“领克向宽”一周年:刘向阳用人设退场,换销量进账?
在安聪慧提出"领克向宽"的铁令后,领克貌似用了一年就完成了身份的蜕变。被极氪收购、转型插混、个性车型锐减,种种事件让很多人不舍--领克创立十年辛苦建立的年轻、运动、个性人设开始渐渐淡化。然而人设退场换来的,却是创新高的销量,陆续推出的新车越是大众化,越能成为爆款。恰逢刘向阳执行"领克向宽...
在安聪慧提出"领克向宽"的铁令后,领克貌似用了一年就完成了身份的蜕变。被极氪收购、转型插混、个性车型锐减,种种事件让很多人不舍--领克创立十年辛苦建立的年轻、运动、个性人设开始渐渐淡化。然而人设退场换来的,却是创新高的销量,陆续推出的新车越是大众化,越能成为爆款。恰逢刘向阳执行"领克向宽...
中国汽车产业正经历着一场深刻且复杂的结构性变革。电动化的渗透率提升已从政策驱动全面转向市场驱动,竞争焦点也从初期的续航、补能等基础体验,逐步延伸至智能化体验、成本控制能力、全球市场拓展及品牌价值重塑等全方位体系化较量。在这一背景下,传统规模车企的转型路径尤为值得关注,它们不仅需要应...
12月28日,在杭州市委副书记、市长姚高员的见证下,中国一汽与零跑汽车正式签署投资协议。一汽全资子公司一汽股权投资以每股50.03元人民币的价格,认购零跑汽车约7483万股新发内资股,投资总额约37.44亿元人民币,获得零跑汽车经扩大后约5%的股权。双方达成两层合作框架此次签约仪式在杭州举行,中国一汽与...
当中国汽车市场竞争愈发激烈时,每一次重磅产品上市与财报发布,都成为车企战略意图的显性注脚。2025年11月,零跑汽车发布了两个重大事件,首先是11月17日发布的2025年第三季度财报,净利润达1.5亿元,营收达194.5亿元,同比增长97.3%,交付量达17.38万辆,同比增长101.77%。然后是11月27日,零跑"高颜值运动轿...
当零跑Lafa5那抹鲜明的"电掣黄"刺破杭州的夜空,它宣告的不仅仅是一款新车的预售,更是零跑新十年征程的开始。11月7日,零跑汽车在杭州正式发布了全新高颜值运动轿跑--Lafa5,并同步开启预售,价格区间为10.58万-13.18万元。值得一提的是,这一天也正是大众高尔夫GTI的全球上市日,零跑选择在这一天发布Lafa...
"洗车美容能赚钱吗?"我想,今天如果问传统汽服店老板们这个问题,绝大多数老板都会告诉你: 根本不赚钱,能不亏钱就不错了!汽服店老板们说的是事实,以一家有2个洗美工位,4名洗车员工的普通汽服综合店为例,我以个人观察了解视角的门店综合数据,简单给大家算算汽服门店的洗美收支账: 收入: 日均洗车量: 15...
自主创新是当前我国汽车发展的核心和关键。为了进一步发挥科技创新的引领作用,凝聚顶级专家学者的智力优势,进一步推进中国汽车自主创新,在中国工程院指导下,中国工程院机械与运载工程学部、中国汽车工程学会、同济大学、中国工程院战略咨询中心联合打造第二届“汽车强国与自主创新”论坛。...
"只讲亮点也不行,我觉得也还必须跟大家汇报一下我们的不足。"5月15日,吉利汽车控股有限公司(简称"吉利汽车")(0175.HK)行政总裁执行董事桂生悦在吉利一季度财报沟通会上,主动讲起了吉利的不足之处。要知道,在刚过去的一季度,吉利汽车创造了史上最强的一季度业绩。图片来源: 吉利根据最新财报数据显示,...
「一个吉利」将是一个什么样的吉利?在一周前(5月8日),吉利汽车控股有限公司(以下简单称吉利汽车)表达私有化极氪的意向(详见《极氪退市: 回归一个吉利》)之后,吉利的转型与整合终局如何吸引着每一位汽车人的目光。「今天的合并是我们必须做的事情,时间不等人,市场已经不会给我们容错的空间了。」昨天(...
比亚迪的科技属性,还在持续增强。当前的中国汽车市场,正在经历着深度的重构,既体现在竞争格局的变化上,更体现在新技术、新功能更替的日新月异上。而这其中,比亚迪毫无疑问是最具代表性的固有格局颠覆者,在市场表现和技术创新等多个方面,近几年都堪称是火力全开。进入2025年之后,比亚迪依旧是大动作不...
此刻,2024年已然结束。如果试图评选出整个中国车市,最令人意外与惊喜的一家新势力造车,我绝对会把唯一的支持票,毫不犹豫投给今天文章的主角--零跑汽车。纵观其过去365天的表现,实在太过的稳定。销量目标提前完成,产品推新款款热销,品牌营销温文尔雅,技术研发亮点颇多,海外拓展另辟蹊径,团队氛围积极...
"尽管在新能源汽车赛道中国取得了有目共睹的成绩,但还没有实现完全超车,距离汽车强国还有很长的路要走。"当苗圩提出这段话,距离他提出汽车强国三个标志已经过去了14年--有企业跻身世界前十、有核心关键技术引领带动发展,以及在国际市场占有一席之地。中国倘若要成为汽车强国,汽车品牌版图也需要补充...
近日有消息称,在宝马推出价格战之后,多地4S店居然开始出现加价现象,而且并不是对已有车型的终端涨价,而是在客户签订合同之后,在提车时被要求加价。4S店拒不交付的理由各不相同,对于那些已经签了合同,并且交了定金的客户,门店给出的回应是车已经停产或者目前产量不足,而对于交了定金,没签合同的客户,...
自去年4月正式推出东风奕派品牌开始,东风奕派就承担着东风汽车冲刺主流新能源市场的重任,其旗下车型瞄准的是市场规模最大的10-20万级市场,同时也是增速最为显著的插混市场。不过该市场如今已略显拥挤,竞争激烈,如何杀出包围圈?东风奕派选择用新品快速填充市场,以求争得一席之地。进入2024年,东风奕派...
"以前没钱买国产,现在没钱买国产;以前没钱买BBA,现在没钱买BBA。"汉语言的魅力,通过网友的调侃,精准的影射出了国内汽车市场的颠覆性转变。中国车持续的高端化冲刺和外国车不断的市场下探,正在同步上演。向上OR向下不可否认的事实是,在电动化潮流兴起之前,中国车企探索了几十年的高端化之路,都走得非...
近日,通用汽车宣布,旗下雪佛兰品牌的经典车型迈锐宝,将于2024年11月正式停产,正式退出历史舞台。作为陪伴无数老车主的一代神车,迈锐宝与车主们建立了深厚的感情联系,但现如今,传奇也迎来了落幕。其实对于神车停产这件事并不令人意外,此前笔者就曾写过停产合资神车系列中的桑塔纳和福克斯,它们同样是...
“7”这个数字在车型命名上似乎存在着某种魔力,无论是老一辈的宝马7系、奥迪Q7还是新晋网红小米SU7、问界M7,各家车企纷纷推出了自家的新“7”系车型。作为集长安、华为和宁德时代于一身的“初代新势力”,阿维塔也终于放出了自家的第三款新车型。此前新车型疑似命名为&...
汽车信息网9月21日讯虽然硬派越野车在国内仍然是小众市场,但坦克品牌的到来,真正实现了让消费者用更低的售价,享受到了硬派越野车的实力和气派,从而实现了如今坦克品牌的成功,这也说明了小市场也可以有大作为,当然也为那些国产车企找到了一个新的突破口,比如江铃福特。近日,根据江铃福特官方消息称,全...
3月1日,零跑汽车公布了最新交付数据: 2024年2月,零跑汽车交付6566台,C10预售超45000单。明日,"C10暨24年新品全家桶焕新发布会"将在杭州重磅举行,届时,年轻人更理想的家--零跑C10将正式上市,全新C11、全新C01、全新T03也将全面焕新上市,进入软件定义汽车的产品3.0时代。在刚刚过去的2月,零跑汽车收获...
中国汽车市场上,竞争压力还在持续升高。不断升级的价格战就是最好的证明,目前不止燃油车在"卷"终端价格,一众新能源车型为了抢占市场份额,也都已经"杀"红了眼,市场下探成为大趋势,激光雷达、800V平台等高端配置,也开始越来越多的出现在锁定了大众化市场的产品上。花更少的钱买更好的产品,之前大家期待...