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研究人员开发出新型结构电池 性能提升十倍

据外媒报道,查尔姆斯理工大学与瑞典皇家理工学院(KTH)合作研发出一种新型结构电池,性能是之前结构电池的10倍。该电池使用了碳纤维材料,并将其同时用于电极、导体和承重材料中。其成功研发为汽车和其他技术实现真正的“无质量(massless)”能量存储铺平了道路。电池重量在电动汽车的总重中占...

中国研究人员开发核壳复合结构 提高聚丙烯的低温性能

据外媒报道,太原理工大学和浙江大学的研究人员开发出一种核壳复合结构,可显著提高广泛使用的热塑性塑料聚丙烯(PP)的低温韧性。该研究发表于期刊《Engineering》,在保持PP的耐热性和耐化学性等优异特性的同时,解决了PP在低温下性能不佳的长期缺陷。为了提高PP的低温韧性,研究人员将PP与高密度聚乙烯(H...

理想极越N+1,本田N+3.8,丰田N+5,保时捷N+6,裁员被“卷”起来了!

"雪崩的时候,没有一片雪花是无辜的",这是年尾汽车圈比较流行的金句。既遇上了新能源汽车弯道超车的最好时代,又碰上了车企大裁员的最坏阶段,却没想到的是,"国内品牌卷价格,国外品牌卷裁员"--这年头真是什么怪事都有。极越爆雷,让即将结束的2024年,多了一出"好戏"。戏之好,在于CEO夏一平的言行举动,亦...

德国研究人员开发由回收碳纤维制成的带材 可用于汽车结构组件

碳纤维增强塑料(CFRP)使用广泛,大量碳纤维废料随之产生。而目前采用的回收加工策略可能明显降低CFRP的性能,因此应用领域有限。据外媒报道,德国邓肯多夫纺织和纤维研究所(The German Institutes of Textile and Fiber Research Denkendorf,DITF)开发出由回收碳纤维(rCF)制成的高取向带材,可重新用于汽...

中国研究人员探讨不同框架密封结构对膜电极组件耐久性的影响

燃料电池是一种富有前景的清洁能源解决方案,与传统的电力系统相比具有诸多优势,如续航里程更长和能量密度更高等。尽管具有这些优点,但燃料电池堆因其高成本和耐久性问题在商业化方面受到限制。膜电极组件(MEA)是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键部件,其耐久性尤其受到框架密封结构的影响,而这一点在...

中国研究人员开发出聚合物多异质结结构 可显著提高有机热电材料的无量纲优值

有机热电材料有望成为物联网和可穿戴电子产品的柔性能源。然而,与传统材料相比,有机热电材料的无量纲优值(ZT)相对较低,这一直是限制其在热电发电和固态冷却领域应用的主要障碍。图片来源: 《Nature》据外媒报道,中国科学院化学研究所(Institute of Chemistry of the Chinese Academy of Sciences)狄...

靠电动车,起亚能打破在华困境吗?

虽然以现代起亚为代表的韩系车在全球市场上的销量屡创新高,但是在中国市场却接连遭遇滑铁卢。汽车销量已落后德系、日系、美系品牌一大截,与自主品牌相比也已经处于劣势。事实上,在中国市场燃油车时代,韩系车曾享受过一段高光时刻,但是后续增长乏力,近两年的新能源浪潮更是将跨国车企打的晕头转向,这...

2023世界新能源汽车大会 | 陈虹:同心同行、共创共赢,拥抱新能源汽车全面市场化的全球新时代

2023年9月6-7日,由中国汽车工程学会(China-SAE)、德国汽车工业协会(VDA)与世界新能源汽车大会国际组织(筹)共同主办的2023世界新能源汽车大会(IAA Mobility专场)在德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)期间召开,大会以"低碳出行、合作共赢"为主题,邀请来自全球的政府领导和企业高层发表演讲。...

广汽7月销量189,199辆,自主板块表现稳健

8月9日下午,广汽集团公布7月销量数据。数据显示,该月广汽集团销量共计189,199辆,同比下滑14.04%,1-7月累计销量为1,353,904辆,同比下滑1.18%。图片来源: 企业官方公告截图自主相对亮眼,埃安再创新高尽管7月广汽整体表现不及去年同期,但自主板块表现仍相对亮眼,其中广汽埃安成长迅速,如今月销已稳居广...

传广汽三菱开启“裁员”

时代淘汰谁,从来不打招呼。7月13日,一则关于《致广汽三菱全体员工的一个封信》在业内快速传播,其中"为了有序、平稳推进工作……广汽三菱需要根据实际情况进行人员结构的优化……今天,我们正式公布员工安置方案……",首次正面回应自3月停产以来的应对措施。工厂交于埃安,员工面临遣散事实上,早在今年3...