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欧盟结束对中国电动汽车反补贴调查,关税最终生效

10月29日,欧盟委员会发布公告称已结束对中国电动汽车的反补贴调查,并决定对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终关税。相关决定预计将于当地时间10月30日公布在《欧盟官方公报》上,关税将于10月31日起正式生效。图片来源: 欧盟委员会欧盟披露了将对中国产电动汽车加征的最终关税水平。其中,将对...

中欧电动汽车关税谈判,进入“加时赛”阶段

本以为自从月初的时候,欧盟最终投票表决通过为止,这场有关欧盟对华进口电动汽车关税的闹剧,就已经尘埃落定不会再有变化。却怎料事情似乎又有转圜的可能。上周末的时候有消息传出,中国商务部部长王文涛应约,与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯,就欧盟最近对华中欧新能源汽车相关事宜,进...

【国际快讯】保时捷将削减中国经销商网络;大众考虑减薪和关闭部分德国工厂;LG新能源三季度利润下滑39%

聚焦·传统车企大众考虑减薪和关闭部分德国工厂知情人士透露,大众汽车正在为其核心品牌探索一系列削减成本的措施,以寻求节省40亿欧元。据悉,大众汽车领导层已经讨论了几项潜在的成本节约措施,包括全员减薪10%、暂停2025年和2026年的工资增长、为高层员工设定奖金上限、减少员工周年纪念的额外支出,以...

E周看点 | 中欧同意就电动车关税再谈判;宁德时代发布骁遥增混电池

本周,新能源汽车市场都有哪些大事发生?中欧同意就电动汽车关税进行更多谈判据彭博社报道,欧盟委员会贸易和农业发言人Olof Gill在一份声明中表示,欧盟贸易负责人Valdis Dombrovskis和中国商务部长王文涛在10月25日进行了视频通话,讨论了中欧目前就电动汽车关税的谈判进展。双方同意在不久的将来继续进...

中欧同意就电动汽车关税进行更多谈判

据彭博社报道,欧盟委员会贸易和农业发言人Olof Gill在一份声明中表示,欧盟贸易负责人Valdis Dombrovskis和中国商务部长王文涛在10月25日进行了视频通话,讨论了中欧目前就电动汽车关税的谈判进展。双方同意在不久的将来继续进行技术谈判。图片来源: 欧盟中方称此次视频会议"坦诚且富有建设性"。根据中...

欧洲车市,还“香”着?

欧洲汽车市场,是个"香饽饽",这是人尽皆知的事。但是,现在前面却挡了座"关税大山"。10月4日,欧盟成员国投票赞成对中国产电动汽车征收最高达45.3%的进口关税,时间为期5年。对于中国车企来说,迎难而上还是知难而退,是两难选择。因为,我方实力是被认可的,甚至占优的。"欧洲的汽车销量正在减少。与此同时,...

欧盟官员:10月底前或很难与中国达成电动汽车价格协议

据路透社报道,10月14日,一位欧盟高级官员表示,欧盟就中国产电动汽车的最低进口价格与中国进行谈判,以避免欧盟对中国产电动汽车征收关税,这是一项"艰巨的挑战",因为汽车是复杂产品,且报价必须合理且可执行。图片来源: 欧盟这位官员说道: "我不排除中欧达成协议的可能性,但要在10月底前达成协议似乎非...

商务部回应电动汽车反补贴案磋商情况:还存在重大分歧

10月12日,中国商务部新闻发言人回应了"欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况"的相关问题,称双方还存在重大分歧,到目前为止,磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。图片来源: 商务部10月12日,有记者提问,据有关消息,中欧双方就欧盟电动汽车反补贴案开展了20余天的磋商,今日中方团队已返回国内。请问磋商有...

商务部:坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税

10月4日,欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。对此,中国商务部回应: 中方坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国商务部新闻发言人表示,对于欧盟对华电动汽车反补贴案,中方的立场是一贯的、明确的,中方坚决反对...

欧盟拒绝中国的电动车最低售价为3万欧元的提议

据路透社报道,三位消息人士称,欧盟方面拒绝了中国政府的一项提议,即将从中国进口的电动汽车的最低售价定为3万欧元(约合32,946美元),以此避免欧盟在下个月对其征收关税。而一个月前,欧盟也同样驳回了中国电动汽车制造商提出的最低报价。不过,欧盟委员会也表示,随着中欧谈判的继续,委员会准备重新考虑...

盖世周报 | 玛莎拉蒂中国区换帅;宝马否认重返价格战

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?玛莎拉蒂中国区换帅9月25日,玛莎拉蒂宣布,于瀚邦即日起出任新任中国总经理,负责三叉戟品牌在华的商业运营,该任命即刻生效。图片来源: 玛莎拉蒂玛莎拉蒂指出,中国市场见证了汽车行业日新月异的蓬勃发展,当地消费者对卓越座驾和创新变革形成了独特品味与个性需求。...

法国支持欧盟对中国产电动汽车加征关税

据彭博社报道,法国新任外交部长Jean-Noel Barrot表示,"法国支持欧盟对中国产电动汽车加征关税的计划,因为中国一直在利用补贴维持在汽车行业的统治地位。"Jean-Noel Barrot;图片来源: 法国外交部Jean-Noel Barrot在接受彭博电视台记者Annmarie Hordern的采访时说道: "欧盟提高关税的意图并非是对中国...

【国际快讯】法国支持欧盟对中国电动汽车加征关税;日产将从雷诺回购5%股份;舍弗勒与纬湃科技合并后将裁员

聚焦·产经中欧正谈判以最低出口价格结束电动汽车关税争端中国商务部发言人表示,中国和欧盟同意解决对中国制造的电动汽车加征关税的争端,中国汽车制造商承诺以最低价格在欧盟销售电动汽车。该发言人表示,"中欧双方技术团队正在就灵活的价格承诺计划进行谈判",并"尽一切努力在欧盟对电动汽车关税做出...

盖世周报 | 比亚迪100%持股腾势;长城启动越南CKD项目

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?中国将与欧盟就电动汽车反补贴调查磋商至最后一刻当地时间9月19日上午,中国商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿,一致同...

中国将与欧盟就电动汽车反补贴调查磋商至最后一刻

当地时间9月18日,中国商务部部长王文涛在比利时布鲁塞尔主持召开中欧电动汽车产业链企业座谈会,围绕妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流。中国驻世贸组织大使李成钢、驻比利时大使费胜潮、驻欧盟使团临时代办朱京参加座谈,近三十家中欧电动汽车、动力电池和...

【国际快讯】欧盟拒绝中国电动汽车出口商的最低价格提议;通用和现代洽谈在关键领域全面合作

聚焦·产经欧盟拒绝中国电动汽车出口商的最低价格提议欧盟委员会在9月12日表示,已收到中国电动汽车制造商提出的最低进口价格承诺,即出口商承诺尊重最低进口价格,以抵消补贴影响,作为避免进口关税的一种方式,但欧盟委员会拒绝了这些提议。美国众议院通过一项法案,限制含有中国零部件的电动汽车获得税...

柯马为捷氢科技等全球多家氢能厂商提供高速自动化解决方案

7月 1日, 柯马正在与世界各地的多个客户合作,实现燃料电池和电解槽的自动化生产。通过利用在电气化和可再生能源方面的知识和专长,柯马正在帮助促进可靠、零排放电力的生产。为此,公司正开发专有的解决方案组合来实现关键工艺步骤的自动化,包括电池制备和堆叠、泄漏测试等,作为其降低燃料电池和电解槽...