欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,2023年12月欧洲电动汽车销量自2020年4月以来首次出现月度下降,降幅达25%,其中,德国电动汽车销量几乎减半,降幅超过英国、西班牙和法国等市场。销量下降与德国电动汽车补贴政策突然调整、消费者需求减弱相关,另外,叠加借贷成本上升、部分地区经济低迷、电动汽车基...

日前,据外媒报道,一份泄露的文件显示,欧洲最大政党欧洲人民党正准备推迟欧洲大陆的燃油车禁令。不过,欧盟即将迎来新的选举,该政党还尚未当选,目前正在参与竞选中。该政党一直反对2035年欧盟实施燃油车禁令,该党领导人一直对逐步淘汰燃油车的决定发出警告,并预言欧洲人未来几十年还会继续驾驶复古燃油...

杭州艾科森环境技术有限公司结合先进的软件技术服务能力,为中国制造"走出去"提供一站式的解决方案,包括专业绿色合规技术服务、定制化的合规培训、市场准入调研以及综合性的技术准入解决方案。2024年1月17日,在2024第二届中国汽车及零部件出海高峰论坛上,杭州艾科森环境技术有限公司总经理陈明表示,过...

据《欧洲汽车新闻》报道,欧洲汽车供应商联合会(CLEPA)表示,超过一半的汽车零部件供应商的盈利能力低于业务可持续发展所需的5%门槛。CLEPA总干事Benjamin Krieger表示,许多因素叠加在一起,使许多供应商处于危险之中,包括需要对不确定的未来技术进行大量投资、疫情的影响、通货膨胀和能源成本上升、将...

"你知道现在什么中国产品在俄罗斯最受欢迎吗?是汽车。"曾经做了十几年平行进口车生意,将国外汽车倒腾到国内的大华,如今穿梭于新疆中哈(哈萨克斯坦)边境,做起了中国汽车出口生意。"国内售价45万元左右的理想L9,在俄罗斯一度卖到1100万卢布,折合人民币90万元。在俄罗斯消费者眼里,红旗可以跟劳斯莱斯媲...

2023年随着中国新能源汽车突飞猛进的增长,全球动力电池市场也将随之高涨。虽然2023年12月全球装机量还未出炉,但根据各企业前11月的装机量排名,2023年全球装机量TOP10已成定局。宁德时代、比亚迪和LG将是全球动力电池榜前三甲。其中宁德时代装机量有望超260GWh,市占率将首破40%,创历史新高,依旧遥遥领...

12月10日消息,欧盟成员国及欧洲议会议员就全球首个全面监管AI的《人工智能法案》达成初步协议。欧盟委员会内部市场专员蒂埃里·布雷顿表示: "这是历史性的!随着今天围绕《人工智能法案》的协议达成,欧盟成为第一个为使用人工智能制定明确规则的大陆。"据了解,这是世界上首次尝试以全面的、基于伦理的...

据外媒报道,Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示,该公司在美国和欧洲的电动汽车业务已经实现盈利。唐唯实透露,如果车企希望在电动汽车业务上获得丰厚的利润,就必须"在成本上精打细算"。他表示,为了吸引中产阶级消费者,电动汽车在核心市场上需要制定既实惠、又有利可图的定价。12月6日,唐...

在四部委联手力推立法的大背景下。"新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片等实现装车应用,跨域融合域控制器技术实现突破；多款具备增强组合驾驶辅助功能的新车型陆续发布,多家车企已做好量产L3级车辆的准备。"在今年9月28日的第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)上,工业和信息化部装备...

据《欧洲汽车新闻》报道,Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)认为,在欧美关键选举之后电动化速度或将放缓,因此Stellantis正在为此做准备。图片来源: Stellantis唐唯实表示,"明年有两个重要的选举,即6月的欧洲议会选举和11月的美国选举。到那时,政治局面可能会有所不同。"唐唯实称,"如果政治...

在2023日本移动出行展览会(原东京车展)上,有这样一家中国动力电池企业,吸引日产、本田、丰田、三菱、马自达等众多日本汽车巨头和储能企业争相拜访交流,它不是宁德时代、也不是国轩高科,而是欣旺达动力。图片来源: 欣旺达动力谈及欣旺达动力,不得不提到欣旺达电子股份有限公司(以下简称"欣旺达"),后者...

中国车企"走出去",艰难是常态。欧盟终于让靴子落地了,反补贴调查落在比亚迪、吉利和上汽三家中国车企头上。实际上,欧盟委员会的电动汽车反补贴调查启动只是第一步,后续可能蔓延到更多"中国制造"汽车,甚至包括特斯拉、宝马等海外品牌。这一场"挑衅"远比国内多数人想象得更为蓄谋已久,背后原因也更为复...

近日,兰博基尼卖掉了自己最后一辆内燃机跑车。"所有面向Huracan(参数|询价)以及Urus订单已经关闭,不再接受对这两款车型的订购。"这家隶属于大众集团旗下的超跑品牌在7月初对外宣布。在过去长达一百多年的时间内,燃油车都是汽车工业的"明珠"。但在电动化浪潮下,就连超跑品牌也在给燃油车"判死刑"。这...

特斯拉Model 3与Model Y车型销往全球,但最便宜的售价,出现在中国；大众ID.3在德国本土更受欢迎,但在中国的售价,却连德国本土的一半都不到；宝马将电动产品iX3的生产线放在中国,然后将这一产品销往全球,第一次做到了"在中国,为世界"；前不久的慕尼黑车展上,中国车企的集体出海引发高度关注……不久之...

据商务部网站消息,10月4日,商务部新闻发言人就欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查答记者问时表示: "欧方发起此次反补贴调查仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的主观臆断,缺乏充足证据支持,不符合世贸组织相关规则,中方对此表示强烈不满。欧方要求中方在极短时间内进行磋商,且未提供有效的磋商材料,严重...

据路透社报道,包括法国和意大利在内的八个欧盟国家,正在讨论一项折衷方案,意在推迟并削弱计划中的欧7法规。欧盟轮值主席国西班牙希望下周向理事会提交妥协草案,轿车和卡车的实施截止日期(2025年中期和2027年中期) 将被推迟。交通与环境游说组织(T&E)批评了该草案,称各国屈服于汽车制造商的威胁,"...

经历了一段时间的沉寂后,近两年的中国汽车出海,又迎来了一次爆发,甚至有人将2023年称为中国汽车出口爆发的元年。不仅如此,在今年的IAA MOBILITY展会上,中国品牌们将战线拉至欧洲汽车工业腹地--德国慕尼黑,一顿贴面输出后,还一度引发了热议。所以,这一次的中国汽车品牌出海热,究竟能给我们带来多少启...

据外媒报道,欧盟国家正在讨论一项折中方案,将推迟并削弱计划中的欧7排放法规,该法规将加强对一氧化碳和氮氧化物等非二氧化碳污染物的尾气排放限制。包括法国和意大利在内的八个欧盟国家反对欧7标准,这些国家认为,车企在满足欧盟2035年禁燃令以减少温室气体排放的要求方面,已经承受了巨大压力。自1992...

今年4月份的上海车展,中国汽车品牌和产品惊醒了一众外国品牌高管。前不久,欧盟宣布将对中国出口电动汽车发起反补贴调查。短短数个月时间,从震惊到慌张,外国已经不再掩饰面对中国电动车崛起引发的担忧。确实,过去三年,全球交通受阻带来的影响,让大多数人忽略了中国汽车市场的变革。也正是在过去三年的...

汽车之家E周见,了解一周汽车行业大事件。慕尼黑车展刚刚落下帷幕,中国车企大出风头,欧盟就有了新动作,宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查,此举掀起了轩然大波；挣扎在生死线的威马迎来了救主――开心汽车,只不过这个救主看似自身都难保……本周还有哪些热点新闻?一起来看看吧。■欧盟宣布即将对中...