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何小鹏:发展汽车强国 就是把智能汽车做到大众化

自主创新是当前我国汽车发展的核心和关键。为了进一步发挥科技创新的引领作用,凝聚顶级专家学者的智力优势,进一步推进中国汽车自主创新,在中国工程院指导下,中国工程院机械与运载工程学部、中国汽车工程学会、同济大学、中国工程院战略咨询中心联合打造第二届“汽车强国与自主创新”论坛。...

工程院院士杨裕生:长里程纯电动车不节能减排

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在院士论坛上,中国工程院院士杨裕生在演讲中表示: 政府的政策要改革,电动汽车和动力电池必须安全第一,同时,企业经营要改向: 在市场化下,必须减少电池...

保时捷Taycan也“火了” 高电压系统仍是大隐患

中国汽车新闻网讯去年下半年,保时捷推出了全新电动车Taycan,这算是保时捷里程碑式的一款车型,因为它代表着保时捷正式开启了电动时代。并且首批130辆Taycan已经于2019年12月正式交付。不过就在前几天,美国佛罗里达的一个车库里,一辆保时捷Taycan发生自燃,导致房子严重受损,烧毁了一间车库,汽车也当场...

10万亿氢能市场开启 多地加码新能源和核电制氢

在7月16日的新闻发布会上,国家发改委新闻发言人孟玮表示,积极推进风电、光伏发电转型发展,支持各类主体按照市场化原则投资建设储能系统,统筹规划氢能开发布局。“风电、光伏发电转型发展”与氢能密切相关。目前,多地正在利用风电和光伏发出的电力来制造氢能产业的原材料——氢气...

杨裕生:增程式(含插电式)2027 年销量大概占30%|2025电动汽车百人会论坛

3月28日,2025中国电动汽车百人会论坛上,中国工程院院士杨裕生针对电动汽车的发展前景,尤其是增程式电动车的未来走向,发表了一系列深刻观点。杨裕生从电池应用的角度切入研究电动汽车发展。他明确指出,电动汽车发展的核心宗旨在于节能减排,这一标准也是衡量各类汽车发展潜力的关键尺度。基于此,他对不...

增程不再是有钱人的“玩具”?

增程市场是在业内的争议声中成长起来的。早期,业内对"增程不过是堆砌参数的富人玩具""技术落后,终将被淘汰" 等质疑声不绝于耳。然而,市场却打了技术论者的"脸"。近几年,整个增程市场销量每年都以翻倍的形式增长。到去年,该市场全年销量突破100万辆,同比增速是纯电动汽车的3倍,在新能源市场的渗透率从...

加快发展新质生产力,2025商用车产业发展会议在湖北十堰开幕

为进一步促进行业各界携手合作,共同推动商用车产业的新发展,3月26日-28日,为期3天的2025商用车产业发展会议在湖北十堰举行。来自行业主管部门、湖北省和十堰市委、市政府、市人大、市政协四大家领导,整车、产业链、物流运输企业高层领导,以及院士、研究院所专家等出席会议并进行了深入而广泛的交流。...

聚力引领,厘清方向,协同创新|2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛顺利举行

2025年2月15日,由中国全固态电池产学研协同创新平台主办,以"全固态电池材料创新与研发平台升级"为主题,2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛在北京举行,来自"政-产-学-研-金"各界代表400余人参加会议。现场出席会议的有: 全国政协常委、经济委员会副主任...

两地车圈盛事!国际汽车及供应链(香港)高峰论坛在香港成功举办

2024年11月27日,国际汽车及供应链(香港)高峰论坛在香港举办。这也是中国汽车工业协会主办的首个内地以外的汽车行业大型高端会议。来自香港政府和行业商协会、金融机构的代表与内地整车厂商、供应链企业、行业机构代表、专家院士等嘉宾齐聚一堂,共同研讨智能网联新能源汽车及供应链的发展与未来,商讨...

“新科技 新引擎 新动能”——2024中国国际汽车技术领袖论坛成功举办

2024年10月23至25日,以"新科技 新引擎 新动能"为主题的2024中国国际汽车技术领袖论坛在江苏无锡成功举办。本届论坛由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称"中汽中心")主办,中汽中心中央研究院、中汽信息科技(天津)有限公司(以下简称"中汽信科")、伯乐产服集团承办,中国汽车芯片标准检测认证联盟协...

中国工程院院士项昌乐:车企应该像拥抱智能汽车一样,拥抱飞行汽车

9月27日,在2024年世界新能源汽车大会上,中国工程院院士、大连理工大学党委书记项昌乐就"飞行汽车发展现状与关键技术"发表主题演讲。当前,国内低空经济发展得如火如荼,飞行汽车持续保持高热度。项昌乐表示,飞行汽车是一个老话题,但目前是一个新概念。百年的发展历史一直承载着大众化飞行的梦想。1903...

WNEVC 2023 |中国汽车工程学会名誉理事长,中国工程院院士李骏:汽车产业绿色低碳发展路线图1.0发布

12月7-9日,由中国科协、海南省人民政府协同相关国家部委共同主办的第五届世界新能源汽车大会(WNEVC 2023)在海南国际会展中心举办。本次大会以"开放包容 合作融通共同发展"为主题,汇集全球各国政产学研界代表共同就产业发展中战略与路径、热点与痛点问题开展对话、交流,凝聚共识,共同推动新能源汽车产...

中国工程院院士倪光南:聚焦RISC-V架构才可能从跟跑走向领跑

"要推动中国智能汽车产业的发展,保证关键核心技术自主可控,汽车的基础软件具有极其重要的地位和作用。"4月2日,中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南在电动汽车百人会论坛(2023年)上说。中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员 倪光南 图片来源: 中国电动汽车百人会倪光南...

中国工程院院士陈清泉:必须将人文世界、物理世界和信息世界深度融合

3月31日-4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京召开。在4月1日上午的国际论坛上,年近九十的香港大学荣誉教授、中国工程院院士陈清泉先生,依然饱含激情的向大家分享了他对工程科技和科学精神、能源革命、出行革命、四网四流融合等方面的洞察。图片来源: 中国电动汽车百人会"科学无国界,但是科学家...

WNEVC 2022 | 中国工程院院士严新平:水运交通与新能源融合的路径与前景

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

WNEVC 2022 | 中国工程院院士,北京理工大学教授孙逢春:能源交通融合的系统安全问题

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

工信部原部长李毅中、中国工程院院士李克强等调研蘑菇车联“车路云一体化”落地应用

1月12日下午,2022智能网联汽车创新应用高峰论坛在湖南省衡阳市开幕之际,中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中,中国工程院院士、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强等一行调研蘑菇车联位于衡阳的"车路云一体化"项目,观摩体验蘑菇车...

WNEVC 2021 | 中国工程院院士、清华大学教授江亿:发展智能充电桩助力零碳电力系统

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南省海口市召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实现碳中和...

中国工程院院士衣宝廉:燃料电池汽车现状与远景

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)于2021年9月3日-5日在天津市滨海...

中国工程院院士孙逢春:我国智能网联新能源汽车之发展

2021年6月5日,由上海拿森汽车电子有限公司(简称"拿森")、盖世汽车联合主办的第一届自动驾驶线控底盘技术研讨会暨拿森新产品发布会在杭州隆重召开。本次活动汇聚了行业专家、整车高管、互联网公司代表等多位嘉宾,围绕汽车产业发展态势、技术变革、自动驾驶线控底盘技术等焦点问题,展开深入讨论。下面...