在汽车产业的发展规律中,除开那些靠PPT造车的纯营销型车企,真正具有长期规划的车企,都会经过卷技术、布产品、立形象三个阶段: 首先是技术能够行业领先,然后是产品赢得用户信任,最后才是进一步通过创新品牌营销,筑牢品牌在用户心智中的地位,实现合理的品牌溢价,从而进入良性循环的发展通道。在2025上...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

2024年4月17日,TTTech Auto 很高兴推出了"MotionWise Schedule" 这一具有突破性的软件解决方案,旨在彻底改变汽车行业的软件工作负载管理。随着汽车行业朝着软件定义车辆(SDV)转变,车辆的特征表现为软件组件数量不断增加、依赖关系日益复杂以及底层硬件资源更加多样化,汽车行业面临着一系列前所未有的...

研究人员开发出自适应算法,可以预测驾驶员何时能够安全地与车载系统交互或接收消息,例如交通警报、来电或行车指示,从而提高道路安全性。据外媒报道,剑桥大学(University of Cambridge)的研究人员与捷豹路虎(JLR)合作,将行车上路实验、机器学习和贝叶斯滤波(Bayesian filtering)技术结合起来,以可靠、...

一般而言,架构设计会涉及到很多循环迭代,是一个循序渐进的过程。2023年5月9日-10日,在2023捷途汽车电子架构与智能驾驶论坛上,IBM大中华区科技事业部ELM解决方案华南区总监彭俊表示,在系统工程中,IBMRhapsody借助Harmony方法论和打通架构到Autosar的全套功能,从而减轻工程师们的工作量,降低工作负荷,...

近日,有媒体曝光长沙比亚迪旗下望城工厂和雨花工厂工人因工作量减少、工资下滑出现工人"离职名额已满""批量辞职"等情况。对此,比亚迪回应称,经核实,"离职名额已满"、"排队辞职"等说法与事实不符。目前,长沙园区人员招聘工作正常进行。与此同时,公司订销良好,市占率稳中有升,今年1-4月销量位居行业第...

伴随车联网、自动驾驶等技术的发展,汽车早已从单纯的交通工具转变为集"办公、社交、娱乐、支付"等为一体的第三空间。根据盖世研究院测算,2030年,中国L2/L2+的乘用车渗透率将达75%,L3则将达到6%。这一背景下,传统以"车"为核心,以OEM为链头的垂直供应链模式显然难以适应飞速变化的市场需求,需要转变为...

2022年8月5日,由盖世汽车、AUTOSAR组织联合主办的2022第三届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日活动中,AUTOSAR中国代表荆喆对AUTOSAR的全球开放新战略、AUTOSAR中国中心成立情况、以及AUTOSAR接下来将开展的用户组、工作组、大学合作平台以及合作培训等工作进行了一一介绍。AUTOSAR在中进一步扩大合作...

据外媒报道,埃隆·马斯克警告推特员工,在其接手推特后,他们将面临"极端"的工作量。不过马斯克承诺,为了让公司取得成功,他会比员工们更努力地工作。5月6日和7日,马斯克在推特上分享了接手推特后的部分计划,包括公司运营将以技术为中心,未来将专注于硬核软件工程、设计、信息安全和服务器硬件等。在其...

据外媒报道,全球微电子工程公司迈来芯(Melexis)宣布推出新型全新抗杂散场电感式芯片MLX90510。该芯片可在极端机械和电器条件下实现高速解码,最大限度地减少电子控制单元(ECU)所需的工作量,从而获得最佳精度。凭借其卓越的电磁兼容性(EMC),MLX90510非常适合电机控制、电子制动助力器和电子助力转向应...

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是科大...

9月14日,由盖世汽车主办的2021中国商用车自动驾驶大会隆重召开。本次峰会将聚焦商用车自动驾驶行业市场发展趋势,共同探讨从感知决策到执行层面的核心关键技术,重点围绕港口、矿区、干线物流、园区等终端场景产业化落地方案展开讨论。下面是陕西重汽汽车工程研究院自动驾驶项目组技术总监、智能服务研...