10万人罢工,波及9大工厂--这是大众汽车有史以来最激烈的集体谈判之战,当地时间12月2日,德国各地的大众汽车工人罢工数小时,累计波及九家大众汽车工厂及零部件工厂。此次警告性罢工暂时持续了数小时,但如果工会要求无法得到满足,晚些时候或将演变为长达24小时、甚至无限期的罢工行动。纵向看,这是自201...

汽车之家本期送上2024年第49周周报,本周传统车企方面,2大汽车国企是近期关注重点。继上周提到上汽迎来重大改革,本周广汽改革也迎来重大进展,广汽与华为将联手打造汽车新品牌,采用全新的"小智选"模式,开展3年番禺行动,大自主整合和减员,3季度是合资品牌拖累达极限。上汽和大众签署续约,合作模式完全不...

刚刚过去的10月,自主品牌销量份额历史首次突破70%,对于合资品牌形成了彻底的碾压之势。无需妄自菲薄,借助扑面而来的电动化转型浪潮,这一次身处全新赛道,我们俨然牢牢掌握了主动权。但理性客观的讲,绝没有到可以提前"开香槟"庆祝的时候。因为,位于某些细分板块,譬如售价较高的豪华车市场,自主品牌摧城...

2018年,对于在华美系车企而言,是一个值得铭记的转折点。这一年,特斯拉确定在中国市场建厂,次年底即开启国产车型的批量交付。在特斯拉的"鲶鱼效应"下,中国新能源汽车市场格局变。然而,特斯拉的到来,却让通用、福特这些传统美系车企在日益激烈的油电竞争中,显得愈发被动。继福特、Stellantis集团之后,...

今天,斯特兰蒂斯集团的唐唯实突然宣布辞去首席执行官职务。其实就在今年10月,斯特兰蒂斯集团就已经宣布,集团CEO唐唯实将于2026年年初任期届满时卸任集团首席执行官一职并退休。唐唯实连几个月的"垃圾时间"都不愿意等待,我们可以据此合理推测双方并非和平分手,甚至可以说是不欢而散。斯特兰蒂斯CEO唐...

"全球车企都面临压力,当前的竞争环境极为严峻,但我们还是实现了盈利。"这句话,是马斯克在特斯拉Q3财报会议的开场白。刚发完美国选民的百万美元红包,又拿到财报盈利的好消息,马斯克难言内心的激动之情。面对今年7-9月的成绩单,大部分车企掌门人的心情是复杂的。大众首席财务官阿尔诺·安特利茨表示,公...

据外媒报道,大众汽车集团正在考虑是否要在欧洲主要市场取消电动汽车的直销(或称代理)零售模式,理由是向电动汽车的"过渡缓慢"。大众表示,在欧洲疲软的汽车市场上,通过代理模式销售电动汽车,同时通过传统的零售业务销售内燃机汽车,既复杂又具有挑战性。大众集团负责销售的董事会成员Marco Schubert在11...

"外资品牌还有翻盘机会吗?"近几年,这个问题在业内常被问及。而答案却无从得知。即便是曾被寄予厚望的德系品牌,尤其是大众集团,目前也未能用时间证明"电动化,我能行"。相反,在中国自主品牌借助电动化浪潮的强势崛起下,德系车企的颓势日渐显现。如今,"以价换量"已成为德系品牌维系中国市场份额的无奈之...

1984年的深秋,一个改变上海乃至中国汽车工业发展的重大项目在嘉定落地。中德双方达成合作,上海大众汽车有限公司在上海嘉定成立,率先开启中外合资轿车项目之路。历史的年轮不断向前,四十年后,嘉定已发展成为世界级的汽车产业基地,上汽大众更是成为大众集团全球最成功的合资企业之一。起步--桑塔纳的金...

据《欧洲汽车新闻》报道,11月12日,大众集团的一位发言人表示,该公司未能为其在布鲁塞尔的奥迪工厂找到买家,可能导致该工厂被关闭。图片来源: 奥迪报道称,一位来自商用车行业的潜在投资者已经撤回意向书。上述发言人表示,"该工厂没有潜在投资者,因此主动寻找投资者的工作已经结束",目前的重点是讨论裁...

近日,宾利宣布将于2026年推出首款电动车型并发布预告图,品牌计划于2035年实现全部电动化,在此之前每年都会推出一款纯电或者插混车型,整体计划有所放缓。宾利的首款纯电车型将定位一款城市SUV车型,整体尺寸要比添越小。宾利CEO表示,传统的品牌用户群体对于电动车型的需求并不大,希望通过这样一款全新...

据外媒报道,大众集团旗下以美国市场为主的越野品牌Scout在南卡罗来纳州棕榈州(Palmetto State)价值20亿美元的工厂将于2027年投产,新工厂不仅将生产两款入门级车型,还将为该品牌的成功打下基础。"Scout显然在电动车领域采取了更为明智的方式。不同于大众,Scout在发展电动车时更有方向性。他们的目标不...

在全球汽车产业格局重塑的大背景下,传统跨国供应商正经历深刻变革。随着大众、福特等欧美传统车企在全球市场销量下滑,与其紧密合作的零部件供应商受到连带影响。2024年上半年财报数据显示,采埃孚、佛瑞亚、米其林等国际零部件巨头的营收均呈现不同程度的下滑,就连博世、麦格纳等增长势头也明显放缓。...

在中国市场的收窄严重影响了大众的规划。大众汽车集团最近的新闻密集度实在不低,尤其是前几天被曝出历史级别的裁员、关厂引发不小的轰动,甚至很多业内人士称之为这是大众的"决定性时刻"。换句话说,如果能够妥善处理并解决收支失调的问题,大众还会是那个大众,否则,也会泯然众然矣。而看过大众的三季度...

据外媒报道,大众集团最近正密切关注将在2025年实施的全新F1动力单元规则,并认真考虑加入F1的可能性。2025年F1动力单元将使用生物燃料,而这与保时捷与西门子合作的合成燃料项目具有高度相关性。保时捷赛车副总裁Fritz Enzinger接受外媒采访时表示: “如果e-fuel的应用,能在可持续发展方面发挥作...

很多人认为上汽奥迪是根不正苗不红的特供品牌,尤其是在推出了基于大众途昂打造的奥迪Q6和外形饱受争议的A7L之后,这一印象似乎进一步为消费者根深蒂固。但上汽的车型总是有一种魔力,骂的人和买的人永远不是同一波,多年来对中国消费者的知根知底总是能让他们推出一些符合市场需求、网上没赢过但口碑没...

新能源时代到来,动力确实不再昂贵,双电机动辄七八百马力,百公里加速3秒俱乐部,已经成为常态。但在短暂的快感过后,这种动力就像是一款快消的电子游戏,少了几分情怀和质感,新鲜感总会过期。如果你是一名汽车爱好者,燃油车在你心中一定有着无法被替代的独特地位。脚尖挑动油门,发动机伴随着转速变化轰鸣...

10月30日,大众集团发布的三季度财报显示,今年三季度集团营业收入为785亿欧元,同比微跌0.5%；净利润则同比暴跌63.8%至15.7亿欧元,销售回报率从去年的6%跌至3.6%,其中大众品牌的回报率更是跌至2%。大众集团将盈利的下滑归咎于重组计划导致的22亿欧元额外支出以及集团在中国市场的疲软表现。销量数据方...

德国媒体报道称,尽管大众集团2024年在美国的销量迎来了大幅增长,但是大众集团美国分公司(Volkswagen Group of America)首席执行官Pablo Di Si即将离职。德国媒体称,Di Si离职的部分原因是他在美国市场上的失策,但其中一些失策早在他担任该职位之前就已经存在,如电动汽车销量预测和插电式混合动力汽车...

在中国,大众成了"昨日之王"。《纽约时报》最新的专题报道,用《How Volkswagen Lost Its Way in China》为题,详细剖析了大众汽车在中国市场的窘境。翻译成中文,"失速"一词,用在大众这样的汽车制造巨头身上,也并不多见。"中国消费者对大众不屑一顾,他们更喜欢本土品牌的产品,新鲜,且有吸引力。" 曾经的...