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机器人进家门,至少再等5年

2026年智源大会、WAIC相继落幕,人形机器人毫无悬念成为两场盛会的全场顶流。翻跟头、端饮品、拧瓶盖、沏茶、拌沙拉等演示轮番上演,"机器人走进千家万户"的叙事随处可见,仿佛机器人管家转眼就能敲门入户。但热闹的展台之外,产业一线的判断却格外冷静。一家深耕工业与商用服务机器人的具身智能企业内部...

【全球汽车新技术观察】 6月下期〡业内首款!现代与起亚发布车载Far-UVC杀菌技术;UNECE通过首个全自动驾驶全球法规;英国研究联盟发布轻量化铝制副车架

本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联Digi推出5G车载工业路由器TX65Digi International推出TX65系列车载工业路由器,将5G、Wi-Fi 7、GNSS及串行通信集成于单一平台,减少传统多设备部署带来的复杂性,提高关键任务车辆通信可...

森萨塔科技推出主被动一体高压直流智能熔断器,升级高压安全防护

产品速递1. 森萨塔的主被动一体高压直流智能熔断器将主动系统触发与被动电流驱动分断功能集成于单一器件,为电动化系统提供可靠的冗余高压故障保护。2. 降低对上游传感器与控制信号的依赖,提升高压架构的故障响应能力与运行韧性。3. 支持更快速的故障分断,助力实现系统级优化,帮助整车厂商简化保护策...

森萨塔科技发布主被动一体高压直流智能熔断器

盖世汽车获悉,近日,森萨塔科技正式发布主被动一体高压直流智能熔断器。该高压保护装置将主动系统触发式保护与被动电流驱动式保护功能集成为一体的解决方案,旨在为电动化应用提供可靠且冗余的故障保护,同时实现更快响应速度和系统级简化设计。图片来源: 森萨塔科技森萨塔推出的主被动一体高压直流智能...

安波福携多款重磅新技术亮相慕尼黑上海电子展

2026年7月1日,上海--2026慕尼黑上海电子展期间,全球工业科技公司安波福(纽约证券交易所代码: APTV)聚焦连接器系统和电源管理系统等领域,重磅发布多款赋能下一代汽车平台的创新技术,并同步展示了在其他多元工业终端市场的拓展赋能。当前,加速迈向智能化、电气化与数字化的全球汽车与工业产业,不仅对底...

一台人形机器人的存储需求,顶十辆智能汽车

"人形机器人整体存储需求,大致是L2+级别自动驾驶汽车的十倍。"近日,美光科技高管作出这一判断,并将人形机器人定位为存储产业下一代核心增长引擎。在他看来,2030年前后的五年周期内,人形机器人将进入规模化落地阶段,由此带动长达数十年的内存、闪存增量需求,重塑全球存储行业的增长逻辑。这并非单纯的...

系统成本直降40%?安波福发布纯视觉高级乘员分类系统

6月9日,安波福(纽约证券交易所代码: APTV)宣布正式推出高级乘员分类系统(AOC)。该公司称,这是业界首款完全依托座舱内置摄像头实现的乘员探测方案。图片来源: 安波福据悉,AOC作为先进的AI与计算机视觉软件方案,能够根据乘员的身高、体重和身体姿态等参数进行精准分类。在优化安全气囊部署决策的同时,...

四年跑通规模化商业落地,仁芯科技凭什么突围?

智能座舱的多屏化趋势与智驾传感器数量的激增,正在对车载高速传输带宽提出前所未有的挑战。车内屏幕从一两块扩展到五六块,分辨率从2K冲向4K甚至8K;智驾摄像头从几个增加到十几个,像素从200万飙升到800万……海量数据如何在车内实现高速、稳定地传输,已成为智能汽车必须攻克的核心难题。承担这一关键...

中国车企出海下一关:不是更快,而是更可信

北京车展之后,中国汽车产业的热度并没有随着展馆闭幕而降温。一方面,中国车企仍在用更快的产品节奏、更强的成本控制和更密集的智能化配置,刷新全球市场对"中国汽车"的认知;另一方面,随着出海规模持续扩大,真正摆在中国车企面前的问题也开始变化: 过去,行业更关心中国车企能不能跑得快;现在,全球市...

安波福与柯马携手共研机器人

盖世汽车获悉,5月6日,安波福(纽约证券交易所代码: APTV)与柯马(Comau)宣布达成合作,将联合研发新一代智能自动化解决方案,推动实现更安全、更高效、更自主的运营模式。双方已签署谅解备忘录,为两家公司在先进机器人、自主系统、自动化仓储与物流系统等关键领域评估联合开发奠定了框架基础。此次拟定的...

【全球汽车新技术观察】4月上期〡通用汽车申请车窗通信系统专利;博世和高通共同推进战略性ADAS解决方案;XPANCEO开发被动式眼动追踪技术,用于智能隐形眼镜

本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联Traton和Applied Intuition联合推出软件定义车辆平台Traton One OSTRATON GROUP与Applied Intuition推出新一代软件定义车辆平台TRATON ONE OS,将用于斯堪尼亚、曼恩、万国和大众卡客...

微秒级延迟+零丢失可靠,DDS成软件定义汽车新基石

微秒级延迟+零丢失可靠,DDS成软件定义汽车新基石随着汽车智能化、网联化加速,传统CAN/LIN总线和SOME/IP已难以满足海量传感器数据低延迟、高可靠传输的需求。在此境况下,一项在国防、航空等领域已得到成熟应用的数据分发服务DDS(Data Distribution Service)‌,正在成为新一代车载通信中间件的关键技术...

​从车规“双冠”到“通用智能”:芯驰科技多芯齐发,上演“边界突围”

中国汽车芯片产业的分水岭时刻,正在2026年的春天加速到来。一方面,政策持续加码。今年3月,三部门联合座谈会明确提出"加快补齐汽车芯片、基础软件等短板,推动扩大应用规模",同年《政府工作报告》亦首次强调"芯片自主研发有了新突破"。另一方面,市场数据给出了实打实的回应: 中国汽车工业协会数据显示,...

仁芯科技32Gbps车载高速SerDes重磅亮相2026北京车展,国产高速传输芯片加速上车

2026(第十九届)北京国际汽车展览会今日(4月24日)盛大启幕。在首都国际会展中心A1馆A109展台,仁芯科技R-LinC全系产品与方案重磅亮相,全面呈现面向智能驾驶与智能座舱的高速数据互联全栈解决方案,其中32Gbps车载高速SerDes座舱新品更是引爆关注,成为本届车展上国产高速互联芯片领域的核心焦点。图片来...

智元第1万台通用具身机器人下线,2027年目标10万台

,3月30日,智元机器人第10000台通用具身机器人正式下线。其中,远征系列(A1/A2/A3)共下线2126台,灵犀系列(X1/X2)共下线5008台,精灵系列(G1/G2)共下线2909台。图片来源: 智元机器人在交付仪式上,智元机器人联合创始人、总裁彭志辉表示,万台下线意味着智元完成了从早起"手工作坊"到工业级标准整体的跃升...

【全球汽车新技术观察】2月下期〡方向盘变触摸屏,通用汽车申请智能转向系统专利;国际团队发布仿生芯片,加速机器人与自动驾驶运动响应;德国团队开发木质素基钠离子电池原型

本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联TouchNetix推出适用于汽车的触控与压力感应控制器AX24ATouchNetix扩展其aXiom产品组合,推出AX24A触控和压力感应控制器,面向工业、汽车和娱乐应用。该产品支持触控与压力输入,并可为设...

华为投石500亿,搅动5万亿

3月17日,华为的另一个汽车尖兵出手了。华为乾崑与广汽集团联合打造的智能新能源汽车品牌--启境(AISTALAND)正式全球首发,首款车型新一代智能猎装启境GT7亮相并开启盲订。这是继鸿蒙智行与车企合作的「五界」之后,华为乾崑从技术供应商正式走向台前,牵手广汽集团打造了「境」系列的首个品牌--启境。为...

能力迁移时代:存量重构与外溢扩张(终)| 晓莺说

过去几年,欧洲零部件巨头在拆分与重组。中国企业则在并购、合资、出海。如果只看动作,会误以为这是两种不同的商业风格。但真正发生变化的,是能力的重排。机械时代,核心能力长期掌握在欧洲,包括不限于材料、精密制造、系统工程。电动化与智能化时代,核心的系统整合、软件架构、电驱平台与供应链协同能...

麦肯锡:汽车软件复杂度与开发效率存巨大差距

"新发展形势下,软件的复杂度和开发效率的提升之间存在巨大差距,我们无法仅仅依靠效率的提升应对未来整体复杂度。"9月7日,麦肯锡(上海)咨询有限公司全球董事合伙人 管鸣宇在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上如是认为。麦肯锡(上海)咨询有限公司全球董事合伙人 管鸣宇;图片来源: 电动汽车...

豪威科技采用新型高性能OAX4000 ASIC图像信号处理器 降低汽车摄像头设计复杂度

豪威科技,全球排名前列的数字图像解决方案开发商,当日发布了新品OAX4000。这款配套图像信号处理器(ISP)可为下一代汽车单摄像头和多摄像头架构提供设计灵活度,使OEM厂商可以随着市场需求的变化,保持设计永不过时,实现更多功能。结合豪威科技全面的传感器产品组合,OAX4000提供了终极解决方案。OAX4000...