奥迪近日发布了第五代A6 allroad车型，并同步推出11年来的首款全新Q7 SUV。两款新车均搭载电气化动力系统，强化了品牌在高端旅行车与大型SUV市场的布局。
第五代A6 allroad首次采用专属加宽车身设计，相较基础版A6 Avant车身宽度增加110毫米，配合大尺寸铝合金轮毂与独特外观造型，整体风格更具力量感。车辆上部车身强调运动与优雅，下部则突出坚固可靠的越野特性。其最小离地间隙较A6 Avant提升34毫米，并配备专属调校的自适应空气悬架系统，支持55毫米范围内的车身高度调节。此外，新车标配quattro全时四驱系统与四轮转向系统，以提升全路况通过能力。
动力方面，第五代A6 allroad提供两种电气化动力总成。其中，3.0升V6柴油涡轮增压发动机最大输出功率为220千瓦（299马力），峰值扭矩580牛*米，集成带式启动发电机与动力总成发电机组成的“MHEV plus”轻混系统，并额外配备电动压缩机，可提供最高18千瓦（24马力）的辅助动力。另一款为A6 allroad系列首次引入的插电式混合动力版本“A6 allroad e-hybrid”，搭载2.0升直列四缸汽油发动机（最大功率185千瓦/252马力）与最大功率105千瓦的电动机，系统综合最大输出达270千瓦（367马力），峰值扭矩500牛*米。该车型配备总容量25.9千瓦时（可用容量20.7千瓦时）的锂离子电池，在WLTP工况下纯电续航里程可达95公里，支持最高11千瓦交流充电，约2小时30分钟可充满。
内饰方面，新车配备11.9英寸“奥迪虚拟驾驶舱”与14.5英寸触控屏组成的“奥迪MMI全景显示屏”，并可选装10.9英寸副驾娱乐屏。标准配置包括高隔音性能、带通风与按摩功能的舒适座椅、四区自动空调、空气质量套件，以及带调光功能的全景玻璃天窗。数字矩阵LED大灯支持通过中控屏自定义设置，提供8种日间行车灯签名样式，并可通过微型LED模块向路面投射车道引导、位置提示及湿滑警告等信息。
奥迪AG首席技术官鲁本*莫尔（Ruben Mohr）表示：“A6 allroad始终体现奥迪清晰的产品哲学——日常驾驶中提供卓越舒适性，在复杂路况下展现优异越野能力。其核心在于带车身高度调节功能的专属自适应空气悬架与quattro全时四驱系统。结合电气化动力总成，新车将成为那些无需提前计划、随时出发用户的理想伙伴。”
同期发布的全新Q7为2015年以来首次全面换代，搭载高效3.0升V6柴油涡轮增压发动机与48伏轻混系统，继续在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产。该车型在德国市场计划于2026年6月开启预订，9月开始交付。
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