新一轮疫情对汽车供应链的冲击,始于上海,但不仅仅止于上海。不过由于汽车供应链本身复杂且臃长,这波缺供少供危机从上游传导至下游还需要一定的时间,预计更大范围的零部件短缺危机将从4月份开始逐步显现。疫情致生产受阻,多家企业被迫停产疫情之下,汽车供应链再一次面临严峻的考验。4月14日,据坦克品...

汽车产业的发展离不开资本助力,尤其对于智能新能源汽车这样技术密集、资金密集型产业而言,更是如此。进入2021年,汽车行业再度迎来一波融资高潮。据盖世汽车不完全统计,今年一季度,汽车行业已累计发生超40起融资,智能驾驶相关领域依旧是资本关注的重点。过去几个月,多家面向特定应用场景的高级别自动...

在新能源汽车领域,比亚迪已经成了自主品牌中间无可争议的引领者。2021年,比亚迪全年共计销售新能源汽车593,745辆,同比增长231.6%,再次蝉联国内新能源车企销量冠军,将其他一众自主车企远远甩在大后方。除了整车销量表现出色,在新能源汽车核心"三电"以及IGBT、SiC等关键零部件的研发制造方面,比亚迪也...

电动化和智能化大潮的推进,不仅重塑了整车市场的竞争格局,为自主品牌全面崛起提供前所未有的契机,也加速了汽车供应链的转型整合步伐。放眼市场,除了不断加大对关键技术的自主研发力度,主流的技术提供商也在纷纷加快推进供应链的横纵向投资并购,以期掌握更多的智能电动汽车核心技术,支撑公司业绩长期...

2022年1月4日,拉斯维加斯--基于为汽车行业提供技术解决方案超过20年的深厚经验,高通技术公司现已成为全球汽车行业的优选技术提供商,全球众多汽车制造商与高通合作,采用骁龙®数字底盘所涵盖的广泛汽车解决方案。基于高通"统一的技术路线图",骁龙数字底盘对助力汽车行业加速创新具有独特优势。骁龙数...

八年前,阿里京东的网上购物还没有这么发达,腾讯的微信还没有普及,华为手机也不需要抢购。而以搜索引擎起家的百度却已开启闻风而动的产业雷达,布局自动驾驶。换而言之,百度是国内较早涉足自动驾驶的互联网科技公司。日前,李彦宏在百度AI开发者大会上表示,百度已成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商...

转眼间,2021年已接近尾声。这一年,国内车市经历了诸多新的变化,也发生了不少意向不到的事件,如新能源汽车市场爆发,自动驾驶迎投资热潮,小米、百度官宣造车、混合动力成车企"新宠"等。这些事件中,有些对行业产生较大影响,也有部分是行业变革的重要映射,一起来看下。一、新能源汽车增长超预期今年以来,...

不论是苹果公司iOS系统中的智能语言助手"Siri",还是微软Windows系统中的"Cortana",智能语音交互早已融入我们生活之中。随着汽车产业的发展,用户消费形态的改变,自动驾驶、智能座舱、新能源这些概念已经逐渐落地成为现实,智能语音交互与汽车之间也擦出了别样的火花。由于驾驶汽车无法解放双手,对于人...

近两年,随着智能网联技术商业化落地加快,L2级别自动驾驶渗透率逐步提升。相关统计显示,2020年中国L2级智能网联乘用车的市场渗透率达到了15%。与此同时,L2+/L2++技术也因为用户需求上升等原因迅速扩大落地规模。从今年的定点车型来看,2022年将是L2+级产品集中放量的时间点,同时也是国内外技术供应商争...

日前,长城汽车旗下高端品牌――沙龙汽车正式公布旗下产品预告图,官方表示,该车为纯电动轿车。此外,该车即将在2021广州车展上亮相。从预告图来看,该车整体造型棱角分明,隐藏式B柱的设计营造出一种凌厉且神秘的感觉。贯穿式腰线的运用以及溜背式设计,为该车带来更加纤长的视觉感受。目前官方并没有提供...

日前,OTT软件解决方案的领导者挪威Vewd Software宣布,MediaTek的AutusI20 (MT2712)芯片组已选为赋能Vewd for Automotive的首个参考平台。Vewd for Automotive是一款采用完全可定制化、基于云端管理内容聚合和运营的解决方案。该方案面向车载信息娱乐设备提供商和汽车制造商。MediaTek拥有坚实的客户...

中国智能驾驶方案提供商极目智能近日宣布完成2亿C1轮融资,由光远资本、国投创合联合领投,中航坪山、方正和生、清大明韵、UMC Capital等知名机构跟投。本轮融资完成后,极目智能将进一步加大在智能驾驶、智能网联、特定场景自动驾驶等方面的研发投入,持续拓展客户群体,加快高级别智能驾驶技术的量产落...

2021年10月15日,在中国汽车供应链大会上,中国汽车工业协会软件定义汽车工作组(以下简称"SDV工作组")携手超过60多家成员单位代表,率先定义并正式联合发布业界首版整车级软件定义汽车API参考规范--《SDV服务API参考 》规范,推动产业协同统一,加速软件定义汽车创新落地,这标志着产业链为解决软件定义汽...

距离小米官宣造车已经约200天。而小米的第一台车计划亮相于2024年,很明显从零开始是来不及的,只能去收购不同环节的企业或是展开合作。所以,近期小米不是在买买买,就是在买的路上。但是从前人的经验来看,简单的买买买或许并不能帮助雷军实现造车梦,这只能作为一张"入场券"。而就"买"这件事来看,相较于...

10月11日,在第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理席忠民对目前新能源汽车行业的发展进行了分享。广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理 席忠民发展新能源车将助力于“双碳”目标达成席忠民表示昨天去了一个做梯次利用的企业,从新能源车发展助力&l...

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是Arm...

根据泊知港于今年初开展的中国驾驶员停车行为偏好的调研结果发现,90%的驾驶员对于停车感到有压力,而缺少停车信息是引起压力的主要原因。目前,全国乘用车保有数量已达2.81亿,停车位缺口超过8千万个,这使得找到停车位成为影响中国驾驶体验的关键,也是汽车制造商需要解决的关键问题之一。为解决停车问题...

9月13日,由盖世汽车策划并举办的"硬核之家"系列沙龙活动首站在上海成功举办。"硬核之家"旨在聚集智能驾驶领域相关企业,围绕自动驾驶、智能座舱等热点话题,以闭门分享及交流的形式,打造智能汽车时代的科技硬核朋友圈。此次上海站的主题为"商用车自动驾驶及DMS技术"。活动吸引了近五十家整车厂、零部件...

企查查APP显示,日前浙江孔辉汽车科技有限公司发生工商变更,新增股东湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)。与此同时,企业注册资本由约1329.95万元人民币增至约1399.95万元人民币。公开资料显示,浙江孔辉汽车科技有限公司于2018年10月09日成立,法定代表人郭川。其经营范围包括: 汽车电控悬架系统开...

随着Robotaxi被认为短期内规模化商用不明朗,一些自动驾驶技术提供商开始将目光转向其他细分领域。比如Robobus,由于运营区域相对较固定,并且兼具低速、未来可拓展空间大等多重优势,俨然成了自动驾驶赛道的"新宠儿"。放眼市场,除了金龙客车、宇通客车、福田欧辉、陕汽等传统商用车企业,目前以百度、蘑...