欧阳明高泼冷水:全固态电池“最好这两年别卖”
"慎重起见,全固态电池汽车这两年最好别卖。"2026年3月13日,在中国电动汽车百人会媒体沟通会上,中国科学院院士欧阳明高的这句直言,如同给炙手可热的全固态电池赛道,浇下了一盆清醒的冷水。在车企竞相发布量产时间表、资本狂热追逐的当下,这位权威专家的判断显得尤为突兀,也引发了行业的深刻反思。专利...
"慎重起见,全固态电池汽车这两年最好别卖。"2026年3月13日,在中国电动汽车百人会媒体沟通会上,中国科学院院士欧阳明高的这句直言,如同给炙手可热的全固态电池赛道,浇下了一盆清醒的冷水。在车企竞相发布量产时间表、资本狂热追逐的当下,这位权威专家的判断显得尤为突兀,也引发了行业的深刻反思。专利...
当前的中国新能源汽车产业,正经历着从政策驱动向市场与技术双轮驱动的深刻转变,行业竞争更是进入白热化的淘汰赛阶段,价格战硝烟弥漫,营销概念层出不穷。在此背景下,衡量一家车企能否穿越周期、行稳致远的,已不仅仅是销量的短期爆发,更是其品牌内核的坚实度、体系能力的完备性与战略定力的持久性。零...
最近,随着2025年各家车企终端成绩单正式放榜,俨然又到了一年一度的"盘点季"。那么,究竟怎么评判特斯拉过去365天,位于全球市场的表现呢?我给出的答案是: "不及格。"至于背后最根本的原因,还是由于这家美国新能源车企,失去了曾经那种大杀四方的气势,渐渐陷入到了停滞不前的漩涡之中。本以为熬过艰难的2...
2025年,中国汽车市场的激烈竞争如一面照妖镜,将三大日系车企的现状照得清清楚楚。近期,丰田、本田、日产日系三家车企相继公布了其在华的2025销量业绩。丰田全年销量178.4万辆,比2024年微增,4年来首次增长。日产销量同比下降6%至65.3万辆,本田同比减少二成,为64.53万辆。从格局走势来看,相比十年前,日...
12月8日-9日,地平线首届技术生态大会(Horizon Together 2025)在深圳召开。大会以"向高同行"为主题,汇聚全球汽车产业链头部公司,聚焦"加速全场景辅助驾驶量产普及"的阶段性使命,分享前沿实践,凝聚关键共识。地平线创始人兼CEO余凯系统回顾了公司十年发展历程,并阐述了面向下一个十年的技术路径与生态...
半个多月前,在红旗HS6 PHEV的预售发布会上,大屏幕上显示着一行新标语: “让出行更安全,让生活更美好”。这句看似朴实的表达,替换了红旗沿用多年的“让理想飞扬”。而在随后举行的2025广州车展上,曾经的“红旗新能源”独立标识已悄然退场,取而代之的是“红旗&rdqu...
40亿元、40.5亿元、51.6亿元……近来,多家车企豪掷千金,"卷"起了新总部。10月20日,小鹏汽车正式搬迁至位于广州天河智慧城、总投资40亿元的新总部。今年,长安汽车投资40.5亿元在重庆鲤鱼池投建全球新总部,预计2027年落成投入使用。赛力斯更是豪掷51.6亿元,在重庆礼嘉投建包括新总部、新研发基地在内的...
自2024年12月在重庆首次投入运营以来,宁德时代巧克力换电站在全国范围内快速铺开,构建起日益完善的换电网络。截至2025年10月,全国巧克力换电站已突破700座,覆盖重庆、无锡、苏州、福州等39个重点城市。其中重庆、深圳、宁波、合肥等11个城市已建成"核心城区10分钟找站,99秒快换补能"的"换电自由区"。...
"洛珈关于母亲、亲生父亲和继父的复杂经历深深震撼了我,但我的家族,我自己,一切都有过之而无不及。一部血泪史、奋斗史、世纪传奇。"作家张炜在小说《河湾》中这样写道。某种意义上,中国汽车产业同样在经历着自己的历史河湾--从价格血战到价值回归,从销售数据到品牌沉淀。图片来源: 广汽集团官方微博...
2025年1-8月,中国乘用车出口目的国格局延续分化态势,阿联酋以299,584辆的累计出口量稳固首位,墨西哥、俄罗斯紧随其后。值得关注的是,传统主力市场俄罗斯的累计出口量同比下滑幅度达55.9%;与之形成鲜明对比的是,中东、东南亚等新兴市场持续释放强劲增长动能,其中哈萨克斯坦表现尤为亮眼,同比增速高达...
8月1日,一汽丰田率先公布7月销售成绩;7月销售新车68034辆,同比增长3%,继上半年同比增长16%之后,再次将正增长时间记录拉长,说明其“合资新力量”的成色更足了。更紧密的研产销一体化运营已见成效6月底,一汽丰田销售公司正式迁址天津,7月是其在新址运营的第一个整月,正增长的销售数据,成为...
6月7日,在2025重庆汽车论坛上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表重要观点,明确指出中国汽车行业应牢牢坚守安全品质底线,全力维护健康有序的竞争生态,将高质量发展视为行业发展的核心压舱石。尹同跃对工信部等相关部门近期出台的一系列举措表示高度认同。近期,相关部门强化了动力电池安全新国标...
在丰田汽车即将揭晓其2024财年(涵盖2024年4月至2025年3月)的业绩蓝图之际,外界质疑声四起,尤其是对正处于国内"舆论低谷"的合资车企而言,丰田这个老品牌似乎早该被时代所遗忘。然而,现实却给了所有人一记响亮的耳光。在上一财年中,丰田不仅稳住了阵脚,还交出了一份耀眼的成绩单: 总营收约为23708.99亿...
受乘用车出口环比持平和合资车企零售环比负增长的影响,7月国内乘用车市场整体批售表现相对低迷,共计批售新车196.5万辆,同比下降4.9%,环比下降9.4%。这其中,自主车企的批售数据依旧保持同比正增长,7月自主车企的批售销量为131万辆,同比增长9%。主流合资车企的市场表现则是持续向下,7月再次交出了超过3...
8月2日,根据吉利汽车发布的数据,7月吉利汽车销量约15.08万辆,同比增长13%,环比下降9.2%;其中新能源汽车销量为5.9万辆,同比增长58%,占比约40%。图源: 吉利汽车7月产销快报综合前7个月来看,吉利汽车累计销售110.65万辆,同比增长超36%,完成全年200万辆销量目标的约55%;其中新能源汽车累计销售37.92万...
汽车信息网2月23日讯每次看到车企宣布新一年的销量目标时,笔者都在想,应该划分到激进一派还是务实一派,以及车企要怎么实现或靠近这个目标?去年,长安总销量超255万辆,今年,长安表示将冲刺280万辆的销量目标。其中,长安引力125万辆,长安启源25万辆,深蓝汽车28万辆,阿维塔9万辆,长安凯程23万辆,海外市场...
12月15日,五菱首款"大空间五门纯电车"缤果在印尼正式上市,3.58 亿至 4.08 亿印尼盾(约 16.4~18.7 万人民币),在时尚外形、舒适性体验、越级配置、惊喜的空间等方面满足用户需求,受到印尼用户的强烈关注,上市前夕盲订订单就突破了3000台。加上此前与印尼政府联手开发的Air EV,五菱成为首家在印尼投产两...
12月7-9日,由中国科协、海南省人民政府协同相关国家部委共同主办的第五届世界新能源汽车大会(WNEVC 2023)在海南国际会展中心举办。本次大会以"开放包容 合作融通共同发展"为主题,汇集全球各国政产学研界代表共同就产业发展中战略与路径、热点与痛点问题开展对话、交流,凝聚共识,共同推动新能源汽车产...
10月17日,2023(第七届)中德汽车大会在吉林长春正式召开。大会以"引领・革新・超越"为主题,结合国际国内行业态势,邀请来自企业、机构、政府、产业聚集区等重量级嘉宾,共同论道中德汽车全业界共同关心的全球宏观动向、整体产业颠覆性趋势与合作机遇,分享整车企业转型、生态圈构建,零部件企业创新引领等...
世界这么大,中国汽车当然要去看看。早在上世纪50年代,中国汽车就开始了扬帆出海的历程,可惜此后很长一段时间内,中国汽车大多以国家间协定无偿援外的形式出口,无论产品的技术水平还是出口数量,都乏善可陈。直到2021年,中国汽车出口首次突破200万辆的门槛,达到201.5万辆;新能源汽车出口更是爆发式地同...