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终结5年涨势!欧盟电动车,被政策逼进平价时代

随着欧盟更严格的碳排放目标落地,欧盟电动车市场迎来历史性转折。环保游说组织"交通与环境"(Transport & Environment,简称T&E)3月12日发布的最新报告显示,2025年欧盟地区电动车均价已下降1,800欧元,降幅约4%,最终定格在42,700欧元。这一变化终结了2020-2024连续五年的涨价趋势,标志着欧盟电...

欧盟拟调整2035年新车碳排放目标,允许部分燃油车及插混车型继续销售

欧盟委员会于2025年12月提出修订方案,将2035年新乘用车及轻型商用车的二氧化碳排放目标设定为较2021年水平削减90%,而非此前确定的零排放要求。该方案意味着欧盟将不再对内燃机新车实施事实性禁令,允许一定比例的非纯电动车在2035年后继续销售。根据清洁交通组织(T&E)于2026年2月1日发布的报告,按...

欧盟公布2035年汽车CO₂新规草案:ZEV主导框架未变,90%减排目标下HEV实质退出

据外媒报道,欧盟委员会近日公布2035年乘用车CO₂排放新规修订草案,拟将现行"2035年起仅允许零排放车辆(ZEV)销售"政策调整为"较2021年基准值削减90%",即允许平均CO₂排放不高于11.5g/km(以WLTP换算值115g/km为基准)。该草案尚未通过立法程序,需经欧洲议会审议及表决,最终生效时间可能延至2027年,具体...

印欧自贸协定将至,关税之外还有大考验

"这是'万约之母',将缔造一个覆盖20亿人口、占全球GDP近四分之一的超级市场。"欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)在达沃斯论坛上的表态,为持续近二十年的印欧自贸协定谈判注入了最强劲的收尾信号。随着1月27日印欧峰会的临近,冯德莱恩与欧洲理事会主席安东尼奥·路易斯·桑托斯...

格陵兰岛争端升温,特朗普关税大棒又要重击欧洲汽车业?

美国总统特朗普近日就格陵兰岛问题向欧洲国家发出新一轮关税威胁后,欧洲汽车股应声下跌。德国三大汽车巨头股价1月19日集体跳水: 梅赛德斯-奔驰股价在法兰克福市场一度重挫6.7%,宝马下跌7%,大众跌幅为5.4%。德国豪华运动汽车品牌保时捷亦未能幸免,股价跌幅达4.9%。Stellantis集团(旗下拥有Jeep、菲亚...

欧盟取消2035年燃油车禁令后,内燃机汽车市场份额几何

据外媒报道,迫于欧洲汽车行业的压力,欧盟委员会近期公布一项提案,决定放弃原定于2035年起全面禁售新燃油车的计划。这为内燃机汽车在该时间节点后的市场销售敞开了大门。图片来源: 欧盟委员会目前,关于2035年后内燃机车型在欧盟的销量占比,各方存在不同预判与解读。不过,欧盟官员、行业分析师及游说团...

因为中国汽车,欧盟“慌”了?

中国汽车不再是欧洲市场的"边缘玩家",而是真正跻身主流竞争赛道,甚至倒逼欧盟启动汽车产业政策的重大调整。据外媒报道,截至今年年底,欧盟从中国进口的汽车数量或将首次超过对中国的出口。对欧盟而言,这意味着中欧汽车贸易将出现贸易"逆差"。对于曾长期占据全球汽车产业金字塔顶端、以技术输出和贸易...

晓莺说 | 欧盟“取消禁燃令”?屈服现实的产业妥协

汽车圈被"欧盟决定取消2035年燃油车禁令"的重磅消息刷屏了。12月16日欧盟委员会公布一项提案,决定放弃原定于2035年起全面禁售新燃油车的计划。尽管该提案仍需获得欧盟各国政府和欧洲议会的批准,但此举已堪称欧盟近年来在绿色政策上做出的最大让步。图片来源: 欧盟认真读完欧盟12月16日发布的完整提案...

欧盟决定取消2035年燃油车禁令

迫于欧洲汽车行业的压力,欧盟委员会已于12月16日公布一项提案,决定放弃原定于2035年起全面禁售新燃油车的计划。此举堪称欧盟近年来在绿色政策上做出的最大让步。图片来源: 欧盟委员会该提案仍需获得欧盟各国政府和欧洲议会的批准。若提案通过,部分非电动汽车将可继续在市场销售。德国和意大利这两个...

欧盟拟放弃内燃机汽车禁令,车企或成最大赢家

据外媒报道,在欧洲汽车行业施压数月后,欧盟计划提议放宽新车排放法规,并将取消内燃机汽车实质性销售禁令。知情人士透露,欧盟委员会将放宽原定于2035年起禁止汽油车与柴油车新车销售的政策要求,转而允许插电式混合动力汽车及配备燃油增程器的电动车继续销售。图片来源: 大众汽车上述知情人士表示,欧盟...

【国际快讯】曝欧盟将取消2035内燃机汽车禁令;大众在德国启动自动驾驶车辆测试;小鹏计划明年在马来西亚生产电动车

聚焦·产经欧洲议会最大政党: 欧盟将取消内燃机禁令欧洲议会最大政党--欧洲人民党(EPP)负责人Manfred Weber表示,欧盟委员会将着手取消原计划于2035年生效的对新内燃机汽车实施的"禁令",转而提出一项替代方案,即: 自2035年起,将车企车队二氧化碳排放目标设定为削减90%,而非全面禁止内燃机汽车。印尼11...

电动汽车“叫好不叫座” 盈利仍是一大难题

经历了多年令人炫目的新概念车发布宣传,汽车商和供应商也已经投入数十亿美元资金,电动汽车终于出现在欧洲的展示厅里。但现在的难题是,如何卖出且有盈利。本周巴黎车展上首次展出的电池驱动车型,从标致雪铁龙集团的电动DS3 Crossback,到奔驰的EQC,都会侵蚀公司的盈利,公司高管普遍承认他们仍在努力盈...

欧盟、印尼达成多数商品零关税贸易协定

9月23日,欧盟发布声明称,其与印度尼西亚已达成一项贸易协定,将对多数商品取消关税,此举将推动双方伙伴关系进一步深化。图片来源: 欧盟据悉,欧盟与印尼的官员在印尼巴厘岛签署了这项名为"全面经济伙伴关系协定"的文件,为历时近十年的谈判画上句号。欧盟委员会在一份声明中表示,印尼将取消欧盟98.5%税...

欧盟提议取消对美国商品的关税

据彭博社报道,欧盟称其已遵照美国总统特朗普的要求采取行动,通过了一项法规草案,拟取消对所有美国工业产品的关税,并对部分美国农产品和海产品给予优惠待遇。图片来源: 欧盟委员会负责欧盟贸易事务的欧盟委员会在8月28日发布的一份声明中称,此举将为美国把对欧洲汽车及汽车零部件的关税从27.5%降至15%...

T&E:放弃欧盟2035年零排放汽车目标将危及100万就业岗位

据路透社报道,根据欧盟运输与环境组织(T&E)7月8日发布的一项研究,如果欧盟坚持其2035年清洁汽车目标并实施支持转型的政策,那么欧盟汽车行业则有望恢复至年产1,680万辆的水平,达到2008年金融危机后的峰值。图片来源: T&E同时,T&E在一份声明中表示,反之,若欧盟不推行任何汽车行业战略且撤...

欧盟立法者将加快推进更宽松的汽车二氧化碳排放目标

据外媒报道,近日,欧洲议会为快速批准欧盟针对汽车和厢式车更为宽松的二氧化碳排放目标扫清了障碍。这将使汽车制造商有更多时间来达标,并且有望减少可能面临的罚款。欧洲汽车制造商曾警告称,鉴于现行碳排放目标依赖于销售更多电动汽车,而在这一领域他们落后于中国和美国的竞争对手,现行碳排放达标要求...

欧洲议会支持下调欧7污染规则力度

据外媒报道,继欧盟部长们在上个月进行了投票表决后,欧洲议会决定支持下调欧7污染规则的力度,新的欧7标准将在2030年前维持针对乘用车的现行限制。欧7将取代现行的欧6法规,该法规对尾气中的微粒、一氧化碳和氮氧化物排放进行限制,健康专家称,这些污染物每年导致数万人死亡。欧盟议会环境委员会在10月12...

欧洲议会通过新电池法 将在20日后生效

近日,我们从相关渠道获悉,欧洲全体议会投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程,该法规将在欧洲公告上发布,并在20日后生效。据悉,2022年12月9日,欧盟理事会和欧洲议会就欧盟新电池法规提案达成临时政治协议,该项法规将替代原有的电池指令。该项立法将是首个针对电池全生命周期阶段进行规范的法律...

欧洲议会通过新电池法,中国企业出海需要注意什么?

图片来源: 大众汽车6月14日,欧洲全体议会以587票赞成,9票反对,20票弃权投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程,该法规将在欧洲公告上发布,并在20日后生效。据悉,2022年12月9日,欧盟理事会和欧洲议会就欧盟新电池法规提案达成临时政治协议,该项法规将替代原有的电池指令。该项立法将是首个针对电...

欧洲议会批准可在2035年禁售燃油车的法令

据路透社报道,2月13日,欧洲议会正式通过一项法律,可从2035年起在欧盟范围内禁止销售全新的汽油和柴油汽车,旨在加快向电动汽车的转型,应对气候变化。根据新通过的法律,到2035年,汽车制造商出售的新车必须实现二氧化碳排放100%的削减,而这将使汽车制造商无法在欧盟27国销售新的化石燃料动力汽车。该法...