800V电机技术瓶颈如何突破?
根据各大车企的布局,2022年将迎来基于800V电压平台的新车潮。与整车高压电气架构相关的部件或系统面临升级,如动力电池、电驱动、充配电系统、DC/DC等。马瑞利也在此时抢占先机,推出了800V电机。800V高压平台将成风口新能源汽车浪潮发展至今,目前400V低压平台已经逐渐在主流纯电量产车型中普及。2019...
根据各大车企的布局,2022年将迎来基于800V电压平台的新车潮。与整车高压电气架构相关的部件或系统面临升级,如动力电池、电驱动、充配电系统、DC/DC等。马瑞利也在此时抢占先机,推出了800V电机。800V高压平台将成风口新能源汽车浪潮发展至今,目前400V低压平台已经逐渐在主流纯电量产车型中普及。2019...
回顾2021年,在芯片短缺、原材料价格高涨以及疫情反复等诸多不利因素的影响下,我国汽车产业力排众难,不但以2608.2万辆和2627.5万辆的产销总量,连续13年稳居全球第一;还以3.4%和3.8%的同比增长率,结束了自2018年以来产销连续三年下降的局面;乘用车、特别是新能源乘用车更是推动我国2021年汽车整体产...
日前,广州市工业和信息化局官网发布广州市工业和信息化局 广州市发展和改革委员会关于印发《广州市智能网联与新能源汽车产业链高质量发展三年行动计划(2022-2024年)》的通知,具体如下: 为贯彻落实《广州市构建"链长制"推进产业高质量发展的意见》(穗厅字〔2021〕17号)以及《广州市人民政府办公厅关于...
6月27日-29日,主题为"融合创新、绿色发展--打造中国汽车产业新生态"的"2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会"在湖北武汉经开区隆重举行。来自汽车产业链相关企业的专家,行业研究学者齐聚一堂,探讨打造产业链新生态,实现汽车强国建设新跨越的成功之路。作为汽车产业上游的一个...
中国汽车新闻网讯8月13日,由寰球汽车主办的主题为“多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代”论坛在京召开。提起国有车企改革这一话题,舆论对此认知总是片面化、简单化。却没有真正读懂国有车企改革背后的“改什么、为什么改、改革的目的是什么”等基本问题。...
星爷的代表作之一《国产凌凌漆》中,罗家英饰演的达文西是个发明家,只不过他拿出的大多是无用的发明。最近有些车企拿出了电池包与车身合二为一的新技术,有人称它们是达文西的新作品。● CTX技术说白了就是动力电池组简化,X指代与什么部分结合。各家车企根据自身技术不同给予它们不同命名,就像是之前的...
对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 蔡书红近几年,随着电气化、网联化、自动化和共享化等趋势在汽车行业的深入发展,汽车已经不再仅仅是传统的交通工具,逐渐成为人们可以工作、休息或者娱乐的"第三空间",而消费者对于车内舒适性的要求也日趋多样化和个性化。作为全球热管...
汽车信息网5月27日讯5月20日,比亚迪海洋系列第二款新车——海豹开启预售,预售价格为21.28-28.98万元。海豹诞生于比亚迪e平台3.0,通过加持iTAC智能扭矩控制、四驱和前双叉臂+后五连杆悬架系统,零百公里加速仅需3.8秒,是一台名副其实的高性能轿车。更值得一提的是,海豹不仅加速快而且操控稳...
当前数字时代已经到来。从市场环境上来看,当前正处在从消费互联网走向产业互联网大变化时期,在消费互联网时代,通过移动互联网、流量红利,站上了世界巅峰,在产业互联网时代明显感觉到消费互联网的增长乏力,以及各大消费互联网都在向产业互联网转型,整个价值链也在不断从消费侧向供给侧转移。供给侧的...
回顾2021年,在芯片短缺、原材料价格高涨以及疫情反复等诸多不利因素的影响下,我国汽车产业力排众难,不但以2608.2万辆和2627.5万辆的产销总量,连续13年稳居全球第一;还以3.4%和3.8%的同比增长率,结束了自2018年以来产销连续三年下降的局面;乘用车、特别是新能源乘用车更是推动我国2021年汽车整体产...
随着汽车技术不断进步,智能网联汽车在汽车市场中的占比逐年递增。据国家发改委预计,2025年全球联网汽车数量将接近7400万辆,其中中国联网汽车数量将达到2800万辆,中国将成为世界第一大智能汽车市场。庞大的市场背后,汽车软硬件、网络等安全问题日益凸显,成为掣肘智能网联汽车发展的关键因素。近日,国...
对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 蔡书红近几年,随着电气化、网联化、自动化和共享化等趋势在汽车行业的深入发展,汽车已经不再仅仅是传统的交通工具,逐渐成为人们可以工作、休息或者娱乐的"第三空间",而消费者对于车内舒适性的要求也日趋多样化和个性化。作为全球热管...
3月25日-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。其中在27日上午举办的以"新一代汽车市场与消费"为主...
全面复盘2021年汽车动力技术基本面,“中国心”2022再出发。3月26日,“中国心”2022年度动力日以线上、线下相结合的方式召开。来自“中国心”2021年度十佳发动机、十佳新能源汽车动力系统、动力总成零部件的三十余家企业嘉宾,与汽车行业的专家们一起复盘2021年汽车动力...
2021年,我国汽车供应链面临着严峻的挑战,芯片荒、双碳限电、疫情、产线产能瓶颈都深深制约着中国汽车产业。但是在2021年我国新能源汽车产业却在逆境中迎来新机,销量同比增幅6.5%,形势向好,未来可期。众汽车采购中心副总经理王爱国问题: 增长、冲击、迭代针对新能源的特点,急需思考的是汽车产业链存在...
据外媒报道,俄罗斯国立科技大学(NUST MISIS)及来自美国、墨西哥的研究人员共同开发了一种新技术,利用医疗废弃物,生产高性价比电池。(图片来源: MISIS)新冠疫情期间,全球每个月要使用1300多亿个口罩。这些口罩变成了数百吨聚合物垃圾,而且燃烧时会释放有毒气体,因此急需回收。研究人员表示,其技术可将...
回顾2021年,在芯片短缺、原材料价格高涨以及疫情反复等诸多不利因素的影响下,我国汽车产业力排众难,不但以2608.2万辆和2627.5万辆的产销总量,连续13年稳居全球第一;还以3.4%和3.8%的同比增长率,结束了自2018年以来产销连续三年下降的局面;乘用车、特别是新能源乘用车更是推动我国2021年汽车整体产...
新能源汽车市场在2021年爆发式增长激发了相关技术领域的活力,作为新能源汽车三大核心技术之一,动力电池产业在2021年同步进入了爆发期。以当前的技术水平而言,动力电池依旧存在诸多痛点,这也成为新电池、新技术层出不穷的历史时刻。对于智能电动汽车,动力电池是根本,甚至比芯片更为重要。今天将动力电...
随着除夕午夜钟声的敲响,对于中国人来说迎来了真正意义上的新的一年——虎年。作别牛年,迎来虎年。在中国人的观念里,虎是力量、勇敢、无畏的象征。人们常常用生龙活虎、虎虎生威、如虎添翼等词来形容虎,喻意其活力永续、一往无前。而对于虎年的汽车行业来说,也有着不少的新期待,包括新品牌...
对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 蔡书红近几年,随着电气化、网联化、自动化和共享化等趋势在汽车行业的深入发展,汽车已经不再仅仅是传统的交通工具,逐渐成为人们可以工作、休息或者娱乐的"第三空间",而消费者对于车内舒适性的要求也日趋多样化和个性化。作为全球热管...