奔驰今年15次召回近280万辆 S级召回7次
财经网汽车统计,据国家市场监督总局发布报告,奔驰2021年共计召回2,778,791辆车,主要在于因多种因素而造成的存在安全隐患风险,其中单次最大规模召回超260万辆。就在去年,奔驰发起18次召回活动,共计召回80余万辆,甚至在国内得到了"召回王"的称号。作为全球知名豪华汽车品牌,产品质量应是处于...
财经网汽车统计,据国家市场监督总局发布报告,奔驰2021年共计召回2,778,791辆车,主要在于因多种因素而造成的存在安全隐患风险,其中单次最大规模召回超260万辆。就在去年,奔驰发起18次召回活动,共计召回80余万辆,甚至在国内得到了"召回王"的称号。作为全球知名豪华汽车品牌,产品质量应是处于...
12月2日,上汽MG ONEα正式,新车共推3个版本,官方指导售价为10.78-12.98万元。MG ONE β将在2022年内上市。上市结束后,上汽乘用车公司副总经理崔卫国;上汽乘用车公司副总经理孙亦炯;上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)张亮接受了媒体群访,以下为专访内容。崔卫国...
奇遇: 半世纪前的T1有多难开?这几年试驾过三位数的车,这台1964年上牌的大众T1是操控质感最糟糕的一台。没有之一……你说转向质感吧,它的确是有方向盘且会转向的。但因为完全没有转向助力,所以在转盘多如牛毛的法国开这玩意是非常非常费劲的。如果你觉得开奔驰G级就像上健身房锻炼,那么开...
"设计是这世上最强大的一种力量。"这句话,是国际设计领域中的领先人物迈克尔·杨说的。他还说,"在产品当中投入真诚是最重要的。"因为真诚,才有感动。所以,就算具体到一个LOGO,设计得好不好都是效果迥异的。而对于车企来说,LOGO的重要性也不言而喻。今年才独立的捷途汽车,品牌形象设计正当其时。因为,...
观致汽车车联网总监 贺思聪贺思聪: 谢谢大家,谢谢各位朋友和同仁们在温暖的午后我们一起沟通和交流车联网或者智能网联的话题。我叫贺思聪,2010年加入了观致汽车,2015年离开观致汽车去了吉利汽车负责智能网联的项目,今年下半年6月份再次回到观致汽车。今天和大家分享的是在过去8年的大轮回里面,这个行...
"看到凌宝OO(参数|询价)的申报图了吗?又一个跟宏光MINIEV样子差不多的车……咦,为什么我要加个'又'呢?""这算什么?没看到东风风光MINI EV的申报信息吗?不仅样子,就连名字都差不多。"听到以上小伙伴们的这段对话,我早已失去了当时看到奇瑞QQ冰淇淋外观时的"兴奋感"。很显然,这是因为听到、看到越来越多...
近日,现代汽车在英媒Carbuyer年度最佳车型评选中大放异彩,共获得6个奖项荣誉,包括由现代途胜SUV获得的享有盛誉的2022"年度汽车"大奖。除了分量最重的"年度汽车"大奖,途胜还被评为"最佳家庭车"和"最佳混合动力车"。此外,现代IONIQ 5被评为"最佳企业用车"和"最佳家庭电动汽车",i20 N被评为"最佳热掀背...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。车享整车事业部总经理谷敏3月...
今年新能源汽车"火了",8月的渗透率达到了17.8%,而最火的当数微型电动车了,先发制人大获成功的宏光MINIEV(参数|询价)引爆市场,为一众车企打开了生财之门,让原已式微的微型车市场再度焕发了生机,产品前所未有地密集投放,营销前所未有地出新出奇。然而,市场真的需要这么多同质化的微型车么?雄赳赳气昂昂...
奇遇: 半世纪前的T1有多难开?这几年试驾过三位数的车,这台1964年上牌的大众T1是操控质感最糟糕的一台。没有之一……你说转向质感吧,它的确是有方向盘且会转向的。但因为完全没有转向助力,所以在转盘多如牛毛的法国开这玩意是非常非常费劲的。如果你觉得开奔驰G级就像上健身房锻炼,那么开...
2021年上半年,大众集团在华累计销量约185万辆,同比增长16.2%。其中,奥迪和保时捷销量创历史新高,市场份额分别增至4.1%、0.5%。"第二季度,汽车行业面临半导体芯片短缺的挑战,这导致我们的产能无法满足客户的大量需求",大众汽车集团(中国)CEO冯思翰在接受采访时表示,"虽然芯片短缺暂时影响了我们的业绩...
自从特斯拉的横空出世,催生了电动汽车的资本狂潮。同时又伴随着互联网 趋势的明朗化,电池技术的持续升级,再加上车联网技术的不断成熟,汽车的智能化越来越普及。而智能化最表面的现象就是需要一块人车交互大屏,似乎车上不具备一块大屏,你都不好意思说你那是电动汽车。汽车大屏化趋势又不止在电动汽车...
观致汽车车联网总监 贺思聪贺思聪: 谢谢大家,谢谢各位朋友和同仁们在温暖的午后我们一起沟通和交流车联网或者智能网联的话题。我叫贺思聪,2010年加入了观致汽车,2015年离开观致汽车去了吉利汽车负责智能网联的项目,今年下半年6月份再次回到观致汽车。今天和大家分享的是在过去8年的大轮回里面,这个行...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。车享整车事业部总经理谷敏3月...
眼下正面临资本寒冬,有投资机构新能源汽车从业者提醒,明年的经济形势并不会有太大好转,要融资就要调整心态,降低预期。并从三个方面分析了新能源市场面临的问题并给出建议。 1.资本寒冬明显,整体节奏变慢今年下半年开始,行业里的投资节奏都是偏慢的。包括电池、材料、传感器、电子、服务类,以及新能源...
2021年7月5日,上海受访领导: 通用汽车中国及国际部设计副总裁潘凯斯(Ken Parkinson)通用汽车中国前瞻设计中心设计总监施浩廉(Harry Sze)记者: 我们一般说到现在好的设计会说特别有未来感,您认为未来感是什么?关于年轻设计师,我理解前瞻设计就是活在未来,一个年轻人要想成为优秀的设计师,请问您的建议...
2020年11月28日,全新一代奔腾B70正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为9.99-13.99万元。奔腾B70已经发展到了第三代,全新一代车型被官方称呼为"新国民新家轿",那这款车到底有哪些亮点?我们通过58秒看懂它。全新第三代奔腾B70共推出6款车型,售价区间为9.99-13.99万元,比预售价格低了一些,定价显得非常...
奇遇: 半世纪前的T1有多难开?这几年试驾过三位数的车,这台1964年上牌的大众T1是操控质感最糟糕的一台。没有之一……你说转向质感吧,它的确是有方向盘且会转向的。但因为完全没有转向助力,所以在转盘多如牛毛的法国开这玩意是非常非常费劲的。如果你觉得开奔驰G级就像上健身房锻炼,那么开...
2021年6月10日,第十三届中国汽车蓝皮书论坛于合肥隆重开幕。上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰发表主题演讲,题目是《平行世界,关于汽车创新的一点思考》。以下是演讲摘录。尊敬的各位来宾,汽车设计圈以及汽车圈的各位朋友们: 先快速地汇报一下上次蓝皮书论坛到今天蓝皮书论坛为止我们...
过往价格限制着消费者在硬派越野车市场的选择,如今硬派越野车平民化的同时呈现品质化、城市化的趋势,这种趋势也将成为硬派越野车市场的机遇。之前数十年,硬派越野车在中国几乎始终小众,是有钱人的专利。相关数据显示,在2010至2020的十年间,硬派越野车的市场份额缩水90%,而在2020年,我国国产越野车(非...