收获360的战略投资,销量跻身新势力第一梯队,哪吒汽车的二季度收获颇丰。不过,在哪吒汽车联合创始人、CEO张勇眼中,如今最重要的事仍然是"活下去"。定位大众消费市场的哪吒汽车,需要卖出更多的车,年销量至少达到50万辆,才算是生存无虞。6月22日,哪吒汽车趁热打铁,一口气发布了三款新车: 哪吒V Co-sport...

一出生便风华正茂,这样的好事永远轮不到哪吒和其他造车新势力。三年前的六月,哪吒在北京公布全新的品牌标识与首个产品品牌。三年后的今天,张勇在回望这千余天的历程时依旧如履薄冰: "一直以来,我们想的都是要活下去。像我们这种没有太多背景的新势力能活下来,能够让用户用钱买单的,一定是用户喜欢的,...

来源: 蔚来官方"在高端市场,没有一个有全面竞争力的品牌能够与NIO抗衡。"2021年一季度财报电话会上,蔚来创始人、董事长李斌曾这样说道。如今,在高端市场颇有成绩的蔚来,有了新的野心。近日,有消息称,蔚来汽车正在筹划一个新的中低端品牌,定位低于蔚来,瞄准20万元价格区间,内部称之为副品牌,但并非此...

谈及到小型车,在现如今的国内市场似乎只能联想到大众Polo和本田飞度,但殊不知其实还有一款久经战场的选手,他就是来自斯柯达的 -晶锐(询底价|查参配)(国外为Fabia)。或许是因为产品过于老旧,基于PQ26平台的上汽斯柯达晶锐已于2018年停止销售；不过不用担心,日前新一代斯柯达晶锐正式登场,并与全新Polo...