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走进主机厂丨中汽创智核心技术产品走进北汽研究总院

4月12日,中汽创智携手盖世汽车"走进主机厂"系列活动正式启动,第一站走进北汽研究总院"创新技术展暨前瞻技术研讨会"圆满举行。中汽创智现场展示了智能底盘、智能座舱、汽车信息安全与仿真测试、车用操作系统、智能驾驶、硬件系统等各类前沿技术产品,北汽研究总院院长助理、智能网联中心主任冯硕,北汽...

汽车产业链迎发展“关键期” 主机厂肩负融合重任

"软硬件融合影响之广、变化之快使之成为竞相布局又一战场,电子电气架构、自动驾驶成为技术竞争的关键所在,不确定性加深了整车企业对于产业链安全的顾虑。为实现技术创新和产业链自主可控,整车企业和Tier1、Tier2加速深度融合。"广汽集团执委会委员、广汽研究院院长吴坚表示。随着汽车智能网联逐渐成...

dSPACE与国汽智控达成战略合作,赋能主机厂智能驾驶应用开发落地

6月8日,全球知名仿真和验证解决方案供应商dSPACE与智能驾驶操作系统和计算平台领军企业国汽智控宣布达成战略合作。双方利用各自产品优势,展开产品集成对接,支撑主机厂软件开发人员开展域控和中央域控下基于智能驾驶操作系统的应用开发。集成产品将具备主机厂熟悉的定制图形化算法和应用开发环境,实现...

四维图新与小马智行达成战略合作,共同开发面向乘用车主机厂的智能驾驶产品服务

3月28日,四维图新宣布与小马智行达成全面战略合作,双方将结合各自的技术优势,合力打造智能驾驶软硬件解决方案,并在高精度地图及定位等领域进行全面合作,加速相关产品的落地。根据协议,双方作为长期战略合作伙伴,将结合各自在乘用车领域的客户资源和产品能力,合作开发面向乘用车主机厂的智能驾驶产品...

毫米波雷达公司楚航科技完成B轮亿元融资,产品已获16家主机厂前装定点

3月4日,盖世汽车获悉,国内毫米波雷达领跑企业楚航科技已于近日完成B轮亿元融资,此轮融资由创世伙伴资本(CCV)独家领投,将主要用于加速楚航科技在国产毫米波雷达的产品布局、人才组建以及未来在上海车规级毫米波雷达智慧工厂的投产建设。据悉,截至目前,楚航科技共完成了近3亿元的融资。楚航科技官方信...

起风了,变革之下的汽车产业,主机厂与供应商更需共创价值

在能源政策与双碳战略的影响下,目前各个地区都对新能源提出了新目标,特别是2035前,我国汽车产业需要实现汽车混动化已经有了非常明确的指标。因此,在政策层面,也奠定了汽车电气化对双碳目标达成起到了非常强势的驱动力。盖世汽车研究院 总监 王显斌格局: 新旧势力交替期在当前中国市场,盖世汽车研究院...

主机厂、研究院,车身领域专家汇聚邀约2022第二届中国车身大会

汽车行业目前正在经历重大变革,汽车新能源与智能网联化趋势日益明显,政策也向双碳背景下可持续发展方向的全面转变。因此,汽车开发和生产的许多方面都需要重新构思、设计和实施。车身是汽车最重要的基础部分,车身的研发及制造技术在支持这些变化方面发挥着关键作用。随着汽车工业技术水平的提高,白车...

华阳通用携手BlackBerry打造座舱域控制器,已获国内主机厂项目定点

1月20日,BlackBerry发布消息称,惠州华阳通用电子有限公司(以下简称"华阳通用")采用BlackBerry QNX作为其开发智能座舱域控制器的基础软件平台,推出的座舱域控制器已获得国内某头部客车品牌主机厂项目定点。双方合作的智能座舱域控制器项目将搭载BlackBerry QNX关键技术;图片来源: BlackBerry据悉,华...

新势力黑马狂奔,主机厂神仙打架,中国车企卷翻了

2021年落下帷幕,随着各家车企的产销数据出炉,2021年中国汽车产业的成绩单也正式揭晓。中国汽车工业协会数据显示,2021年中国汽车生产与销售分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%。其中,汽车出口表现出色,年度出口首次超过200万辆,实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破;中国品...

国汽智控尚进:主机厂要基于产业链分工定制自己的智能汽车OS

就我国汽车产业而言,缺芯少核是不争的事实,且随着智能汽车的不断发展,这一问题日益凸显。而要解决缺芯少核,操作系统十分关键。操作系统是智能汽车的创新重点缺芯少核问题虽由来已久,不过如今的"芯"与"核"与以往有所不同。就"芯"而言,集成了CPU、AI 芯片(GPU/FPGA/ASIC)、深度学习加速单元(NPU)等多个...

高压电驱动总成现规模效应,主机厂、供应商、新势力谁先起飞?

工信部发布的11月汽车销量显示,虽受车用芯片供应短缺等不利因素影响,我国汽车产销同比呈下降趋势,但是1-11月间,新能源汽车累计产量突破300万辆,已超出预期。在电动汽车逐渐形成规模效应的前景之下,电驱动集成系统有望成为继动力电池之后又一个超千亿级规模的市场。对于这块诱人的"蛋糕",除了传统OEM...

国际主机厂自产电池提速

动力电池市场需求激增,国际主机厂动力电池供应链产业布局提速。近日,澳大利亚锂矿公司Vulcan Energy与Stellantis集团签署了为期5年的锂供应协议。根据协议,Stellantis集团将从2026年起向Vulcan Energy至少采购8.1-9.9万吨的电池级氢氧化锂,用于其欧洲三个电池厂的动力电池生产。今年7月,Stellantis集...

汽车之家宣布杨嵩加盟 负责主机厂营销业务

10月12日消息,汽车之家发布公告,宣布原福特中国福特品牌乘用车事业部副总经理杨嵩加盟,担任公司副总裁兼主机厂事业部总经理,全面负责公司的主机厂营销业务。为此财经网汽车联系到福特中国方面,相关负责人表示杨嵩确实已经离职。同时财经网汽车尝试联系到杨嵩本人,但截至发稿时未得到对方回应。资料显...

纬湃科技 800伏高压电机将配套主机厂

9月13日,纬湃科技宣布其800伏高压电机技术再次突破新的征程: 继半年前宣布斩获800伏逆变器重大订单之后,纬湃科技将为中国某头部主机厂800伏电动汽车平台动力系统配套生产电机定转子。该高压电机源自纬湃科技的第四代高压轴驱系统(EMR4)平台,采用8层扁线发卡技术的高压电机基础研发是纬湃科技的全球性...

汽车之家肖超:与主机厂共建私域生态

8月20日,由中国汽车工业协会主办,汽车之家承办的"818中国汽车新消费论坛"以线上的方式隆重召开。汽车之家主机厂事业部产品总监肖超发表演讲,他表示: 我们要做好汽车之家的私域经营,也要帮助主机厂在大生态下做好私域空间。以下为讲话实录: 大家好,我是汽车之家主机厂事业部产品的负责人肖超,我今天给...

威马创始人沈晖:无人驾驶事故责任归主机厂

近日,在2021年威马汽车年中媒体沟通会上,威马汽车CEO沈晖表示,威马将会是业界第一个承诺无人驾驶事故责任归主机厂的品牌。而其它汽车品牌,并没有对这一问题进行过如此承诺,即使特斯拉最近推送的FSD全自动驾驶功能,特斯拉方面也会强调,并不能够完全替代人类驾驶员,需要驾驶员时刻注意路况。如果发生事...

主机厂加速拥抱固态电池

全球电气化加速推进,各大主机厂将下一代电池技术瞄准固态电池。外媒报道称,现代汽车已投资约1亿美元(约合人民币6.5亿元)入股美国固态电池公司麻省固能(SES)以研发下一代动力电池技术。现代汽车计划在2025年试生产配备全固态电池的电动车,2027年部分批量生产,在2030年左右实现全面批量生产。值得注意...

主机厂不满足黑盒方案,Tier 1巨头求变

近日,采埃孚与天瞳威视在上海签订了战略合作协议,共同开发高性价比的自动泊车(APA)与自动代客泊车(AVP)系统,计划于2022年在中国整车制造商的车型上实现量产。天瞳威视是一家具有软硬件技术能力的人工智能公司,主要研发以AI嵌入式视觉系统为基础的多领域应用方案,目前天津、北京、苏州、底特律均有研...

唐锐:主机厂完全不需要为自动驾驶感到焦虑

2021年6月10日,第十三届中国汽车蓝皮书论坛于合肥隆重开幕,共3天,6月12日闭幕。整个论坛将有超过40场演讲、17场议题讨论、一本出行蓝皮书发布、一场轩辕之学和法国里昂商学院联合课程的签约仪式盛大举行。三大盛典--"蓝皮书之夜暨轩辕之学巨浪1期毕业典礼"、"第六届铃轩奖启动仪式"和"第七届金轩奖颁...

低耗能、低排放,BMTS多重“黑科技”为主机厂提供高定涡轮增压解决方案

今年7月1日起,《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准将实施,将综合油耗测试标准从原先的NEDC转为WLTC,这意味着燃油车平均油耗的达标门槛提升,在更严苛的标准下,传统燃油车降耗的压力还将进一步提升。同时,传统车企想要游刃有余地驾驭"双积分"政策,除了进一步扩大新能源车的比例外,还必须兼顾传统燃...