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采埃孚推出TempAI 提供来自电机核心的温度数据

德国汽车供应商采埃孚(ZF)能够精准测量电机内部温度,无论是温度过高、空间狭小,还是难以触及。这些精准的数据能够显著提升电机的功率输出,而且只需通过人工智能(AI)即可完成,无需任何额外硬件。最终结果是: 功率更高、闲置电量更少,效率飞跃,回报丰厚。图片来源: 采埃孚据外媒报道,凭借基于人工智能...

智元机器人两大核心产品启动规模化生产

6月30日,均普智能旗下宁波普智未来机器人有限公司(简称"普智机器人")举行"机器人通用产品制造认证"的启动仪式。普智机器人由此成为首个获得上海智元新创技术有限公司(简称"智元机器人")启动通用产品认证的机器人生产企业。双方共同宣布,将依托均普智能首条人形机器人量产中试线,正式启动智元两大核心...

强化核心实力 北汽新能源规划3年3平台6款车

中国汽车新闻网讯2018年北京车展,北汽新能源发布了全新电动家轿EU5,伴随着该车一同亮相的还有达尔文系统。这个系统并不是一个车机系统或者车型平台的概念,而是整车的人工智能系统。而全新的“达尔文系统”,也为广大消费者勾画了北汽新能源在“新四化”方向上的蓝图。10月18日,北...

《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布

6月26日,由《中国汽车报》社有限公司(简称: 《中国汽车报》社)与中国汽车工程研究院股份有限公司(简称: 中国汽研)联合主办的"汽车零部件企业出海创新发展研讨会暨《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布会"在苏州举行。会议以"协同创新,智驱全球"为主题,汇聚领导专家、行业机构及产业链企业...

上市3分钟大定突破20万台,小米YU7核心零部件配套供应商一览

6月26日晚,小米首款SUV车型YU7正式发布。新车供推出三个版本,标准版定价为25.35万元,Pro版本为27.99万元,Max版本为32.99万元。发布会结束不久,小米汽车官微称,"3分钟,小米YU7大定突破200000台"。对此,网友不可置信地评论称: "是不是多打了个 0 "。作为小米汽车推出的第二款量产车型,小米YU7定位为"豪...

中国汽研华东能力发布会暨智联汽车与核心部件前沿技术研讨会召开

6月26日,中国汽研华东能力发布会暨智联汽车与核心部件前沿技术研讨会在苏州高新区举行。自政府机构、国家部委、协会高校、行业企业等政企产学研的领导、嘉宾莅临大会,共同开启中国汽研华东总部基地崭新篇章。聚能赋能,中国汽研华东总部基地核心能力发布中国汽研华东总部基地总投资超23亿元,占地18.9...

Eclipse基金会发布S-CORE项目0.5版本:汽车行业首个SDV开源核心堆栈

据外媒报道,全球最大开源软件基金会之一Eclipse基金会(Eclipse Foundation)宣布即将发布安全开放车辆核心(S-CORE)项目的0.5版本,这是首个专为软件定义车辆(SDV)设计的开源核心软件堆栈。S-CORE面向嵌入式高性能电子控制单元(ECU)开发,标志着汽车行业向开放式社区驱动软件平台转型的重要里程碑。图片...

美国车桥将为大众集团旗下Scout供应核心零部件

6月11日,美国动力总成系统供应商美国车桥制造国际控股有限公司(American Axle & Manufacturing Holdings Inc.)(以下简称为"美国车桥")宣布,已与大众汽车集团旗下Scout Motors签署重要合作协议,将为即将推出的全新电动Traveler SUV和Terra皮卡,提供前桥电驱动单元和e-Beam后桥。图片来源: 美国车...

首次公开核心产品力 猛士M817亮相粤港澳车展

5月31日,第二十九届粤港澳大湾区国际汽车博览会开幕。在本次车展上,中国首个豪华电动越野品牌——东风猛士科技携旗下智野新旗舰猛士M817震撼登场。继上海车展发布后,猛士M817在此次车展上首次向公众揭开内饰细节、空间尺寸等核心产品力的神秘面纱,以“可城可野、智野双全”的独...

2025粤港澳车展:比亚迪携全品牌矩阵及多种自研核心技术亮相

[太平洋汽车 行业频道]在2025粤港澳车展上,比亚迪集团携旗下品牌比亚迪、方程豹、腾势、仰望带来多种自研新能源核心技术展示,包括“兆瓦闪充 油电同速”、天神之眼智能驾驶辅助系统,观赏灵鸢无人机秀、比亚迪科技快闪等体验。此外,在比亚迪智能化街区,设有仰望U8应急浮水、天神之眼领航辅...

吉利谢世滨:开发竞争力的产品需要掌握核心技术

12月16日,由GNEV官方机构主办,第一电动网承办的2018第九届全球新能源汽车大会(GNEV9)在北京国家会议中心召开。今年全球新能源汽车大会主题为: 重新定义汽车——穿越时间的迷雾。会议邀请新能源汽车、智能网联、智能出行领域的国内外顶级专家学者及企业高层参加,本次大会规模与规格将创造历...

小马智行将进入解禁期,多位核心股东表态不急于减持

5月23日,从小马智行官方处获悉,其Pre-IPO投资者所持股份将于5月26日结束股票锁定期,包括战略投资者丰田汽车、跨境资本锴明投资、产业资本CPE源峰以及多家长期支持公司的国际知名美元基金等在内的核心股东,均明确表示在解禁后不急于减持。图片来源: 小马智行加上之前,已对外宣布自愿延长锁定期的两位...

以AI技术为核心打造 全新一代绅宝X55将9月上市

中国汽车新闻网讯8月13日,“AI LAB——北京汽车新一代绅宝X55全国媒体品鉴会”在科技感十足的北京上地元中心举行,来自全国的近200家媒体聚集一堂,品鉴北京汽车新一代绅宝X55的AI魅力。这款车以AI技术为核心,融合了北京汽车智能化战略的先进成果,将于9月上市,将以异军突起之势,撬...

国芯科技与安波福合作,共推汽车核心芯片国产化

近日,苏州国芯科技股份有限公司(以下简称"国芯科技")与国际知名汽车零部件供应商安波福(中国)科技研发有限公司(以下简称"安波福")正式签署了战略合作框架协议,双方将在汽车控制器领域展开深度合作,共同推进汽车核心芯片的国产化应用。图片来源: 国芯科技此次合作标志着国芯科技与安波福在汽车电子领...

被称为丰田未来最强核心武器 TNGA到底有多强

中国汽车新闻网讯现在人们在浏览一些选车网站时,经常会看到类似“A车就是B车换了个壳”、“C车和D车是同平台打造的”这样的话。而无论是为了称赞还是想要吐槽,都说明现在很多汽车厂商都走上了平台化造车的道路。其实要说把平台玩的最溜的,可能很多网友都会想到大众。的确,从之前...

新能源重卡的智能化核心在哪里?

智能驾驶,或者说辅助驾驶,是目前车圈非常风靡的话题--无论是乘用车还是商用车。而对于新能源重卡而言,辅助驾驶到底意味着什么?是让司机更轻松?还是让车队老板算出更精简的账单?亦或是车企能利用辅助驾驶卖出更多车?在目前各个车企和服务商被监管的人人自危,风声鹤唳的环境中,新能源重卡智能化在当下...

奔驰将在阿拉巴马州生产一款“核心车型”

据外媒报道,德国汽车制造商奔驰在日前宣布,将于2027年起扩充其美国阿拉巴马州生产基地的车型生产阵容。奔驰尚未披露关于具体车型的信息,但该公司在一份声明中表示,将在美国市场上推出"针对美国消费者偏好打造的核心车型"。目前该品牌在阿拉巴马州主要生产SUV车型,包括GLE、GLS、迈巴赫GLS等传统燃油S...

工信部:乘用车燃料消耗量评价、电动汽车能耗限值等核心标准的发布

4月28日,工业和信息化部正式发布《2025年汽车标准化工作要点》,明确以标准引领汽车产业转型升级为核心目标,围绕绿色低碳、智能网联、安全保障等关键领域部署15项重点任务,其中乘用车燃料消耗量评价、电动汽车能耗限值等核心标准的发布实施成为行业关注焦点。在绿色低碳领域,文件明确提出将加快推进《...

从MCU到DSP,国芯科技产品链覆盖汽车电子核心场景,形成成熟产品矩阵

4月15日,慕尼黑上海电子展在上海新国际博览中心举办,苏州国芯科技股份有限公司(以下简称"国芯科技")以"开源开放、协同创新"为核心,亮相N5馆621号展位,集中展示最新车规级MCU、DSP芯片及软硬件生态方面协同创新成果。在刚刚过去的3月,国芯科技宣布了其车载声学DSP芯片正式启动量产。该系列芯片是国芯...

广汽发布人形机器人核心部件,计划年内小批量生产

在广东省人工智能与机器人产业创新产品与服务新闻发布会上,广汽集团携自主研发的新一代一体式关节与低压伺服驱动器惊艳亮相,这两项技术指标全面对标国际顶尖水平的关键成果,展现了广汽集团跨领域技术整合能力。图片来源: 广汽官网核心部件技术突破: 精密与动力的双重革命在人形机器人研发领域,关节系...