车企动态|OEM Trends盖世汽车: 有消息称,岚图计划在今年三季度推出全新车型岚图知音,目前该车已进入生产验证阶段。该车定位纯电家用SUV,没有插电式混动或者增程版本。领克汽车: 第10000台领克07 EM-P量产下线。据悉,领克 07 EM-P 于今年5月17日正式上市,5 月 20 日开启交付,从正式上市到第10,000台量...

据路透社报道,6月17日,瑞典电动汽车制造商极星(Polestar)表示,该公司计划在2025年进入七个全新的市场,包括法国、捷克共和国、斯洛伐克、匈牙利、波兰、泰国和巴西,以吸引新的消费者。据最新数据,极星在2024年第一季度全球交付量下降了40%。通过进入新市场,极星有望增加其全球市场份额,并迎来强劲的销...

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?曝长城汽车将关闭欧洲总部,裁员100人据《欧洲汽车新闻》报道,长城汽车近日表示,由于欧洲将对中国电动汽车产品加征关税以及电动汽车市场形势严峻,将关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部。长城汽车欧洲发言人向《欧洲汽车新闻》透露,此举将于8月31日正式生效,这意味着长...

据《欧洲汽车新闻》报道,中国汽车制造商长城汽车表示,由于欧洲将对中国电动汽车产品加征关税以及电动汽车市场形势严峻,将关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部。长城汽车欧洲发言人向《欧洲汽车新闻》透露,此举将于8月31日正式生效,这意味着长城汽车欧洲分公司将有100名员工在8月底失业,包括长城汽车欧洲...

2023年12月,宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来,宝马将在上海市政府的监督和指导下,在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。宝马集团L3级自动驾驶成为首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路开展测试的产品。未来,宝马计划在合适...

12月14日,从宝马集团官方处获悉,今年12月,宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市获得高快速路自动驾驶测试牌照。官方表示,未来,宝马将在上海市政府的监督和指导下,在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。同时,宝马集团L3级自动驾驶成为首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快...

10月18日,经过6个月的建设与准备,博泽西德科安徽工厂正式投入运营。图片来源: 博泽西德科据了解,博泽西德科安徽工厂于2022年4月投入建设,同年10月竣工,总建筑面积达1.3万平方米,是博泽西德科在中国建立的第二个生产基地。该工厂具备座椅骨架生产、整椅装配和JIS供货能力,主要为大众安徽相关车型提供...

为了加快电动汽车的普及,玩家们一直在努力提高电动汽车效率和缩短充电时间。在此背景下,碳化硅材料逐渐成为汽车行业的焦点,大部分车企和零部件供应商都在积极保供。碳化硅优势多多用碳化硅制成的芯片被认为是新一代逆变器的核心。当用于电动汽车逆变器时,碳化硅芯片比硅芯片具有许多优点。碳化硅芯片...

日前,我们从相关渠道获悉,麦格纳和安森美达成一项长期供货协议,麦格纳将在其电驱动(eDrive)系统中集成安森美的EliteSiC智能电源方案。麦格纳 eDrive 系统集成安森美业界领先的 EliteSiC 技术后,将具有更好的散热性能、更快的加速度和充电速度,从而提高能效并增加电动汽车 (EV) 的续航里程。此外,安森...

据外媒报道,加拿大汽车零部件供应商巨头麦格纳国际公司与半导体制造商安森美(Onsemi)签订了一项为期10年的碳化硅微芯片协议。这笔交易的价值尚未披露。麦格纳在7月27日表示,将在其电驱动(eDrive)系统中集成安森美的EliteSiC智能电源方案。与标准硅基半导体相比,碳化硅芯片(SiC)将有助于提供更好的冷...

7月27日,宝马集团宣布,其正在加快开发L3级自动驾驶功能,全球计划于2023年底或2024年初上市。宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发,将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。在L3级自动驾驶中,驾驶者可以享受游戏、流媒体视频等车载影音娱乐。L3级自动...

汽车信息网7月27日讯近日,宝马集团在捷克共和国索科洛夫市正式启用了未来出行开发中心,该中心专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。宝马计划在2023年底或2024年初全球上市L3级自动驾驶功能。同时,该研发工作已在中国启动,以满足当地法规要求,为L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好准备...

近期,宝马集团正式启用位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心(Future Mobility Development Center),专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。同时,宝马集团宣布全球计划于2023年底或2024年初上市L3级自动驾驶功能。此外,相应的研发工作也已在中国展开,将根据当地法规要求为今后L3级自...

据外媒报道,印度汽车零部件供应商Samvardhana Motherson International(SMIL)表示,已通过破产程序以1.183亿欧元(合1.316亿美元)的价格收购了德国施耐德博士集团。施耐德博士集团是施耐德控股的子公司,主要生产车辆的内饰组件,如面板和照明设备,以及储物系统和中控台等,主要客户包括奥迪、宝马、捷豹/...

据彭博社报道,福特汽车将就出售德国萨尔路易斯(Saarlouis)工厂达成协议,三家主要竞标者中有两家是中国汽车制造商。报道称,有知情人士透露,其中一份投标来自比亚迪,另一份投标则涉及几家规模较小的中国汽车公司。上述人士表示,福特汽车和该工厂所在的德国萨尔州也在与一家德国太阳能组件制造商谈判。...

聚焦·电动化马斯克致谢特斯拉上海工厂员工6月1日,根据特斯拉官方发布的视频,5月31日,特斯拉首席执行官马斯克深夜抵达上海工厂,与工厂员工会面。马斯克发表讲话感谢了特斯拉上海工厂员工出色的表现,并向其"比心"致谢。马斯克还指出,"我要大声告诉全世界,特斯拉上海工厂不仅是世界上生产效率最高的工...

据《德国汽车周刊》(Automobilwoche)报道,中国汽车制造商长城汽车的欧洲业务总裁孟祥军表示,长城汽车正在考虑其欧洲首个工厂的选址,德国、匈牙利或捷克共和国均在考虑范围内。图片来源: 欧拉报道称,孟祥军在采访时表示,"我们目前正在研究有经验的亚洲汽车制造商都将欧洲工厂设在了哪里以及原因。德国...

5月31日,纬湃科技(Vitesco Technologies)和安森美(onsemi)宣布了一项长达10年碳化硅(SiC)产品供应协议,价值19亿美元(约合17.5亿欧元),以支持纬湃科技在电气化技术方面的发展。纬湃科技将向安森美提供2.5亿美元的投资,用于采购碳化硅晶圆生长、晶圆生产和外延片等所需的新设备,以确保SiC产能。上述设...

据外媒报道,法国、意大利和捷克共和国等八大欧盟成员国反对欧盟新的汽车排放法规,称欧7过于激进,对于汽车制造商来说是不现实的。欧盟国家和立法者正准备就欧7法规进行谈判,该法规将从2025年起收紧包括氮氧化物和一氧化碳在内的车辆污染物排放限制。这8个国家在一份发送给欧盟其他成员国的联合文件中...

据外媒报道,安森美半导体(ON Semiconductor)的高管在5月16日表示,该公司正考虑投资20亿美元提高碳化硅(SiC)芯片的产量。碳化硅芯片广泛应用于电动车,能够增加车辆的续航里程。安森美高管还表示,该公司正考虑在美国、捷克共和国或韩国进行扩张,此前公司在这些国家都已设立工厂。图片来源: 安森美安森...