近日,佰维存储亮相2025上海国际车展,展示了兼具领先性能与安全保障的全国产自研车规eMMC产品,以及覆盖智能网联汽车全场景需求的车规级产品矩阵,凭借从自研主控、固件算法到自主封测的全栈技术能力,深度赋能车企迈向更高水平的智能化、网联化。全自研车规eMMC国产实力派,性能一流,安全无忧佰维特存首...

今年上海车展,江波龙以"自在存储 驾控随芯"为主题,携全矩阵自研车规存储产品及PTM全栈定制服务亮相展会,全面展示其综合创新能力。"我们正努力成为汽车存储芯片市场的主力供应商。"江波龙汽车市场总监王作鹏在接受盖世汽车专访时,透露了公司内部针对汽车存储芯片市场的五年计划。盖世汽车了解到,江波...

4月23日,2025上海国际车展盛大启幕,全球汽车产业的目光聚焦于这场科技与创新的盛宴。在众多展示亮点中,汽车AI+应用无疑是最大的热点之一,"驾控超级大脑"技术概念、车机交互AI智能体、AI大模型实现多模态交互与情感图谱引擎等,各大汽车品牌纷纷推出了其最新研发成果,引发业内关注。作为半导体存储品牌...

3月12日,MemoryS 2025在深圳盛大开幕,汇聚了存储行业的顶尖专家、企业领袖以及技术先锋,共同探讨存储技术的未来发展方向及其在商业领域的创新应用。江波龙董事长、总经理蔡华波先生受邀出席,并发表了题为《存储商业·综合创新》的主旨演讲,分享公司存储商业模式创新和综合服务能力的构建。蔡华波先生...

据外媒报道,在由密歇根大学(University of Michigan)领导的一项研究中,研究人员开发出新方法,利用机器学习来寻找可以存储甲烷的材料。这将有助于加速将甲烷用作更清洁的汽车替代燃料。(图片来源: 密歇根大学)

随着智能座舱、智能驾驶技术的不断渗透,汽车所面对的数据量不断增多,存储芯片的重要性和需求量亦随之提升。有机构测算,2023年,单车平均存储容量为内存7GB、闪存73GB,2024年将会升级为内存10GB和闪存110GB,同比增长超40%。预计到2030年,伴随着L3级及以上自动驾驶汽车的逐步落地,全球车规级存储市场规...

据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)研究人员发现烧焦的稻壳灰烬中存在一种碳。这种可持续"硬"碳来源在电池电极中的表现优于普通石墨,几乎可使常规锂离子或钠离子电池的能量密度翻倍。STEM成像显示从稻壳灰中去除硅后留下的多孔碳网状物(图片来源: 密歇根大学)

在人工智能大型模型和边缘智能领域的算力需求激增的推动下,市场对于高性能存储解决方案的需求也在不断增加。据此预测,2024年全球存储器市场的销售额有望增长61.3%,达到1500亿美元。为了降低云和边缘的功耗,兼具高性能和非易失性的新型存储器正迎来市场快速增长的发展大时代,如铁电存储器FeRAM和ReRAM...

德国时间11月12日,备受期待的德国慕尼黑电子展盛大开幕。江波龙在本次海外展会中首次推出了多款新品和PTM商业模式,重点围绕工业、汽车存储解决方案,满足全球不同行业智能化发展的存储需求。存储出海PTM商业模式海外首秀江波龙在此次展会上首次向全球客户展示了其创新的PTM(Product Technology Manufa...

据外媒报道,马萨诸塞大学(University of Massachusetts)和宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania)的研究人员通过集成加工框架成功合成由镍、铁和锰组成的多尺度多主元素合金(MPEA),该框架结合了直接墨水书写(DIW)基增材制造和化学脱合金。这项研究为加速发现和生产新型多尺度MPEA提供了新途径,...

据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)为一种车队存储管理系统向美国专利商标局(USPTO)申请了专利,可能用于未来的福特汽车。该专利于2022年12月22日提交,2024年11月5日公布,序列号为12136344。图片来源: Ford Motor Company

申请技术|车规级eMMC申报领域|智能驾驶独特优势: eMMC产品特性: 支持FFU、boot partition 、RPMB、空闲数据加速等特性,支持HS400高速模式。满足-40~105℃车规级温度要求,符合AEC-Q100可靠性标准,高可靠性、长使用寿命,稳定供应保障。应用场景: 车载IVI、ADAS、T-BOX、域控制器、EDR、车载记录仪、数...

申请技术|全新国产车规级eMMC存储芯片申报领域|车规级芯片独特优势: 1、完全自主知识产权,全线产品持续供货保障 得一微电子是国内唯一拥有自研车规级eMMC主控芯片能力并能够量产车规级eMMC的企业,其车规级eMMC搭配自研的eMMC主控芯片,可以提供端到端的数据保护,搭载高性能的纠错引擎实现高效能、低耗...

申请技术|Ferri-UFS®车用存储申报领域|车规级芯片独特优势: Ferri-UFS产品线支持最新UFS 3.1标准的SM671存储产品,采用UFS3.1 HS-Gear4x2信道接口设计,为嵌入式储存提供高效能、高容量及更低功耗的解决方案,满足车载和工控应用最严苛的质量与可靠性要求。应用场景: IVI,汽车驾驶舱未来前景: Ferri-UF...

据外媒报道,福特汽车公司向美国专利商标局(USPTO)为其地板内存储系统申请了专利,该系统可能会用于未来的福特汽车。该专利于2023年1月17日提交,于2024年7月18日发布,序列号为0239270。图片来源: USPTO近年来,福特通过多项专利申请探索了多种增加未来车型存储空间的方法,其中包括货物区工具托架系统以...

全行业数字化与智能化转型的加速,尤其是智能电动汽车、人工智能(AI)、大模型、物联网等热门领域快速迭代创新,正不断拉高不同终端设备所需处理的数据量,以及对存储产品性能、容量和安全性等要求。当我们聚焦在汽车领域,汽车EE(Electrical/Electronic Architecture)架构不断从域控架构向中央计算架构演...

据外媒报道,由新加坡科学、技术和研究机构(Agency for Science, Technology and Research,A*STAR)领导的研究小组与新加坡国立大学(National University of Singapore,NUS)合作打造出创新微电子设备,可以作为可持续、高性能的"位开关",为未来的计算技术更快地处理数据、同时使用更少的能源铺平了道路...

日前,据外媒报道称,宝马汽车云存储服务器发生配置错误事件,导致私钥和内部数据等敏感信息暴露。宝马发言人表示,宝马集团已于2024年初修复了这一问题。据报道,研究人员在例行扫描时发现宝马开发环境中的微软Azure托管存储服务器(也称"存储桶")被配置为公共而非私有。该存储桶中包含"脚本文件,其中包括...

11月8日,创新存储与内存解决方案服务供应商Exascend宣布推出EM500系列e.MMC和microSD500系列存储卡,以满足网联和自动驾驶汽车不断增长的数据存储需求。这两款产品都采用先进的3D TLC NAND闪存(flash)技术,可承受105°C的高温,还能满足ADAS、车载信息娱乐系统、导航以及高清地图测绘等汽车应用的需求。

申报奖项|汽车芯片50强申请产品|高可靠车规级eMMC存储芯片产品描述: 得一微电子多年来深耕存储,旗下高可靠车规eMMC存储器,专为汽车行业打造。产品皆搭载得一微自研的主控芯片,支持eMMC 5.1数据传输模式,具有优秀的读写性能和迅捷的响应速度,已通过国际汽车电子协会AEC-Q100 Grade 2的车规测试验证,能...