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两年推出13台新能源车,MG在“攻”与“守”中寻找未来

近年来,随着新能源的突飞猛进,不少车企选择拥抱时代、顺应趋势地更换赛道一头扎进新能源的大潮中。其中,有不少车企因为电动化转型实现弯道超车,成为车市的当红炸子鸡。而在车市激战正酣的盛夏,上汽集团旗下的MG品牌同样也宣布了一项雄心勃勃的计划--"All in新能源",未来两年内将密集推出13款覆盖纯电...

ST吞下恩智浦传感器命脉

2025年7月25日,全球半导体巨头意法半导体(STMicroelectronics, ST)正式宣布拟最高9.5亿美元现金收购恩智浦半导体(NXP)的MEMS传感器业务,预计2026年上半年完成交割。收购的核心聚焦于汽车安全传感器和工业应用传感器,旨在强化ST在全球传感器产业的领导地位。要知道,NXP该业务在2024年贡献约3亿美元营...

AI席卷汽车赛道!让汽车智能化跑出“加速度”

AI正席卷汽车赛道,为汽车行业带来一场"智能升级"。近日,梅赛德斯-奔驰宣布与微软达成合作,双方正合作测试车载ChatGPT人工智能,在美国将有超过90万辆汽车可以使用这一功能。梅赛德斯-奔驰表示,这项新兴技术将通过Hey Mercedes语音助手用于音频请求,预计将大幅扩展该系统的能力。而微软方面表示,这是Ch...

从替代到超越,自主毫米波雷达跑出“加速度”

作为自动驾驶的核心传感器之一,毫米波雷达随着各种辅助驾驶系统的大规模上车,正迎来黄金机遇期。据相关分析数据显示,2022年国内搭载毫米波雷达的车型销量约867万辆,占整体乘用车销量的43%。从单车搭载情况来看,目前单车毫米波雷达配置数量正从1R的前向主雷达搭载方案,向3R-5R多雷达搭载方案延伸。其...

先锋对话赵长江:腾势重回赛道的加速度

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

劲增71.9%,跑出“加速度”!奇瑞集团2月销量10.39万辆

奇瑞控股集团发布销量月报: 2月份,集团销售汽车103,877辆,同比增长71.9%,环比增长2.5%,连续9个月单月销量超10万辆。1-2月份,奇瑞集团累计销售汽车205,256辆,同比增长39.2%。在去年创造了销量、营收、出口、新能源"四个历史首次"的基础上,奇瑞集团提出2023年要以远超行业平均增速的"加速度",实现比202...

先锋对话赵长江:腾势重回赛道的加速度

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

先锋对话赵长江:腾势重回赛道的加速度

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

赵长江:新旧赛道转换中的腾势加速度

2022年,汽车行业顶住供应链压力,克服重重困难,在下半年实现产销量逆势增长,展现出强大的发展韧性。11月8-10日,有汽车领域"达沃斯"之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会,中国汽车论坛自2011年创立以来,已成功举办了十一届,影响力日益广泛。本届论坛由中国汽车工业协会主办,以"聚...

比亚迪驱逐舰05十月销量9111辆 红海市场跑出热销“加速度”

根据最新出炉的销量数据显示,今年1~10月份,比亚迪累计交付139.79 万辆新能源汽车,领跑全球新能源汽车品牌。与此同时,比亚迪旗下车型在市场上的表现可谓亮眼,海洋网军舰系列首发车型驱逐舰05在10月份销量达到9111辆,上市8个月稳定爬坡,截至目前累计销量已经突破了5万辆,热销潜能持续释放。突围红海,驱...

配套项目增多/产能持续扩充, 捷威动力2022再上演“加速度”

近两年,伴随新能源汽车销量高歌猛涨,我国动力电池装车量不断进阶。数据显示,1-6月动力电池累计装车量110.1GWh,累计同比增长109.8%。在利好发展环境下,国内动力电池相关企业开启新一轮发力。捷威动力作为核心"玩家"之一,近两年无论是客户拓展、产能扩产还是产品研发,均按下"快进键"。盖世汽车获悉,捷...

满电跑出“加速度” 爱驰汽车全面复工复产

6月6日,爱驰汽车位于上海市杨浦区的全球总部与位于上海市嘉定区的技术中心恢复线下办公,全面复工复产。作为一家总部和技术中心位于上海的企业,在上海封控期间,爱驰汽车也没有停下前进的步伐,积极应对封控难题,协同销售、售后、物流、生产制造、研发、招聘等多部门有序推进各项工作,抓机克危,全面保障...

E周看点丨贾跃亭称FF 91加速度远超迈巴赫;蔚来也要做手机?

本周,国内新能源汽车市场都有哪些大事发生?吉利之后,蔚来也要做手机?近日,有消息称,蔚来有意进军手机行业,目前项目正处于最开始的调研阶段,并在为此进行人员招聘,工作地点是深圳前海卓越。同时,消息还指出,模式上蔚来基本上排除贴牌的可能性,大概率是自己下场做手机,手机会有非常多跟蔚来汽车的交互...

把汽车打造成机器人,集度驶出“制胜”加速度

在现代社会,一部汽车往往被寄予了出行功能之外的众多社会属性。比如代表了财富、阶层,代表了个人风格,被象征为一个"家庭成员",或者被塑造为一个人短暂地抛开生活工作重压下的一个私密空间……但汽车智能化进程开启之前,汽车始终是一个被动的,需要人类驾乘者去操控、去驾驭的"工具性"存在。人们关于汽...

6.81秒!奕炫MAX有望刷新中国轿车最快加速度

"6.99秒!6.96秒!......6.81秒!"伴随着引擎的轰鸣和现场专业评测媒体及专家的欢呼与鉴证,搭载马赫动力的东风风神奕炫MAX不断刷新着零百加速成绩,最终以6.81秒的实测佳绩力压宝马320Li、大众速腾与丰田卡罗拉双擎等合资家轿,不仅成功迈入"6秒俱乐部",甚至或有可能成为中国品牌同级别轿车里面最佳实测加...

禾多科技携手华为云,以数据驱动智慧出行加速度

2021年9月11日-12日,禾多科技创始人&CEO倪凯博士受邀出席"走进溪村"--2021智慧出行CXO创新思享会并进行主题演讲。此次创新思享会以"领跑智能汽车新时代"为主题,由华为云与中国汽车工程学会联合举办。作为华为云的合作伙伴,禾多科技携手行业领域优秀伙伴一道,相聚华为松山湖基地,共话智慧出行新机...

长春:“汽车城”脱胎换骨跑出振兴发展“加速度”

"七一"重要讲话精神在基层|长春: "汽车城"脱胎换骨跑出振兴发展"加速度"新华社长春7月29日电 题: 长春: "汽车城"脱胎换骨跑出振兴发展"加速度"新华社记者张建、温竞华"完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,推动高质量发展……"习近平总书记"七一"重要讲话精神,在吉林长春正得到认真贯彻,...

零跑的加速度,朱江明的野心

"这一次,零跑汽车真的下定决心改变,之前我们可能是不善言辞的,也不太会和外界进行过多的交流,更多是闷着头做事。而此刻,我们更想把自己做了什么,向所有人讲出来。"过去两天,或许是零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明,进入2021年以来最为兴奋的日子。而上一次见到他,已经是多月以前的上海车展专访室内...

跑出“R加速度” R汽车新零售渠道布局首年破百

家住郑州的闫女士,为即将新婚的女儿准备了一份特殊的"嫁妆"--一台珍珠白配色的ER6智享版车型。而阎女士一家喜提爱车的R汽车郑州锦艺城体验中心,正是R汽车投入运营的第50家体验中心。截至2021年5月31日,从北京到海口,从昆明到上海,R汽车在品牌成立不到1年的时间里已在全国40座城市布局了100家体验中心...

上海车展观察:EV快充“加速度”

2020年以来,国内外主力电动乘用车续航普遍突破600公里,消费者续航焦虑逐步化解,但随之而来的是,需求侧对充电便捷性的考量,能否像传统车加油一样实现快速充电,成为用户端关注的新"痛点"。电池快充技术就是目前解决充电便捷性的关键突破口,也是车企和动力电池企业角逐的主战场。近期车端、电池端、配套...