中国连续第二年蝉联全球最大汽车出口国；特斯拉将于2月向梅赛德斯-奔驰开放超级充电网络；汽车零部件供应商或重新考虑在美国的生产计划

聚焦*车市

中国连续第二年蝉联全球最大汽车出口国

中国乘联会的数据显示，2024年，中国汽车出口量同比增长25%至480万辆，其中，新能源汽车（包括电动汽车和插电式混合动力汽车）的出口量同比增长24.3%至129万辆。尽管欧盟于2024年10月下旬对中国产电动汽车加征进口关税，但中国仍或连续第二年超过日本成为全球最大的汽车出口国。

中国2025年电动汽车出口量增长或将停滞

中国乘联会的一位官员表示，2025年，中国汽车出口量预计将明显放缓，其中电动汽车出口量预计不会增长。

DataForce：欧洲销量2025年预计将增长4%

分析公司DataForce预测，在2024年销量增长停滞后，欧洲2025年汽车销量或将同比增长约4%，至1,340万辆。DataForce的预测包括27个欧盟国家、英国、冰岛、挪威和瑞士。

梅赛德斯-奔驰在印度的汽车销量同比增长12%

2024年，得益于新车型的推出和强大的电动车型组合，梅赛德斯-奔驰在印度的汽车销量同比增长12%至逾19,500辆，创新高。2025年，该公司计划在印度推出8款新车型（包括电动车型），并预计其销量将超过去年。

聚焦*电动化

特斯拉将于2月向梅赛德斯-奔驰开放超级充电网络

梅赛德斯-奔驰车主将于2月接入特斯拉的美国超级充电网络，从而大大扩展了梅赛德斯-奔驰电动汽车的公共充电选择范围。奔驰表示，在加拿大的梅赛德斯-奔驰车主将在2025年晚些时候接入特斯拉超级充电网络。作为2023年7月宣布的一项协议的一部分，特斯拉将向梅赛德斯-奔驰车主提供逾两万个超级充电站，且该数量将随着特斯拉充电网络的增加而上升。

美国银行将特斯拉股票评级从“买入”下调至“中性”

美国银行分析师John Murphy已将特斯拉股票的评级从“买入”下调至“中性”，但也将特斯拉的目标股价从每股400美元上调至490美元。

聚焦*供应链

特朗普关税威胁迫使汽车零部件供应商重新考虑在美国的生产计划

汽车行业高管称，全球汽车零部件供应商正在研究有多少生产可以转移到美国，或更靠近美国的地方，以规避美国下一任总统唐纳德*特朗普所承诺的关税。

聚焦*传统车企新动向

梅赛德斯-奔驰计划在印度的小城市扩张

2025年，梅赛德斯-奔驰计划在印度再增加20家经销商或服务网点，主要集中在印度较小的城市，因为这些城市里经常旅行的年轻企业主沉迷于奢侈品。