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安世半导体称因中国子公司拒付款项,才断供晶圆

据外媒报道,11月5日,总部位于荷兰的芯片制造商安世半导体表示,此前暂停向其中国工厂供应晶圆,原因是其中国子公司拒绝支付款项。这一最新声明暴露了这家陷入困境的芯片制造商内部的分歧。安世半导体在一份声明中称,其中国公司已停止在既定的公司治理框架内运营,且无视全球管理层的指令。该公司表示: "...

高品质之旅 探访一汽-大众零部件供应商

" 质量至上"一直是一汽-大众的座右铭。 成立25年来,一汽-大众整车产销累计超过1 300 万辆, 如今,在中国道路上驰骋的汽车中,每十辆中就有一辆出自一汽-大众,每天有近5000位消费者选择一汽-大众的产品, 这些数字的背后, 是消费者对这个企业的信赖,对其产品的信赖。 “创享高品质”...

哈理工蔡蔚:电驱动向安全可靠、高效、高功率密度发展,关键零部件强则新能源汽车产业强

在新能源汽车产业快速变革的当下,电驱动系统作为核心部件,其技术演进与创新路径备受关注。本次演讲聚焦电驱动技术现状、挑战与未来发展趋势,为行业提供前瞻洞察。2025年10月31日,在第十三届汽车与环境创新论坛上,哈尔滨理工大学博导教授/终身荣誉教授、精进电动创始人蔡蔚先生围绕电驱动系统技术路线...

高质量发展时代,“造好车”更难?

"过去十年,我们完成了从'能造车'到'造好车'的跨越。"在"十四五"收官与"十五五"开局之际,盖世汽车CEO周晓莺表示,经过十年发展,中国已拥有全球领先的新能源汽车产能、成熟的供应链体系,并涌现出一批具有全球影响力的创新品牌。数据显示,截至2024年,中国汽车保有量约3.5亿辆,其中新能源汽车为2500万辆。...

价格破万,人形机器人真的“平民化”了?

用"价格战"来形容人形机器人价格走低的趋势确实有些言过其实,但不可否认的是,时至今日,人形机器人的价格确实在不断突破更低的价格临界点。去年5月,宇树科技一声惊雷,发布G1,零售价9.9万元起,上市击穿了大众对动辄数十万机器人价格的认知壁垒。今年8月,智元机器人灵犀X2青春版以9.8万元的价格登陆智元...

均胜电子港股上市,迈向智能汽车科技全球化新征程

11月6日,"汽车+机器人Tier1"均胜电子正式在香港联合交易所主板挂牌上市,股票代码为0699.HK,迈入全球化发展新阶段。均胜电子董事长王剑峰在上市仪式上表示,"香港上市是均胜电子新的起点,我们将继续秉持初心,创新驱动,依托'A+H'双资本平台优势,用全球科技与智造,助力打造更智能、更安全、更环保的未来!...

智己LS9预售爆单,刘涛:不会赔本,但赚得不多

11月4日,智己的年度压轴旗舰LS9正式开启预售。这款被网友称作“陆家嘴揽胜”的全尺寸SUV,以33.69万元的预售起步价悍然闯入被理想和问界牢牢把控的大六座SUV市场。更令人惊讶的是,开启预售后仅30分钟,官方订单显示已突破8000辆。这个数字不仅凸显了市场对智己LS9的强烈兴趣,更可能重构高端...

雷诺转型成中国车企“代工厂”?签完吉利又勾搭奇瑞

目前自主品牌在国内市场已经是如日中天,各大自主品牌想要在销量上再进阶也是难上加难,于是纷纷把目光瞄准了依旧是蓝海市场的巴西。相比长城和比亚迪巴西拥有工厂的模式,吉利则是选择了一条捷径,那就是与在巴西产销多年的雷诺达成了合作,如今雷诺也是渐渐沦为了中国品牌在巴西的“代工厂”...

安世半导体称无法确定中国子公司何时恢复发货

据外媒报道,近日,芯片制造商安世半导体在一封致客户的信函中表示,目前无法确定其中国东莞工厂何时能恢复芯片发货,也无法保证出货质量。安世半导体正评估中国是否会放宽对其中国子公司芯片产品的出口管制--当前这一管制已对全球汽车供应链造成压力。图片来源: 安世半导体据悉,安世半导体在这封日期为1...

真正的“油车同权”时代,又近一步

在新能源汽车渗透率逼近50%门槛之际,多项关乎其未来发展速度的关键政策落地。例如,2026年起,新能源汽车购置税将从"全额免征"调整为"减半征收";《节能与新能源汽车技术路线图3.0》(以下简称"路线图3.0")则预测,到2040年,新售新车仍然有三分之一有内燃机。可见,在中国,内燃机一二十年内依旧有市场。上...

日产与奔驰就芯片供应危机发出预警

据外媒报道,近日,日产和梅赛德斯-奔驰就芯片供应危机敲响了警钟,成为最新就半导体供应危机加剧发出警示的全球车企,凸显出荷兰与中国围绕芯片制造商安世半导体的争端所带来的影响在不断扩大。日产汽车首席绩效官Guillaume Cartier日前在东京举办的日本移动出行展(Japan Mobility Show)上接受采访时称,...

商务部回应安世半导体相关问题:荷方应承担产供链动荡全部责任

11月4日,商务部新闻发言人就安世半导体相关问题应询答记者问,明确指出荷兰方面一系列不当举措已严重侵害中国企业合法权益,并对全球半导体产供链造成动荡,荷方需承担全部责任。图片来源: 安世半导体商务部新闻发言人强调,荷兰政府9月30日发布行政令,不当干预安世半导体企业内部事务,之后荷企业法庭作...

中美达成新贸易共识:中国暂停稀土出口额外限制,美国推迟加征关税计划

日前,在中美两国领导人在韩国釜山进行会谈后,中美双方达成了一份新的贸易共识,旨在缓和全球两大经济体之间的紧张关系。图片来源: 白宫官网截图其中,美国白宫宣布,中国将有效暂停对稀土金属元素和其他关键矿产的额外出口管制,并终止针对美国半导体供应链相关企业的反垄断及反倾销调查。根据白宫发布的...

至多年赚1.5万亿韩元,三星SDI“加入”特斯拉能源棋局?

特斯拉继续给韩系电池供应商机会。11月4日,盖世汽车注意到,有消息称,韩国电池制造商三星SDI在一份监管文件中表示,正在与特斯拉洽谈电池供应事宜。尽管声明谨慎地表示"尚未确定任何细节",但结合此前《韩国经济日报》报道: 三星SDI与特斯拉达成协议,将在未来至少三年内每年供应约10GWh的储能系统电池。...

安世半导体危机升级:荷兰断供晶圆,安世中国被“掐脖子”?

2025年10月底,一则来自荷兰芯片制造商安世半导体(Nexperia)的消息,让本就紧绷的全球半导体供应链再度拉响警报。路透社披露的一封致客户信件显示,荷兰安世半导体已于10月26日暂停向其位于中国南部广东省东莞市的封装测试工厂供应晶圆。这一举措不仅直接牵动着全球汽车制造商的神经,更在层层商业争议的...

调查:首款车上市半年就连续降价,本田烨品牌中国前景“彷徨”?

曾经在中国市场顺风顺水的本田,如今正面临前所未有的挑战。其全力打造的电动品牌“烨”系列上市仅半年,就不得不通过大幅降价来维持市场关注度。近期,广汽本田发布P7促销信息,全系直降5万,最低仅售14.99万起,引发广泛关注。这也被解读为,本田面对中国电动车价格体系“低头”的信...

马勒“猫头鹰”高性能静音风扇获金辑奖

2025年10月30日,由盖世汽车主办的2025第七届"金辑奖"颁奖盛典在上海隆重举行。马勒全球首创的"猫头鹰"高性能静音风扇,获得了专家评委会在创新先进性、技术可行性、经济适用性、市场认同度以及用户体验感五个维度的高度认可,从而为马勒中国赢得"中国汽车新供应链百强"的荣誉称号。这也是马勒连续第七...

车享谷敏:做好新零售渠道下沉 解决消费痛点

中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。车享整车事业部总经理谷敏3月...

什么是合资2.0?

中国汽车工业过去四十年的发展,离不开合资模式的推动。从上世纪80年代开始,以市场换技术成为中外车企合作的主旋律,中国开放庞大的消费市场,外资车企带来产品、技术与管理体系,在行业成长的初期,共同培育了中国汽车的产业化能力。然而,近年来,这一模式在电动化、智能化浪潮的冲击下,迎来了前所未有的...

汽车Tier1的下一个十年,赌在机器人?

2025年,一场由汽车零部件巨头主导的跨界竞逐,在机器人赛道骤然升温。据盖世汽车梳理发现,自去年以来,均胜电子、拓普、三花智控、中鼎集团等汽车Tier1,凭借数十年积淀的精密制造能力、成熟供应链体系与核心技术储备,以汽车业务为根基,全面进军机器人及具身智能领域。这些企业或自研机器人核心零部件,...