起了"腥风血雨"。3月5日,盖世汽车注意到,日前,国产动力电池厂商赣锋锂电发布客户告知函称: 近期,全球最大的钻矿产地刚果金爆发内战,导致全球钻矿供应紧张,钻价大幅上涨。该公司表示,受此影响,所有正极材料供应商已停止报价,短期...

上亿元研发费的自动驾驶不如打滴滴?

智能汽车表现的区别在于能否针对外界环境,做出迅速且准确的判断与反应,也就是咱们常说的能不能用、好不好用。显然能否及时、全面、准确的收集信息,会对之后的一系列动作产生最直观的影响,因此这期咱们就看看这个智能驾驶硬件三剑客之一的感知器。先来说说这三剑客,如果把一台智能车看做机器人,那它的...

上亿元研发费的自动驾驶不如打滴滴?

智能汽车表现的区别在于能否针对外界环境,做出迅速且准确的判断与反应,也就是咱们常说的能不能用、好不好用。显然能否及时、全面、准确的收集信息,会对之后的一系列动作产生最直观的影响,因此这期咱们就看看这个智能驾驶硬件三剑客之一的感知器。先来说说这三剑客,如果把一台智能车看做机器人,那它的...

车企半年谁最赚?吉利赚6倍,长城赚4倍,卖100万辆不如卖50万辆

卖得多证明份额高,但卖得多未必赚得多。时下,"亏本卖车"的言论甚嚣尘上,不免引起了大家恐慌,然实际情况是,毛利率仍旧为正,有的车企赚的只是比以前少了,而有的车企即便亏损也并非就财务状况"不健康"。具体,我们接着往下看。半年财报悉数发布,估计很多人都想不到,上市车企里面,比亚迪利润最高,吉利居其...

求人不如求己,芯片“卡脖子”倒逼国内车企搞自研

在过去很长一段时间里,中国汽车产能都受到外资芯片的“卡脖子”限制。工信部电子五所元器件与材料研究院的高级副院长罗道军指出,尽管中国已经坐拥全球最大的新能源车产能,对芯片的需求也与日俱增,但一个严峻的问题摆在眼前: 我们的芯片自给率竟然不足10%。在智驾芯片市场中,2024年1—...

试驾哈弗H7L 与其逃离北上广不如远离电脑

中国汽车新闻网讯如果你生活在北上广,一定萌生过一万次“逃离北上广”的想法;即便你不是生活在北上广高度紧张的一线城市,也被繁琐、无味的生活所充斥。如果你的生活变得一成不变,许久都没有触起涟漪,可能你需要停下来、深呼吸,离开电脑旁、放下手机,给自己一个放松的机会。正彷徨时,偶得...

小米汽车“重新定义大定”?雷军还是不如马斯克

昨天小米SU7上市发布会的最后环节,雷军说最近汽车圈的舆论环境不好,希望大家嘴下留情,还给大家鞠了一躬。只是没想到,无情的鞭打还是来得这么快。起因是小米汽车发布会刚结束,就接连来了两张海报,4分钟大定破万、27分钟大定破5万,甚至小米高管说一年的产能已经用完了。这个时候网上就有质疑声出现了,...

李斌:说亏损不如讲投入,要保持战略定力

"很多人都说蔚来亏损,其实从另一个角度来讲,你也可以看成是我们对将来的投资。"李斌表示。自去年底以来,蔚来换电"朋友圈"持续扩大,在业界看来这有望成为蔚来新的盈利增长点,从而推动其整体盈利。"价格战"是非常正常的商业行为,但最终仍要回归商业本质,即从卷价格变为卷价值。在李斌看来,"这时候一定...

开年买合资不如买这辆12万级四驱车,来看奇瑞探索06车主真香现场

幸福的时光总是过得太快,随着春节假期落幕,人们陆续回城返岗,踏上新一年的打工之旅。而刚刚复工,身心还未在劳累的旅途中恢复过来,难免不适应繁忙的工作节奏。有什么秘诀可以快速调整状态?一辆靠谱好车可以助你一臂之力。有购车计划却在合资车和国产车中间疯狂横跳的朋友,可以了解一下"时尚越野新玩家...

因市场需求疲软,LG新能源2023年第四季度的收益远不如预期

据彭博社报道,因电动汽车需求疲软,韩国电池生产商LG新能源(LG Energy Solution Ltd.)去年第四季度的收益严重低于预期,而且锂价格下跌也影响了公司的营收。图片来源: LG 新能源1月9日,LG 新能源在一份文件中表示,其去年最后三个月的营收下降6.3%,至8万亿韩元,低于8.5万亿韩元的预期;营业利润同比增长...

不如奔驰宝马?奥迪电动化失速

"电动汽车的利润表现,并没有像想象中那样快速向传统燃油车看齐。"近日,外媒报道称,奥迪首席执行官Gernot Dollner表示未来将放缓推出电动汽车的速度,以应对新型纯电动车型领域需求的放缓,同时也为了避免因为销售增速放缓对工厂和经销商造成的不利影响。 Gernot Dollner还透露了一个新消息,奥迪品牌将...

换电重卡增长不如预期 原因何在?

在"双碳"政策的驱动下,新能源重卡快速增长,在今年1-9月,销量达到20127辆,毫无悬念,预计全年总销量将突破30000辆。新能源重卡快速增长的同时,作为近两年最为火热的换电重卡却出现了不平常的发展情况,在前9月,换电重卡销量持续增长,但有4个月增长速度跑输新能源重卡大盘,而在9月份更是"大跌眼镜",仅销...

“猛龙不改不如推下海” 哈弗品牌发布「猛改+」官方改装厂牌

随着近几年改装文化在中国扎根,越来越多的年轻人热衷于把自己的爱车改得独一无二,汽车个性化定制改装的需求也日益强烈。为了回应广大粉丝们的潮改热情,9月22日-24日,"颜值即正义"--哈弗猛龙"方盒子猛改派对"在北京751 D-PARK潮玩开躁,猛龙改装车展、主题cosplay秀、文化市集打卡等多元的活动形式持续...

悦人不如悦己 女性用户30万元级纯电SUV怎么选?

[太平洋汽车 导购频道]近日,某研究院发布了最新的《用车里程洞察报告(2023)》,该报告显示,在近一年中,中国女性年均用车里程为1.21万公里,其中,5000公里以内占比19.39%,0.5-1万公里占比34.55%,二者合计占比过半。上述数据能够说明的是,当前中国女性的购车用途以短途代步为主,而由此可见,纯电动车型其...

8月第三周销量榜解读:极氪连续三周走低,特斯拉不如预期

8月第三周各新能源品牌销量榜出炉。截止20日,理想月销量已过两万,蔚来已过一万。深蓝、小鹏、零跑等品牌周销量较上周均有增长,但排名未有变化。值得关注的是,8月份极氪的销量已经连续三周走低: 首周0.25万、第二周0.17万、第三周0.15万。极氪方面,2022年,极氪001的月销量稳定在9000台左右;2023年,00...

悦人不如悦己 沃尔沃XC40对比宝马X1

[太平洋汽车 导购频道]最近身边不少年轻的女性朋友前来咨询,25-30万左右预算买车有啥好的推介。事实上,女生选车和男生不太一样,她们在选购一辆代步车的时候,相比动力和性价比这些,往往更注重车辆的颜值以及各种舒适性、安全性配置。此时一辆高品质,同时具备“底蕴和灵魂”的豪华紧凑SUV似...

江淮:靠自己不如靠别人

左延安总曾说过: "靠别人不如靠自己!"但如今的江淮汽车,却总是反其道而行之。扭亏为盈的江淮汽车,收益却来自政府补贴?不久前,江淮汽车发布业绩快报,公司上半年营业总收入224.54亿元,同比增长26.06%。其中,净利润达1.52亿元,较去年同期的-7.12亿元,实现了大规模扭亏为盈,稳中向好。对此,江淮汽车表示,...

电池级碳酸锂价格跌破39万元/吨,理想汽车CEO:需求远不如预期

上海钢联发布的数据显示,3月2日,电池级碳酸锂跌5000元/吨,均价报38.25万元/吨。从去年11月价格见顶60万元/吨,到今年3月第一天电池级碳酸锂跌破40万元/吨大关,短短三个月,碳酸锂价格已较最高位跌超30%。图片来源: 李想微博截图当天晚上,理想汽车CEO李想发布微博称,"根据上险量的初步统计,2023年1月+2...