我们都知道,在国内乘用车市场,轿车始终是与SUV分庭抗礼的核心品类,但常年处于"没有SUV好卖"的相对弱势地位。纵观燃油车黄金时代,行业曾流传出"造SUV不愁卖"的共识,却从未有车企敢笃定轿车赛道稳赚不赔。彼时国内轿车主流份额,长期被德系、日系合资车型牢牢把控,自主品牌轿车只能依靠越级配置错位竞争...

8月21日,保隆科技泰国Topseal Thailand生产园区举行隆重开园仪式。当地政府官员,核心行业合作伙伴,保隆科技、合资方及合资公司高管,媒体代表共同出席,见证保隆科技全球化战略进程中的重要里程碑,标志着面向全球供应的本土化气门嘴智造平台正式启航。该园区坐落于泰国北柳府邦巴功县塔坎镇温科斯特工...

"坦白讲,说到中国企业出海,欧洲目前还是有些顾虑、恐慌,或者说对于竞争的畏惧。"在新能源汽车全球合作发展论坛(GNEV2026)上,德国汽车工业协会(VDA)中国首席代表兼总经理张琳没有回避这一点。但他紧接着给出的判断是: 超过一半的德系企业,已经把中国车企国际化视为合作新机遇。转变背后,是实打实的数...

8月19日-21日,新能源汽车全球合作发展论坛(GNEV2026)在上海举行。作为本届论坛的核心环节,全体大会以"汽车产业全球合作新路径"为主题,围绕中国汽车企业国际化发展与跨国汽车企业在华发展两大方向,汇聚政府部门、行业机构、国内外整车企业、零部件企业及产业链上下游代表,深入探讨全球汽车产业变革背...

2026年上半年,新能源汽车渗透率进一步提高,7月已经冲高至约64.5%,国内乘用车新车L2级组合驾驶辅助功能的渗透率已经达到了70.5%,其中领航驾驶辅助(NOA)功能的渗透率也达到了34.2%。自主品牌单车智能配置成本较三年前下降超过60%……当"油电同价"成为常态、智能化从尝鲜变为刚需,一个关键信号已然清晰:...

"今年,中国汽车出口量很可能突破1000万辆,往后可能会进入一个更快的轨道。"8月20日,在新能源汽车全球合作发展论坛(GNEV2026)上,车百国际首席专家张永伟如此表示。但张永伟提醒,真正值得关注的不是数字本身,而是世界的反应。中国汽车向全球发展,已经不只是中国自己的事,在很大程度上成为全球关注的事,...

8月17日,福建宁德。宁德时代交出了一份全球唯一的成绩单--TWh级出货规模下实现核心运营碳中和,20家工厂全部零碳。成绩单只是开始。发布会上真正的信号是: 宁德时代首次系统披露了面向2035年的价值链碳中和行动路径。从"核心运营碳中和"到"价值链碳中和",直白点说,就是从自己达标到带动全产业链达标,...

据路透社报道,8月14日,英国政府公布多项备选方案,有望减轻车企向零排放新车销售转型的压力,同时启动对现行目标的评估,该目标计划逐步淘汰全新汽油及柴油乘用车。这项2024年正式生效的强制规定,要求车企逐年提高零排放车辆的年度销售占比: 2026年电动车需占新车销量的33%,2030年达到80%,2035年实现100...

2020年7月17日,东风汽车在武汉发布全新高端电动车品牌"岚图"。彼时中国新能源汽车渗透率刚刚突破5%,往大了看,岚图汽车算是出生在一个不太友好的车市年代。按照其首款车型岚图FREE在2021年年中正式上市的时间节点来看的话,在岚图汽车之前,特斯拉国产化落地、蔚来的李斌摘掉了"最惨的人"的帽子、理想ON...

8月17日,吉利汽车控股有限公司(00175.HK)发布2026年中期业绩: 上半年总营收1736亿元,同比增长15%,创历史同期新高；核心归母净利润96.8亿元,同比增长46%；同期总销量142.3万辆,其中出口47.4万辆,同比增长158%。临近业绩沟通会,吉利披露了一则管理层调整公告: 自8月18日起,李书福辞任吉利汽车控股董事...

在《中国方案向全球--中国汽车供应链崛起深调研》的第一篇《百强榜 | 全球汽车Tier1,正在经历一场权力大换血》中,我们曾从全球汽车零部件百强榜的变化切入,观察中国供应商在全球产业链中的位置上移。但排名只是结果。真正值得追问的是: 支撑这种变化的能力,究竟发生了什么?智能底盘提供了一个很好的...

8月17日,吉利汽车交出了一份足以让行业侧目的2026年中期成绩单。在车市价格战硝烟未散、行业整体承压的背景下,吉利不仅没有陷入“增收不增利”的怪圈,反而实现了营收与利润的双位数增长。这份财报最打动人的地方,不在于1736亿元营收或96.8亿元核心归母净利润这些冰冷的数字,而在于它揭示了...

8月17日,宁德时代核心运营碳中和发布会在福建宁德举行。公司宣布,2025年底已实现核心运营碳中和,成为全球唯一在TWh级出货规模下实现核心运营碳中和的电池企业。同时,公司首次系统披露面向2035年的价值链碳中和行动路径。这标志着宁德时代的碳中和实践从企业自身走向产业生态共建。20家工厂实现核心运...

8月17日,宁德时代核心运营碳中和发布会在福建宁德举行。在发布会上,宁德时代宣布,2025年底已实现核心运营碳中和,成为全球唯一在TWh级出货规模下实现核心运营碳中和的电池企业。同时,宁德时代首次系统披露面向2035年的价值链碳中和行动路径。曾毓群,图片来源: 宁德时代"零碳对宁德时代来说,不仅是使命...

前段时间,新的销量数据出炉。中国汽车出口,在6月和7月连续两个月突破100万辆,行业预测全年出口总量有望超过1000万辆。这一数据被业界视为中国汽车全球竞争力上升的又一标志,同时也反映出欧洲,尤其是德国,此前对中国汽车产业全球化进程的判断存在偏差。国外分析人士指出,欧洲政策制定者长期以来的关注...

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?西班牙拟批准上汽集团建厂项目据外媒报道,西班牙国防部一名发言人表示,西班牙将批准中国上汽集团(SAIC)在加利西亚地区建设汽车工厂的计划。此前有报道称,由于该项目距离西班牙海军基地较近,可能存在安全风险。上汽将在西班牙建设其欧洲首座名爵(MG)品牌工厂,这也...

盖世具身智能获悉,8月14日,博泰车联(02889.HK)与云迹科技(02670.HK)宣布正式签订战略合作协议。双方将基于各自在智能汽车与机器人领域的优势,建立深度战略伙伴关系,共同探索智能制造与机器人产业融合的新范式。图片来源: 博泰车联根据协议,此次合作旨在整合博泰车联在智能汽车产业端的市场、工程与产...

8月12日,由中国汽车工业协会主办,上海市嘉定区数据局、上海国际汽车城(集团)有限公司、众链数智(上海)智能科技有限公司联合承办,上海车云数据科技有限公司协办的"数据赋能 乘数而上--汽车数据创新应用大赛颁奖盛典"在上海嘉定成功举行。汽车既是新一代智能终端,也是数据要素汇聚和创新应用的重要载体...

2026年的人形机器人赛道,始终笼罩在一种微妙的"分裂感"里。一边是行业热度持续走高: 展会现场的流畅演示刷屏、各类企业密集布局、机构出货量预测一调再调,全年全球出货量甚至已经被看高至接近10万台。另一边却是大众最直观的感受: 别说走进普通家庭,就连工厂车间里,也很少能看到人形机器人...

"打开空调。"随着一句越南语指令发出,车载空调随即启动,缓缓送出凉风。在越南河内的奇瑞4S店试驾区,这样的场景每天都在上演。不少进店看车的消费者坐进新车后,不会先摸方向盘、看后排空间,先试一句本地语音指令,确认车机的响应速度。这毫不夸张。在越南市场,一些外资品牌的主力车型,车机大多还停留在...