1月14日,"一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会"在成都成功举行。这标志着捷达实现了从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链科技公司的战略升级。通过深度融合地方政府、中国一汽与德国大众三方优势资源,一汽-大众以全新的合资合作范式,将捷达汽车科技有限公司打造为"政企协同、中外融合"...

一汽-大众销售有限责任公司日前宣布,自2020年4月3日起,王胜利出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监,负责一汽-大众大众品牌的营销工作。新任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监,王胜利王胜利毕业于北京理工大学机械与车辆工程学院车辆工程专业,2002年8...

2026年1月14日,"一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会"在成都成功举行。按照企业官方说法,这标志着捷达实现了从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链科技公司的战略升级。图片来源: 一汽大众尤为值得关注的是,其抛出的"政企协同、中外融合"全新合资范式,既是对智能电动化浪潮的主动回应,也...

据外媒报道,大众汽车近日正在德国沃尔夫斯堡对其自动驾驶汽车展开全面测试。大众此次测试的是其自动驾驶研究车型Gen.Urban,该车型可在真实城市路况下实现无人驾驶,并且与特斯拉Robotaxi一样,未配备方向盘与控制踏板。大众Gen.Urban研究项目的核心目标,是探索乘客在真实道路环境中、与普通车辆混行时,...

据外媒报道,大众汽车将于12月16日后停止其位于德累斯顿工厂的整车生产。这将是大众汽车成立88年以来,首次在德国本土关闭整车生产业务。作为欧洲最大的汽车制造商,大众此番关停生产线,源于其正面临的现金流压力--中国市场销量疲软、欧洲市场需求不振,叠加美国关税政策对其在美销售业务的拖累,多重因素...

聚焦·产经欧洲议会最大政党: 欧盟将取消内燃机禁令欧洲议会最大政党--欧洲人民党(EPP)负责人Manfred Weber表示,欧盟委员会将着手取消原计划于2035年生效的对新内燃机汽车实施的"禁令",转而提出一项替代方案,即: 自2035年起,将车企车队二氧化碳排放目标设定为削减90%,而非全面禁止内燃机汽车。印尼11...

据德国《图片报》报道,多位内部消息人士近日表示,德国大众汽车集团监事会已推迟批准该公司数十亿欧元的投资计划。这一延迟给大众汽车全球近100家工厂的新车型未来规划及资本支出蒙上阴影。消息人士表示,受美国对进口汽车加征关税、在中国市场销量下滑以及投资者对电动汽车(EV)的兴趣日益浓厚的影响,...

聚焦·产经韩国2026年将加大电动汽车补贴力度,以应对美国关税冲击韩国政府11月14日宣布,明年将把电动汽车补贴提高20%。这一举措是韩国一系列帮扶政策的组成部分,旨在帮助本国汽车产业抵御美国关税带来的风险。韩国政府在一份声明中指出,2026年乘用车电动汽车补贴将从今年的7,800亿韩元提升至9,360亿...

中国汽车新闻网讯从全国企业信用信息公示系统显示,大众汽车(中国)投资有限公司,苏万帮德和新能源科技股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司与安徽江淮汽车集团股份有限公司,共同出资成立开迈斯新能源科技有限公司,公司注册资本8.12亿元,成立日期2019年5月16日,公司法人是现任大众汽车集团全球执行...

汽车信息网1月25日讯不少汽车行业内的专家称2019年是中国汽车市场的百年一遇大变局。这一年,中国汽车品牌风起云涌,从造车新势力到传统品牌列分出的子品牌,各路势力无一不在虎视眈眈地紧盯未来的汽车市场。从现在回顾过去两年,也是极为残忍的两年,能够活下来的新品牌寥寥无几。在这其中,捷达品牌正是...

2025年7 月11日,远峰科技德国公司(YFORE Technology Germany GmbH)开业典礼在汽车工业摇篮斯图加特盛大启幕。作为中国智慧出行领域的领军企业,远峰科技 YFORE以德国为支点,聚焦全球资源协同与本地化运营,深化跨区域产业生态共建,标志着其全球化战略布局提速,为中欧汽车产业技术融合开启新篇章。(办公...

大众汽车正考虑首次关闭在德国的工厂,并废除工资协议,以进一步削减开支。根据周一发布的声明,这些潜在措施不仅针对其主要乘用车品牌,还包括其他集团实体。公司计划在德国关闭至少一个大型汽车制造厂和一个零部件厂,同时还可能尝试终止公司与工会达成的保证职位安全的协议,该协议旨在保障就业至2029年...

汽车信息网1月25日讯不少汽车行业内的专家称2019年是中国汽车市场的百年一遇大变局。这一年,中国汽车品牌风起云涌,从造车新势力到传统品牌列分出的子品牌,各路势力无一不在虎视眈眈地紧盯未来的汽车市场。从现在回顾过去两年,也是极为残忍的两年,能够活下来的新品牌寥寥无几。在这其中,捷达品牌正是...

汽车信息网1月25日讯不少汽车行业内的专家称2019年是中国汽车市场的百年一遇大变局。这一年,中国汽车品牌风起云涌,从造车新势力到传统品牌列分出的子品牌,各路势力无一不在虎视眈眈地紧盯未来的汽车市场。从现在回顾过去两年,也是极为残忍的两年,能够活下来的新品牌寥寥无几。在这其中,捷达品牌正是...

奥迪A4L,2019年以全年16.85万辆的佳绩取得销量冠军,作为中国汽车市场销量最好的单一豪华车型,他的成功并非偶然,回顾奥迪A4L的成长历程不难发现,每一代奥迪A4,都在突破自我,攀登新的高度。而这一次,更好的他,又来到了中国消费者面前。如果说到奥迪与中国的渊源,甚至要从上个世纪末说起。1995年,一汽、...

自主品牌车型的销量中,长城H6应该是一辆神车,它说自己是第二,没人敢说自己是第一。最近发现长城品牌也被越来越多的国内消费者所认同,不久前一个同行去车管所给新车上牌时特意关注了一下那天上牌新车中哪个品牌最多,毫无悬念是长城,其中不少还是WEY VV7。而身边一个朋友换车时,把VOLVO S80换成了长城W...

时间回到1995年11月,一汽、德国大众公司及奥迪公司三方共同签署了奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同,标志着奥迪正式在国内投产。20多年后,上汽终于迎来与奥迪的合作,上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就未来销售与服务合作达成共识。首款车型是奥迪轿跑车型的旗舰产品——奥迪A7,国产后它加...