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尹同跃:靠品质树口碑,拒绝价值向下走的价格战

6月7日,在2025重庆汽车论坛上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表重要观点,明确指出中国汽车行业应牢牢坚守安全品质底线,全力维护健康有序的竞争生态,将高质量发展视为行业发展的核心压舱石。尹同跃对工信部等相关部门近期出台的一系列举措表示高度认同。近期,相关部门强化了动力电池安全新国标...

年销千万辆的财务密码:中国车企必看的丰田年报启示录

在丰田汽车即将揭晓其2024财年(涵盖2024年4月至2025年3月)的业绩蓝图之际,外界质疑声四起,尤其是对正处于国内"舆论低谷"的合资车企而言,丰田这个老品牌似乎早该被时代所遗忘。然而,现实却给了所有人一记响亮的耳光。在上一财年中,丰田不仅稳住了阵脚,还交出了一份耀眼的成绩单: 总营收约为23708.99亿...

7月车企销量TOP10:比亚迪冠军地位稳固,合资在加速转型

受乘用车出口环比持平和合资车企零售环比负增长的影响,7月国内乘用车市场整体批售表现相对低迷,共计批售新车196.5万辆,同比下降4.9%,环比下降9.4%。这其中,自主车企的批售数据依旧保持同比正增长,7月自主车企的批售销量为131万辆,同比增长9%。主流合资车企的市场表现则是持续向下,7月再次交出了超过3...

吉利汽车7月销量15.08万辆,完成全年200万辆销量目标的55%

8月2日,根据吉利汽车发布的数据,7月吉利汽车销量约15.08万辆,同比增长13%,环比下降9.2%;其中新能源汽车销量为5.9万辆,同比增长58%,占比约40%。图源: 吉利汽车7月产销快报综合前7个月来看,吉利汽车累计销售110.65万辆,同比增长超36%,完成全年200万辆销量目标的约55%;其中新能源汽车累计销售37.92万...

想冲刺280万辆,长安还得靠“引力”

汽车信息网2月23日讯每次看到车企宣布新一年的销量目标时,笔者都在想,应该划分到激进一派还是务实一派,以及车企要怎么实现或靠近这个目标?去年,长安总销量超255万辆,今年,长安表示将冲刺280万辆的销量目标。其中,长安引力125万辆,长安启源25万辆,深蓝汽车28万辆,阿维塔9万辆,长安凯程23万辆,海外市场...

五菱“绿色”出海成绩斐然,助推中国智造全球化布局

12月15日,五菱首款"大空间五门纯电车"缤果在印尼正式上市,3.58 亿至 4.08 亿印尼盾(约 16.4~18.7 万人民币),在时尚外形、舒适性体验、越级配置、惊喜的空间等方面满足用户需求,受到印尼用户的强烈关注,上市前夕盲订订单就突破了3000台。加上此前与印尼政府联手开发的Air EV,五菱成为首家在印尼投产两...

WNEVC 2023 |合众新能源汽车创始人兼董事长方运舟:共建清洁美丽新世界 营造人类命运共同体

12月7-9日,由中国科协、海南省人民政府协同相关国家部委共同主办的第五届世界新能源汽车大会(WNEVC 2023)在海南国际会展中心举办。本次大会以"开放包容 合作融通共同发展"为主题,汇集全球各国政产学研界代表共同就产业发展中战略与路径、热点与痛点问题开展对话、交流,凝聚共识,共同推动新能源汽车产...

中汽协柳燕:中德汽车合作创造产业典范

10月17日,2023(第七届)中德汽车大会在吉林长春正式召开。大会以"引领・革新・超越"为主题,结合国际国内行业态势,邀请来自企业、机构、政府、产业聚集区等重量级嘉宾,共同论道中德汽车全业界共同关心的全球宏观动向、整体产业颠覆性趋势与合作机遇,分享整车企业转型、生态圈构建,零部件企业创新引领等...

中国汽车出海新格局 | 卷至半途

世界这么大,中国汽车当然要去看看。早在上世纪50年代,中国汽车就开始了扬帆出海的历程,可惜此后很长一段时间内,中国汽车大多以国家间协定无偿援外的形式出口,无论产品的技术水平还是出口数量,都乏善可陈。直到2021年,中国汽车出口首次突破200万辆的门槛,达到201.5万辆;新能源汽车出口更是爆发式地同...

长城企稳回升,自主再度包揽传统新能源榜单

端午节前(6月21日),财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,宣布将新能源车购税减免政策延续至2027年。一时间,业界欢欣鼓舞,新能源车市领头羊比亚迪便回应称,对行业是重大利好政策,有利于稳定行业预期,坚定发展信心,发挥新能源汽车市场"压舱...

哈弗枭龙,使命未变

机会永远更垂青勇敢、坚定和有准备的挑战者。喧嚣的上海车展结束了,可留在崧泽大道333号的那一声声惊叹,正在卷起滔天巨浪,涤荡着旧秩序,呼唤着新时代。奔驰的康林松,奔走在香港、北京与上海等地,不断交流研究着"中国速度";大众的奥博穆,在回到狼堡的20天后,愤然换血CARIAD部门的管理团队;日产的古...

2022新能源乘用车销量TOP10:宏光MINIEV登顶,比亚迪独占六席

2022年,中国乘用车市场以增长9.8%收尾。这主要得益于新能源市场的拉动。乘联会数据显示,新能源乘用车市场当年销量高达567.4万辆,同比增长90%,占总销量比例接近三成,新能源渗透率达到27.6%,比上一年提升了13个百分点。再细看的话会发现,新能源乘用车市场销量集中度较高。根据盖世汽车研究院整理,2022...

送别2022!“涤荡”当头盘点 汽车产业车型篇(上)

2022年是不平凡的一年: 党的"二十大"胜利召开,擘画了建设中国式现代化的宏伟蓝图,为中国未来发展指明了前进方向,也为中国汽车产业高质量发展提出了新要求。尽管挑战重重,但我国汽车行业整体保持着较为平稳的发展态势,尤其新能源汽车呈现爆发式增长,为促消费、稳增长发挥了重要作用,充分彰显国民经济...

送别2022! “涤荡”当头盘点 汽车企业(品牌)篇(下)

2022年是不平凡的一年: 党的"二十大"胜利召开,擘画了建设中国式现代化的宏伟蓝图,为中国未来发展指明了前进方向,也为中国汽车产业高质量发展提出了新要求。尽管挑战重重,但我国汽车行业整体保持着较为平稳的发展态势,尤其新能源汽车呈现爆发式增长,为促消费、稳增长发挥了重要作用,充分彰显国民经济...

连续两年获智能驾驶奖 哪吒汽车科技品牌形象再进化

9月16日-19日,2022世界智能网联汽车大会在北京举行,2022中国国际新能源和智能网联汽车展览会、全国智能驾驶测试赛也同期举办。作为2022年首个在京举办的大型国际专业车展,本届展会共吸引超200家企业参展。位列造车新势力第一阵营的哪吒汽车,向外界展示了哪吒汽车在智能化方面的最新成果--旗下智能电...

多地出台新举措 鼓励新能源汽车和商圈消费

11月15日消息,据上海证券报报道,临近年底,各地密集出台新的促消费举措,如扩大汽车消费、提升商圈消费、发放消费券等,增强消费对经济增长的压舱石作用。新能源汽车等大宗商品是促消费重点,近期广州出台《关于促进城市消费的若干政策措施》,提出2021-2022年配置节能小汽车增量指标增加至8万个。深圳市...

做强研发 一汽-大众“守”“创”兼修行稳致远

30年砥砺奋进,春华秋实。一汽-大众始终坚持以用户为中心,持续突破创新,谋求共创共赢,实现了从开拓者到引领者的跃迁蜕变,在激烈的市场竞争中屡战屡胜,成长为业界令人瞩目的佼佼者。在研发能力方面,一汽-大众技术开发自建立以来逐步成长为能够开展基础研究和产品开发的9个L1.5级部、近2000人的强大研发...

捷途汽车登陆成都车展 开启捷途X90 PLUS预售

2021年8月29日,第二十四届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城开幕,"潮动蓉城 乐驾不凡"的主题凸显着成都这座城市的活力与乐观,无疑这次成都车展将成为下半年汽车市场的压舱石与催化剂。以"新捷途 新旅途"为参展主题,捷途汽车首次以独立品牌的身份亮相国内4大A级车展,携捷途X90 PLUS和捷途X70诸...

产品营销双向发力,一汽奥迪持续引领豪华车市场

全新奥迪Q5L的产品实力与改款诚意,何尝不是一汽奥迪走稳新十年的"压舱石"?一转眼,2021年已快过半。对于一汽奥迪来说,今年是征战新黄金十年的关键一年,无论是产品节奏还是战略布局,开局之年的重要性不言而喻。凭借在电气化与传统燃油双轨道的技术积淀,以及合资公司强大的体系实力,一汽奥迪在过去六个...

圆桌对话:自主品牌如何改变未来的车市格局?

2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上,本届论坛以"新起点 新战略 新格局--推动汽车产业高质量发展"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛",全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,共商汽车强国...