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新能源车企增收不增利 谁最先扛不住?

9月2日,一年一度的的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达论坛")在天津滨海开幕,这已经是泰达论坛走过的第19个年头。2023年,中国汽车工业迎来70周年华诞。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成在开幕致辞中表示,今年以来,汽车产销同比稳定增长,新能源汽车进入规模化的发展阶...

场景化新品登场 北汽蓝谷蓄力增长新周期

2023年下半段赛程激战正酣,新能源车市场格局正在重塑,在智能化和网联化技术取得新突破的同时,市场规模有效扩大,高端智能电动汽车赛道的前景持续被看好。8月31日,北汽蓝谷披露的2023年上半年业绩显示: 公司营收达到57.70亿元,同比增长65.85%;上半年北汽蓝谷整体销量达到35,191辆,同比增长近107%。基于...

张明霞:与密友共创 打造smart朋友圈

8月25日,以"探向世界,驭见未来出行"为主题的成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届成都车展共有129个品牌展出近1600款车型,涵盖了德系、美系、法系、日系、韩系、合资以及中国品牌。作为西部重要的汽车市场,成都车市即将迎来传统的"金九银十"购车旺季,成都车展在其中扮演着举足轻重的角色。在成都车...

车市决战下半场:服务、质量、品牌

特斯拉又在挑事儿,价格战似乎永无宁日。8月11日,笔者在接受中央广播电视总台连线采访时谈到了价格战,"价格战再起而且很难停下来。估计要到年底了。这与内卷白热化,以及前期购买力透支和大环境下潜在购买力不足有着直接的关系。"看看销售数据,事实的确如此,1-7月仅有比亚迪、长安、广汽、吉利等少数企...

不忘初心,体验至上!润芯微从智能终端到智能汽车实现华丽转身

近年来我国明确了汽车强国目标,其中,智能座舱直接受益于政策红利。近三年,相关部委联合或独立颁布多项智能座舱政策作为引导,极大地激励了智能座舱赛道的发展,智能座舱也成为了中国消费者购车的关键要素之一。有人说,智能汽车的发展和几年前的手机行业非常类似,成本越来越低,功能越来越多,体验越来越...

“内卷”时代,车企如何竞争?

汽车信息网6月12日讯“中国汽车工业历经70年耕耘,经历了从无到有、从小到大的艰难过程,今天中国汽车工业正在面临从大到强的历史性考验,我们一定要齐心协力,依法合规,公平透明地展开竞争,把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。”上述一段话,来自2023中国汽车重庆论坛上吉利控股董事...

普华永道金军:营销如何平衡效率与成本

2023年,国内车企有多难?上半年价格战的"硝烟"尚未消散,同行之间的公开举报、互相拉踩让吃瓜群众应接不暇……另一边,特斯拉还在继续降价。"特斯拉一降价大家都紧张,特斯拉不降价,大家又觉得它随时可能降价。"一位业内人士评价道。进入2023年,虽然新能源汽车市场依然保持着可观的增长,但一道保价格还是...

试驾现代ELANTRA N:赛道上的性能“猛兽”,纯粹的驾驶乐趣

"诞生于南阳(Namyang),磨砺于纽博格林(Nürburgring)",这是现代N运动部门的宣言。在油电交替阶段,现代N仍坚持在燃油车领域的推进,并将高性能N品牌引入中国,让人不得不对现代汽车的战略规划感到意外。毕竟在电动化不断推进的背景下,传统燃油车式微是不可避免的。事实上,现代汽车推出性能品牌,更多的是...

30万级豪华纯电SUV阵营 高合HiPhi Y胜算几何?

在众多造车新势力品牌中,高合汽车显得与众不同。锚定豪华纯电市场,开局即选择hard模式,对于车企而言是超高难度的挑战。不过高合汽车坚持创造作品,而不只是生产商品,先后推出HiPhiX与HiPhiZ并取得可观的细分市场成绩,真正掌握了中国豪华纯电品牌的通关密码。当坚持豪华路线的高合汽车,推出价格区间为3...

强势“踢馆”!新能源物流车『造车新势力』能耐几何?

上半年,新能源物流车行业可以说是在风雨中前行。在碳酸锂电池价格波动、国补正式退出、车企价格战的影响下,我国新能源物流车上半年新能源物流车企业间销量的马太效应也愈发明显,强的更强,弱的更弱。积极布局新能源物流车领域的造车新势力也出现两极分化: 远程新能源商用车完成A轮6亿美元融资,目标用5...

逛艺术馆顺便订车 这个新能源品牌背景不一般

中国汽车新闻网讯随着新能源市场保有量不断提升,新能源品牌也不断涌现。但是如果在逛新能源品牌销售店的时候,会发现绝大多数新能源车型在了解和体验过程中,其实并没有脱离传统车型模式。一进门销售顾问“热情”接待,先问有没有名额,准备什么时候提车,再介绍哪款目前最为划算…如此强...

车享谷敏:做好新零售渠道下沉 解决消费痛点

中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。车享整车事业部总经理谷敏3月...

资本寒冬下 造车新势力如何避免冻死在路上

眼下正面临资本寒冬,有投资机构新能源汽车从业者提醒,明年的经济形势并不会有太大好转,要融资就要调整心态,降低预期。并从三个方面分析了新能源市场面临的问题并给出建议。 1.资本寒冬明显,整体节奏变慢今年下半年开始,行业里的投资节奏都是偏慢的。包括电池、材料、传感器、电子、服务类,以及新能源...

“内卷”时代,车企如何竞争?

汽车信息网6月12日讯“中国汽车工业历经70年耕耘,经历了从无到有、从小到大的艰难过程,今天中国汽车工业正在面临从大到强的历史性考验,我们一定要齐心协力,依法合规,公平透明地展开竞争,把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。”上述一段话,来自2023中国汽车重庆论坛上吉利控股董事...

江铃金文辉:产品差异化缩小,细分赛道加速内卷

汽车信息网6月9日讯2023中国汽车重庆论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新,力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂,以各自...

长安孙泽军:目前中国汽车“出海”是盈利的

汽车信息网6月9日讯2023中国汽车重庆论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,于6月8日至9日在重庆悦来国际会议中心隆重召开。今年论坛在多年成功经验的基础上继续推陈出新,力邀汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等齐聚一堂,以各自...

延锋:革自己的新,跻身全球汽车零部件供应商TOP10

三年前,如果你问,智能座舱到底是什么?答案可能是吸睛的大屏联屏、AR HUD,多模态的人机交互,或者是更趁手的安卓操作系统。但直到今天,依然没有一个统一的标准答案。"随着我们对智能座舱的理解不断深入、不断进化,这个答案实际上也在不断丰富。"延锋国际首席技术官兼技术中心总经理倪嘉文指出,今天的情...

里斯咨询何松松:车企要打造出差异化

4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会如期举办。本届车展以"拥抱汽车行业新时代"为主题方向,众多车企高管、供应链企业代表、咨询机构专家齐聚一堂,共话汽车行业新趋势、新机遇、新挑战。在本届车展期间,汽车之家与里斯战略定位咨询中国区合伙人何松松展开了深入交流。在刚刚过去的一季度,汽车行业...

里斯战略何松松:车企要打造出差异化

4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会如期举办。本届车展以"拥抱汽车行业新时代"为主题方向,众多车企高管、供应链企业代表、咨询机构专家齐聚一堂,共话汽车行业新趋势、新机遇、新挑战。在本届车展期间,汽车之家与里斯战略定位咨询中国区合伙人何松松展开了深入交流。在刚刚过去的一季度,汽车行业...

常冰:哪吒GT想告诉大家,每个人都可以拥有跑车

4月18日,以"拥抱汽车行业新时代"为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。网易汽车邀请各位高端行业精英走进访谈间,共同探讨汽车产业转型下的品牌破局与新生,把脉行业发展新趋势。哪吒汽车副总裁兼首席设计师 常冰以下为访谈实录: 网易汽车: 各位网友大家好,欢迎收看网易会客厅,这...