太阳能发电很大程度上取决于天气状况。当发电量偏离计划产量时,电力市场会征收罚款,称为"失衡罚款(imbalance penalties)"。据外媒报道,筑波大学(University of Tsukuba)的研究人员开发出基于人工智能(AI)的方法,可以优化太阳能发电和电池储能系统的运行,与传统方法相比,可将不平衡罚款降低高达47%。...

预计在短短几十年内,激增的数字数据量将成为全球最大的能源消耗者之一。据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)的研究人员取得了一项可能改变这一模式的突破: 一种原子级厚度的材料,能够使两种相反的磁力共存,从而将存储器件的能耗大幅降低十倍。这一发现或将为人工智...

据外媒报道,在全球快速储能设备研发竞赛中,莫纳什大学(Monash University)的研究人员取得了重大进展,发明了一种新型碳基材料,使超级电容器能够存储与传统铅酸电池相当的能量,同时输出速度远超传统电池,为电气化交通、电网稳定和消费电子产品领域的下一代应用铺平了道路。相关研究论文发表于期刊《Nat...

据外媒报道,通用汽车(GM)已提交一项车辆装饰板收纳系统专利申请。该专利申请已向美国专利商标局(USPTO)提交,专利号为US 2025/0229719 A1,提交日期为2024年1月17日。申请文件于2025年7月17日发布,发明人为三位工程师,包括Alejandro Perez Ruiz、Minerva Perez和Javier Garfias。图片来源: USPTO通用汽...

据外媒报道,由北京大学深圳研究生院(Peking University Shenzhen Graduate Schoo)先进材料学院(School of Advanced Materials)潘锋教授领导的研究团队揭示了质子在水系电池中存储和传输的关键机制。图片来源: 期刊《Matter》这项研究提供了重要的见解,有望开发出更安全、充电速度更快、容量更高的锂...

据外媒报道,韩国一个研究小组在天然矿物褐铁矿中发现了亚原子尺度的铁电现象。该团队由浦项科技大学(POSTECH)材料科学与工程系和半导体工程系的Si-Young Choi教授领导,并与釜山国立大学(Pusan National University)的Jae-Kwang Lee教授团队以及成均馆大学()的Woo-Seok Choi教授团队合作。这项研究发...

近日,佰维存储亮相2025上海国际车展,展示了兼具领先性能与安全保障的全国产自研车规eMMC产品,以及覆盖智能网联汽车全场景需求的车规级产品矩阵,凭借从自研主控、固件算法到自主封测的全栈技术能力,深度赋能车企迈向更高水平的智能化、网联化。全自研车规eMMC国产实力派,性能一流,安全无忧佰维特存首...

今年上海车展,江波龙以"自在存储 驾控随芯"为主题,携全矩阵自研车规存储产品及PTM全栈定制服务亮相展会,全面展示其综合创新能力。"我们正努力成为汽车存储芯片市场的主力供应商。"江波龙汽车市场总监王作鹏在接受盖世汽车专访时,透露了公司内部针对汽车存储芯片市场的五年计划。盖世汽车了解到,江波...

4月23日,2025上海国际车展盛大启幕,全球汽车产业的目光聚焦于这场科技与创新的盛宴。在众多展示亮点中,汽车AI+应用无疑是最大的热点之一,"驾控超级大脑"技术概念、车机交互AI智能体、AI大模型实现多模态交互与情感图谱引擎等,各大汽车品牌纷纷推出了其最新研发成果,引发业内关注。作为半导体存储品牌...

3月12日,MemoryS 2025在深圳盛大开幕,汇聚了存储行业的顶尖专家、企业领袖以及技术先锋,共同探讨存储技术的未来发展方向及其在商业领域的创新应用。江波龙董事长、总经理蔡华波先生受邀出席,并发表了题为《存储商业·综合创新》的主旨演讲,分享公司存储商业模式创新和综合服务能力的构建。蔡华波先生...

据外媒报道,在由密歇根大学(University of Michigan)领导的一项研究中,研究人员开发出新方法,利用机器学习来寻找可以存储甲烷的材料。这将有助于加速将甲烷用作更清洁的汽车替代燃料。(图片来源: 密歇根大学)

随着智能座舱、智能驾驶技术的不断渗透,汽车所面对的数据量不断增多,存储芯片的重要性和需求量亦随之提升。有机构测算,2023年,单车平均存储容量为内存7GB、闪存73GB,2024年将会升级为内存10GB和闪存110GB,同比增长超40%。预计到2030年,伴随着L3级及以上自动驾驶汽车的逐步落地,全球车规级存储市场规...

据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)研究人员发现烧焦的稻壳灰烬中存在一种碳。这种可持续"硬"碳来源在电池电极中的表现优于普通石墨,几乎可使常规锂离子或钠离子电池的能量密度翻倍。STEM成像显示从稻壳灰中去除硅后留下的多孔碳网状物(图片来源: 密歇根大学)

在人工智能大型模型和边缘智能领域的算力需求激增的推动下,市场对于高性能存储解决方案的需求也在不断增加。据此预测,2024年全球存储器市场的销售额有望增长61.3%,达到1500亿美元。为了降低云和边缘的功耗,兼具高性能和非易失性的新型存储器正迎来市场快速增长的发展大时代,如铁电存储器FeRAM和ReRAM...

德国时间11月12日,备受期待的德国慕尼黑电子展盛大开幕。江波龙在本次海外展会中首次推出了多款新品和PTM商业模式,重点围绕工业、汽车存储解决方案,满足全球不同行业智能化发展的存储需求。存储出海PTM商业模式海外首秀江波龙在此次展会上首次向全球客户展示了其创新的PTM(Product Technology Manufa...

据外媒报道,马萨诸塞大学(University of Massachusetts)和宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania)的研究人员通过集成加工框架成功合成由镍、铁和锰组成的多尺度多主元素合金(MPEA),该框架结合了直接墨水书写(DIW)基增材制造和化学脱合金。这项研究为加速发现和生产新型多尺度MPEA提供了新途径,...

据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)为一种车队存储管理系统向美国专利商标局(USPTO)申请了专利,可能用于未来的福特汽车。该专利于2022年12月22日提交,2024年11月5日公布,序列号为12136344。图片来源: Ford Motor Company

申请技术|车规级eMMC申报领域|智能驾驶独特优势: eMMC产品特性: 支持FFU、boot partition 、RPMB、空闲数据加速等特性,支持HS400高速模式。满足-40~105℃车规级温度要求,符合AEC-Q100可靠性标准,高可靠性、长使用寿命,稳定供应保障。应用场景: 车载IVI、ADAS、T-BOX、域控制器、EDR、车载记录仪、数...

申请技术|全新国产车规级eMMC存储芯片申报领域|车规级芯片独特优势: 1、完全自主知识产权,全线产品持续供货保障 得一微电子是国内唯一拥有自研车规级eMMC主控芯片能力并能够量产车规级eMMC的企业,其车规级eMMC搭配自研的eMMC主控芯片,可以提供端到端的数据保护,搭载高性能的纠错引擎实现高效能、低耗...

申请技术|Ferri-UFS®车用存储申报领域|车规级芯片独特优势: Ferri-UFS产品线支持最新UFS 3.1标准的SM671存储产品,采用UFS3.1 HS-Gear4x2信道接口设计,为嵌入式储存提供高效能、高容量及更低功耗的解决方案,满足车载和工控应用最严苛的质量与可靠性要求。应用场景: IVI,汽车驾驶舱未来前景: Ferri-UF...