东风本田,给个解释!
中国汽车新能源产业,在近年来以惊人的速度蓬勃发展,其背后涌动着三股不可忽视的力量: 以特斯拉为代表的外资独资品牌,以比亚迪、新势力为代表的国产汽车品牌,以及以大众、丰田、本田为代表的合资品牌。特斯拉,作为新能源汽车领域的先行者,其标签鲜明而独特: 科技颠覆、极致体验、创始人魅力。在中国市...
中国汽车新能源产业,在近年来以惊人的速度蓬勃发展,其背后涌动着三股不可忽视的力量: 以特斯拉为代表的外资独资品牌,以比亚迪、新势力为代表的国产汽车品牌,以及以大众、丰田、本田为代表的合资品牌。特斯拉,作为新能源汽车领域的先行者,其标签鲜明而独特: 科技颠覆、极致体验、创始人魅力。在中国市...
2024年12月18日,宁德时代举办巧克力换电生态大会,宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群亲自站台并发表讲话,要知道其在宁德时代此前举办的电池新品发布会上,其鲜少出席。由此可见,巧克力换电在宁德时代业务版图中的重要性。借由此次发布会,宁德时代首推20#、25#两种标准化换电电池,并与近百家合作伙伴共...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。车享整车事业部总经理谷敏3月...
汽车信息网4月27日讯4月25日,第十八届北京国际车展正式拉开帷幕。在北京车展与行业阔别的四年间,汽车市场格局巨变,新能源车俨然成为车展当之无愧的主角。东风风行在一周前正式发布专属新能源产品序列——风行星海,旗下首款新能源旗舰轿车星海S7也在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.1...
"在数字化时代,人们对美好生活的向往是否会消失?"在履新首秀上,捷尼赛思中国首席执行官朱江用一段"灵魂拷问",回应对时代变革的思考,也回应了选择捷尼赛斯的初衷。入华三年,捷尼赛思中国CEO这一关键职位,迎来首位中国高管。新任CEO朱江,是一位汽车行业老将。在过去20多年里,朱江曾相继在宝马、MINI、...
新能源MINI卡在2023年的传播声量非常响亮,在市场上的销量表现也是可圈可点。但是,时间到了2024年新能源MINI卡便遭遇前所未有的困境: 禁摩令缓冲期陆续结束,但MINI卡并没有全面平替数百万台不合规电三轮,销量增长疲软。同时,7月1日起实施的《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公...
尽管当前,我国新能源物流车发展十分迅猛,销量更是同比多年增长。但不容忽略的是,企业之间产品的同质化问题仍然严重,价格内卷之下,几乎所有企业都在"亏本"陪跑。那么,企业该如何从这种"怪圈"中脱离出来?今年以来,福田奥铃、宇通轻卡发布的"小轻卡"车型或许指明了方向。所谓的小轻卡,是指货箱长度在3.8...
一款10万出头的A级车,却非要卷高阶智驾,要跟30万以上的智驾车型硬碰硬。在很多人看来,这项操作着实看不懂,A级车服务好主流大众的基础出行要求即可,为啥非要做价格更贵、成本更高的高阶智驾呢?"高级智驾不是为了炫酷,而是为了更安全。"广汽埃安副总经理张雄告诉亿欧汽车。面对中国复杂的交通环境与道...
观致汽车车联网总监 贺思聪贺思聪: 谢谢大家,谢谢各位朋友和同仁们在温暖的午后我们一起沟通和交流车联网或者智能网联的话题。我叫贺思聪,2010年加入了观致汽车,2015年离开观致汽车去了吉利汽车负责智能网联的项目,今年下半年6月份再次回到观致汽车。今天和大家分享的是在过去8年的大轮回里面,这个行...
10月21日,长安启源旗下全新中大型SUV――长安启源E07正式上市。新车将提供增程版车型和纯电车型,售价区间为19.99-31.99万元。新车定位为中大型SUV,可实现SUV与皮卡的功能切换。新车是基于SDA架构打造的首款车型,主打数字化和智能化特性。● 新车特点○告别同质化,SUV与皮卡随意切换外观部分,车辆整体...
汽车信息网4月27日讯4月25日,第十八届北京国际车展正式拉开帷幕。在北京车展与行业阔别的四年间,汽车市场格局巨变,新能源车俨然成为车展当之无愧的主角。东风风行在一周前正式发布专属新能源产品序列——风行星海,旗下首款新能源旗舰轿车星海S7也在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.1...
2024年9月3日,由盖世汽车主办的"2024第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会"在武汉市东湖新技术开发区(下文简称"武汉光谷")隆重开幕!本次大会为期两日,聚焦行泊一体化域控制器、高性能计算平台、域控芯片、车端大数据引擎、域控制器功能测试、舱驾一体域控等行业热点议题,邀请到来自产、学、...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...
[太平洋汽车 行业频道]在2024成都车展现场,我们有型在MG展台采访到上汽乘用车常务副总经理 俞经民、上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师 邵景峰、上汽MG品牌总经理 陆家俊,采访内容如下记者: 我有个问题想问邵总,请问您怎么看待用户说MG5(询底价|查参配)是玛莎平替?邵景峰: 从设计师的角度稍微...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。车享整车事业部总经理谷敏3月...
人不可貌相,但买车时可以。"我认为或许是好的设计总是心有灵犀。"在谈及小米SU7和保时捷的相似之处,保时捷前中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在接受媒体采访时这样表示。如果说今年上半年哪款新车的热度最高,那小米SU7肯定当仁不让,甚至当我在和兰博基尼的高管们聊天时,这款车都会被反复...
汽车信息网4月27日讯4月25日,第十八届北京国际车展正式拉开帷幕。在北京车展与行业阔别的四年间,汽车市场格局巨变,新能源车俨然成为车展当之无愧的主角。东风风行在一周前正式发布专属新能源产品序列——风行星海,旗下首款新能源旗舰轿车星海S7也在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.1...
到底是对市场的深刻洞察,还是不得已而为之?"智能汽车的核心在运营,而不在制造"。可能新一代的网民对这句话感到陌生,毕竟离何小鹏说出这句话的时候已经有6年之久了。那个2018年还是造车新势力们刚刚学会走路的年代,这句金句一出,整个汽车行业一片哗然,而何小鹏本人也一度被骂上热搜。作为雷军的好友,...
硬派SUV,这个词并不陌生。最早在七十年代,家用硬派SUV就已诞生,路虎揽胜更是成为当时非常具有代表性的车型之一。"硬派"这个词形容这类车型强大的越野能力和独特的外观设计,因而受到许多喜欢户外探险和越野驾驶的消费者的喜爱。近几年来,随着"露营经济"、"户外经济"的持续火热。消费者对硬...
5月9日,星途星纪元ET在广州正式上市,增程和纯电齐发,起售价18.98万。自4月15日预售以来,星纪元ET已获得超过1万台订单(最新消息,截至5月11日中午的累计订单突破26000台)。9日发布会后,奇瑞集团董事长携一众高管接受了媒体的专访,在品牌、产品、技术和传播等方面进行了沟通。星途品牌是奇瑞集团品牌金...