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吴迎秋:中国汽车产业正面临前所未有的发展机遇

中国汽车新闻网讯9月26日,由凤凰网和寰球汽车集团共同主办,在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会指导下,凤凰网汽车承办的“第四届中国汽车品牌发展论坛”在上海盛大开幕。寰球汽车董事长兼CEO 吴迎秋我国汽车产业正面临前所未有的发展机遇,在新时代背景下如何...

温泽岳:加速中国化进程,奥迪新产品攻势已启动

汽车信息网4月7日讯“我有一个非常清晰的目标,就是希望能够使奥迪重新回归在中国高端汽车市场第一的位置。我希望和中国一汽、上汽集团两个合作伙伴一起,共同完成这个目标,并在中国重新书写汽车发展的历史。”不久前奥迪集团公布了其在2021年的财务表现,已履新奥迪中国总裁三个月的温泽岳,...

温泽岳详解奥迪“533战略”:根植中国,重回第一

汽车信息网5月5日讯从开启新“黄金十年”到开启全新产品攻势,奥迪在中国市场又翻开了新一轮的征程。随着不久前,以中国为主导的奥迪urbansphere概念车首秀,“奥迪中国进取2030战略”也正式掀开了奥迪在华的全新篇章。4月27日,在奥迪urbansphere概念车媒体鉴赏会上,在近距离与这款...

雷诺CEO:总有一天重回中国市场

德国《汽车周刊》11月17日报道,雷诺CEO卢卡·德梅奥表示,雷诺集团的雷诺、达西亚将大规模重组,总有一天雷诺集团将重回中国市场。今年七月上任的雷诺CEO卢卡·德梅奥(Luca de Meo)接受专访公开他的雷诺重组计划,将分为三个阶段,第一阶段“重整旗鼓”(Ressurection)将在2023年初...

曹志纲出任阿尔法·罗密欧中国区总经理

7月1日,阿尔法·罗密欧(中国)正式宣布任命曹志纲先生担任总经理一职。曹志纲先生将汇报给菲克亚太区首席运营官蔡迪霓先生,并全面负责阿尔法·罗密欧品牌在华的终端销售与商业运营业务。曹志纲先生正式出任阿尔法·罗密欧(中国)总经理作为国家研究员级高级工程师,曹志纲先生深耕中...

李宏鹏将担任现代汽车(中国) 首席商务官一职

中国汽车新闻网讯现代汽车集团(中国)任命李宏鹏先生为商务副总裁,主要负责现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务,直接向现代汽车集团(中国)总裁汇报工作,并于7月1日正式赴任。相信李宏鹏先生的加入将助力现代汽车集团(中国)、北京现代和东风悦达起亚进一步提升在中国市场的业绩及品牌影响力。...

盖世汽车供应链:透视中国汽车芯片产业

随着智能电动汽车的快速普及,汽车芯片正从辅助控制单元,跃升为支撑整车智能化的"底座"。其应用范围从动力控制、底盘域、智能座舱、辅助驾驶域延展至整车中央计算平台,构建出一个高算力、高安全、高可靠的硬核体系。在全球芯片巨头如英伟达、高通、英飞凌等持续加码的同时,华为、比亚迪、地平线、黑芝...

安道拓中国首创模块化快拆“ModuGo积木座椅”

作为全球汽车座椅行业的引领者,安道拓再次以创新突破边界--重磅推出ModuGo积木座椅。这款座椅产品以"积木"式设计实现更敏捷的开发和制造,为整车企业提供高效能、低成本的解决方案;同时凭借全维定制能力和动态自适应支撑为终端用户打造卓越驾乘体验。模块化快拆设计,重构生产效能与成本优势传统汽车...

中国电动汽车行业投资格局生变,海外首超国内,电池企业成主力

近日,研究公司Rhodium Group发布的一份研究报告显示,2024年,中国电动汽车产业链企业的海外投资首次超过国内投资。尽管海外项目面临更高的成本、延误和风险,这一转变依然发生,标志着中国电动汽车行业投资格局正经历"历史性转变"。Rhodium Group的数据显示,中国电动汽车供应链企业2024年在海外的投资约...

因美国对中国石墨征收关税,印度Epsilon获新发展契机

据路透社报道,一位高管表示,在美国对中国输美产品加征反倾销税后,印度先进材料公司Epsilon Advanced Materials(以下简称"Epsilon")正迅速推进交易,拟向在美国运营的日韩电池制造商供应关键零部件。图片来源: 塔塔汽车今年7月份,美国对源自中国的石墨负极材料征收93.5%的惩罚性关税。这一举措为Epsilo...

车规芯片掀 “中国速度”,ST未来三年将推70款车规MCU

"目前,针对EMB线控制动的专用芯片,我们已携手国内顶尖企业成功推出第一版产品。第二代样品也已顺利成型,现阶段正积极规划第三代高度集成的解决方案,期望在实现成本优化的同时,进一步提升其安全性。"日前,意法半导体(ST)在上海扩建升级的新能源汽车创新中心正式向媒体开放的当日,ST中国区汽车电子&amp...

问界M9助力库里中国行 科技与热爱同行至重庆

8月18日,“2025库里中国行”活动在重庆举办。NBA超级巨星斯蒂芬·库里亲临重庆国际博览中心,与球迷们展开了一场零距离的互动交流。活动现场,一辆独具匠心的问界M9成为了众人瞩目的焦点,它就是备受瞩目的“库里战车”。这辆车的外观由五位才华横溢的艺术家与知名汽车博主携...

中国豪华车消费税新政或将冲击欧洲豪华品牌

据外媒报道,随着中国豪华车消费税政策迎来重大调整--10%的超豪华车消费税的起征门槛从130万元大幅下调至90万元,宝马、奔驰、保时捷及捷豹路虎等欧洲豪华品牌的众多车型将受到影响。预计这一政策变化将令本就在华面临销量滑坡的欧洲高端汽车制造商的处境雪上加霜。中国财政部和国家税务总局在一份声明...

没有四个圈的奥迪,盯上中国新势力

2024年5月20日,奥迪与上汽集团、上汽大众宣布签署合作协议,宣布联合开发专注中国市场的"智能数字平台",并基于该平台打造全新高端智能网联车型。其中首款车将于2025年上市。456天后,说到做到,全新的品牌AUDI带着首款新车奥迪E5 Sportback正式开启了预售。2025年8月18日,上海,奥迪豪华电动品牌AUDI迎来...

法雷奥接连斩获中国车企三大新业务

日前,法雷奥一举公布三大新项目定点,在电动化及ADAS领域再添强劲动能。具体来看,法雷奥外置式主动进气格栅(AGS)成功获得国内头部造车新势力客户新项目定点,此次合作生命周期产量约100万件,预计2026年7月正式量产,将由法雷奥荆州研发中心重点投入设计资源,佛山工厂承担生产重任,产品同步供应国内和海...

为什么中国没有“特斯拉”?

在2025年《财富》世界500强榜单中,全球共有27家整车制造企业上榜,其中中国车企占据8席,数量位居各国之首。然而,这些中国车企的利润率普遍低于国际同行,特别是与德国和日本车企相比存在明显差距。这背后除了车企自身高强度的研发投入,与中国汽车市场日益激烈的竞争导致行业利润率受挤压也有着密切关系...

国企协同,东风与中国中化合作

8月14日,东风汽车与中国中化控股有限责任公司正式签署战略合作协议。该协议旨在通过优势互补和互惠互利的原则,推动双方在多个核心领域的协同发展。东风汽车将发挥其在汽车全产业链布局、新能源与智能网联技术研发及制造体系方面的领先优势,包括在电动汽车、智能驾驶等领域的成熟经验。图片来源: 东风...

中国豪华全球崛起!腾势D9加冕2025年上半年国内外双料冠军

2025年上半年全球汽车市场尘埃落定,一个历史性转折已然到来。MPV王者腾势D9不仅以断层领先优势问鼎2025年上半年中国MPV销量冠军,更在刚刚过去的7月再度夺得中国MPV全市场销量冠军,同时在海外市场势如破竹,成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首,实现“国内+海外...

岂能如此否定中国智驾技术

最近,某汽车资讯平台发布的智能辅助驾驶模拟测试系列视频显示,特斯拉两款车型表现较好,而国内品牌车型表现不佳,引发争议。舆论场甚至出现不少盲目否定中国智能驾驶技术的声音,值得警惕。媒体或者第三方机构不是不可以做汽车智能驾驶测试,但前提是要科学严谨、有公信力。汽车智能驾驶测试是对"算法边...

规避隐性成本:中国车企海外布局选址需要知道这些……

今年以来,中国新能源汽车出口量激增,规模跃升,据中国汽车工业协会发布的最新数据显示,2025上半年,我国汽车出口量达到308.3万辆,同比增长10.4%。在贸易壁垒、地缘政治等不确定性因素的持续影响下,我国上半年出口量依然强劲增长,超过300万辆,彰显了中国汽车企业的全球竞争力和韧性。中国汽车走出国门,...