事情往往这样,没发生之前七嘴八舌咋咋呼呼,发生后鸦雀无声。就像2024年的动力电池行业,不像2022年咋呼的那样,波澜不惊之间,进入了TWh时代。近日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布了2024年12月动力电池数据。产量方面,我国动力和其他电池1~12月累计产量超过1TWh,为1,096.8GWh,同比增长41.0%。这是一...

2024年度,凭借多款超级爆款车,比亚迪连续2年蝉联中国乘用车市场销量冠军；奇瑞得益于出口量的大涨,超越丰田首次进入前三。自主品牌新能源车快速崛起,小米、东风奕派、零跑、银河、奇瑞、问界、领克、启源、坦克、捷途等20个品牌均实现翻倍暴涨。尤其是小米2024年度销量超13.9万辆,成为新晋超级黑马。...

来自产业链上下游不同品类、不同维度、不同口径的统计表格纷纷被填满。是的,经过一年的颠沛流离,汽车行业再度迎来年终交卷时刻。尽管汽车行业在价格战、内卷等中性甚至略带负面的关键词下迎来收官,但最终交付的答卷却可圈可点。2024年,国内汽车产销再度完成突破3000万辆的壮举,产销分别累计完成3128....

1月13日,中国海关总署发布数据显示,2024年汽车出口641万辆,同比增长23%；汽车出口额1174亿美元,在中国出口总额中占比从1.7%上升到3.3%。2023年以522.1万辆汽车出口首次超越日本,成为全球汽车出口第一后,2024年凭借641万辆的成绩蝉联首位大概率无悬念,尽管最大的竞争对手尚未公布全年数据,但前11个月...

2024年,我国汽车总产销量在保持3000万辆以上规模的基础上再创新高。根据中汽协发布的最新一期产销数据,2024年全年,我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,完成全年预期目标。其中,乘用车产销持续增长,为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；商用车市场表现疲弱,产销未达40...

263.5万辆和2289.4万辆!这两者分别是1月9日乘联会公布的2024年12月和全年的国产狭义乘用车零售销量,皆创下2018年之后的新高,分别同比增长12.0%和5.5%。回顾一下,在1.6升及以下排量乘用车购置税减半政策结束前的最后窗口期,2016年12月和2017年12月国产乘用车零售销量分别冲高至270.1万辆和274.6万辆,...

历经激烈的价格战与价值战的双重洗礼之后,2024年,还是新能源车企的"丰收年"吗?对于极氪来说,是的。2024,收获年根据盖世汽车研究报告《极氪汽车企业报告(2024版)》,极氪汽车自2021年推出首款猎装车型001,后续在纯电细分市场推出多款车型,成为细分市场标杆。整体来看,当前极氪旗下车型包括极氪001、极...

产经聚焦 | Industrial Economy中汽协: 2024年,汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,产销量再创新高,继续保持在3000万辆以上规模。其中,乘用车产销持续增长,为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；商用车市场表现疲弱,产销未达400万辆预期；新能源汽车产销分别完成1288.8万...

中国车市走过了艰难的2024年,汽车产业的变革,无论广度和深度都超出了大家在年头的预测。有铁粉吐槽我只说负面的,在贩卖焦虑,这真的是活天的冤枉: 从上半年燃油车尚能坚持半壁江山,到下半年新能源车成为市场的多数派；从品牌主机厂倒闭,到经销商集团一哥仅剩巅峰期一成的市值退市；从奢侈汽车品牌被经...

聚焦·车市中国连续第二年蝉联全球最大汽车出口国中国乘联会的数据显示,2024年,中国汽车出口量同比增长25%至480万辆,其中,新能源汽车(包括电动汽车和插电式混合动力汽车)的出口量同比增长24.3%至129万辆。尽管欧盟于2024年10月下旬对中国产电动汽车加征进口关税,但中国仍或连续第二年超过日本成为全...

今年是曾总在某BBA品牌4S店工作的第13个年头,也是在这家店担任总经理的第10个年头。从武汉大学MBA毕业以来,曾总一直在汽车4S店行业打拼,在进入这家店之前,先后在3家日系品牌4S店担任过销售经理及总经理。问及当初为什么会放下以往的一切,从头来过般的选择加入这家店,他说主要是因为这个店的品牌还行...

北京现代今年都在维稳中度过。经过几年的挣扎,北京现代已经从年销百万辆的第一梯队逐渐滑落到边缘梯队,而且这种趋势还在加剧。为了扭转局势,北京现代这两年正试图朝着新能源领域转型。然而,由于转型成果需要时间才能显现,在此期间,北京现代也需要使尽浑身解数来平稳度过过渡期。一方面是降本增效,包...

根据中汽协发布的最新一期产销数据,2024年11月,我国汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆,环比分别增长14.7%和8.6%,同比分别增长11.1%和11.7%,月度产销创历史新高。1-11月,汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆,同比分别增长2.9%和3.7%,汽车产量增速较1-10月扩大1.1个百分点,销量增速扩大1个百分点...

12月11日晚,北京汽车发布公告称,于2024年12月11日,北汽投与现代汽车订立协议,双方同意根据各自于北京现代注册资本的权益比例共同向北京现代注资10.95亿美元,约合人民币79.53亿元,双方分别注资约5.48亿美元。注资将分期进行。图片来源: 北京汽车公告截图于注资完成后,北京现代的注册资本将增至40.74亿...

就在近日,国元证券发布了《2025年汽车行业投资策略: 守成与创新,开启发展新阶段》的报告,里面提到了一个重点: 传统燃油车第一曲线的转型仍在推进,关注低估值国央企。详细来看就是偏传统的、仍以第一曲线为主的部分企业仍有发展壮大机会。尤其当前产业合作及产业并购得到鼓励,并不断赋能实体的背景下,...

人民需要什么,五菱就造什么。近日,上汽乘用车正式任命周钘担任MG名爵品牌事业部总经理,开始接管MG在国内的营销。在这之前,他的身份是上汽通用五菱和宝骏的品牌与传播总经理,上面那句家喻户晓的名言正是出自于周钘之口。当晚,周钘连发6条微博,明确地告知大家,他对于这次调任做好了准备: "明天把MG今明...

"我们将依托全面升级的产品力、品牌力及体系力,推动油电并进、市场并拓和全球与本土深度融合的全面发展。通过深化管理改革、强化技术创新、优化市场布局,北京现代致力于成为更开放、创新、协同、可持续的品牌,为未来发展持续赋能。"11月26日,北京现代常任副总经理李双双,在北京现代举办的全新途胜L上...

11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。在本届车展中,汽车之家邀请了长安凯程副总经理、长安凯程营销中心总经理牟爱明展开深入交流,共话车市风云、聚力行业未来。牟爱明表示,中国商用车企业的出口在快速增长,出口量很大。今年,中国轻型商用车出口预计达到55万台,同比增长30.6%。我们长安凯...

据彭博社报道,11月25日,泰国工业联合会(Federation of Thai Industries,FTI)称,由于泰国国内汽车销量和出口量双双下滑,泰国预计今年将生产150万辆乘用车和卡车,这是自2021年以来的最低水平。图片来源: 比亚迪FTI汽车行业组织发言人Surapong Paisitpatnapong在新闻发布会上表示,由于泰国本土汽车销售...

11月19日,全国铁路在西南地区"两省一市"(四川、贵州、重庆)率先开展了汽车动力锂离子电池试运。其中,宁德时代与比亚迪弗迪电池两家企业参与。这一举措在行业内外引起广泛关注。在此之前,汽车动力锂离子电池铁路运输尚未在国内开放。此次试运成功,实现了铁路运输汽车动力锂离子电池的"零突破",标志着...