聚焦*传统车企新动向
丰田2025年连续第六年蝉联全球汽车销量冠军
最新数据显示，丰田汽车2025年连续第六年成为全球销量最高的汽车制造商。大众汽车日前发布的销量数据显示，其全年销量不及丰田截至去年11月的累计销量。2025年1月至11月，丰田在全球范围内售出1,032万辆汽车，而大众2025年全年销量为898万辆，较2024年下滑0.5%。
沃尔沃汽车暂停Novo Energy电池项目
1月13日，瑞典沃尔沃汽车旗下电池初创企业Novo Energy发布声明称，由于寻求合作伙伴的进程推进缓慢，沃尔沃汽车已暂停该公司的运营。此前，Novo Energy的业务规模已大幅缩减。过去两年间，受成本急剧上升及电动汽车需求增长放缓的双重打击，欧洲已有多个电池项目已被取消或推迟。
宝马M部门2025年销量再创新高
2025年，宝马M部门高性能车型全球销量达213,457辆，同比增长3.3%，连续第14年刷新年度销售纪录。尽管部分车型设计引发争议，且宝马该部门2025年第四季度电动车型销量出现下滑，但整体市场表现依然强劲。
本田计划推进芯片供应多元化
本田汽车近期正着手从日本国内外的供应商处多元化采购半导体，以期规避再次出现的芯片短缺风险。去年年末，芯片短缺曾导致该公司营业利润预计损失数亿美元。该公司本月起将在量产车型中启用这一新的芯片供应体系。
聚焦*电动化
起亚在欧洲发布EV2及多款高性能电动车型
起亚日前于2026年布鲁塞尔车展正式推出全新入门级纯电SUV EV2，并同步发布EV3 GT、EV4 Hatchback GT与EV5 GT三款高性能电动车型。此次发布标志着起亚在电动化产品序列中进一步拓展，覆盖从城市通勤到高性能驾驶的多样化需求。
AFEELA第二款纯电动汽车拟于2028年在美国上市
索尼-本田移动公司（Sony Honda Mobility）于2026年CES展会上首次公开展示其第二款纯电动汽车——AFEELA品牌SUV原型车。该公司CEO表示，公司将基于该原型车推进量产版本研发，目标于2028年初在美国市场上市。
Rivian因后悬架隐患召回超1.9万辆R1T和R1S车型
美国电动汽车生产商Rivian近日宣布召回部分2022至2025年款R1T皮卡和R1S SUV，共计19,641辆，原因是在维修过程中长期使用错误的作业流程，导致车辆后悬架部件可能在行驶中分离，增加碰撞风险。
聚焦*智能化
高通、采埃孚推进新一代ADAS系统开发
美国高通公司与采埃孚（ZF）近日宣布达成技术合作，将提供结合先进人工智能计算与感知能力的尖端且可扩展的高级驾驶辅助系统（ADAS）解决方案。该解决方案由高通的Snapdragon Ride™系统级芯片（SoCs）提供算力支持，采埃孚的ProAI超算平台进一步集成了高通芯片及视觉感知软件栈。
扫一扫关注微信
