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特斯拉大动员,中国供应商涌向墨西哥?

今年3月,特斯拉宣布将在墨西哥建造新的超级工厂,并将在该工厂生产特斯拉下一代汽车。近日有消息称,特斯拉正在动员不少中国供应链企业去墨西哥建厂,以支持这一超级工厂。此前已有不少企业闻风而动,例如东山精密、立中集团、拓普集团、旭升集团,宁德时代也被传拟50亿美元赴墨西哥建厂。如今随着特斯拉...

观众预登记开启!邀您共聚2023慕尼黑上海电子展

慕尼黑上海电子展将于2023年7月11-13日在国家会展中心(上海)举办,本届展会面积规模计划扩大至10万平米,参展企业将达到1600+,预计吸引观众7万人次。我们特此邀请千家展商一同邀约电子行业同胞们来到现场共聚盛会!2023慕尼黑上海电子展预登记通道开启: 点击下方链接即可提前登记!https: //www.electron...

广汽将率先搭载应用中兴通讯车规级5G模组

6月8日,根据中兴通讯微信公众号消息,近日,广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(以下简称"广汽研究院")宣布5G V-Box量产开发项目将率先搭载应用中兴通讯车规级5G模组。中兴通讯将提供国内首个基于全自研芯片平台打造的车规级5G R16 ZM9300模组,应用于广汽研究院自主研发的车载通信终端平台化项目,...

舆芯半导体完成近亿元天使轮融资,聚焦车规级MCU国产替代

根据企查查信息显示,近日,舆芯半导体完成近亿元天使轮融资,本轮融资由临芯投资领投,南湖金服跟投。融资资金将主要用于车规级芯片领域的前沿技术开发、产品技术升级以及高端人才储备等用途。车规级MCU"新星"据了解,作为一家车规级MCU芯片公司,舆芯半导体成立于2022年,主要提供新电子电气架构下的全场...

C Talk | 佛瑞亚集团CEO柯瑞达:从跟随者到创造者,持续创新是关键

对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 占亚娥播放播放过去的10年见证了全球汽车行业的颠覆式发展,在电动化、自动化和智能化的浪潮下,汽车零部件供应商的角色也逐渐发生了转变。"在快速发展的过去十年里,整车厂逐渐将创新的责任移交给我们。我认为此前我们是跟随者,但现在...

汽车产业加速迈向智能网联电气化,车规中国芯力争集体突破并实现高质量发展

中国上海- 2023年5月25日–主题为"车规芯片新机遇 产业应用新态势"的第18届汽车电子产业链论坛(以下简称产业链论坛)在上海智能传感器产业园圆满落幕,论坛邀请了来自上汽集团、华大半导体和中国电子标准化院等十多家单位的高管和专家,聚焦"新四化"给汽车电子产业带来的机遇与挑战,共同探索我国车用半...

车规级操作系统—汽车电子软件的基石

2023年5月18日-19日由吉利汽车研究院主办,盖世汽车承办的吉利2023智能汽车技术论坛上,BlackBerry QNX大中华区首席代表董渊文表示,汽车更像是一堆电脑组成的系统。电子电气架构的演进,从域控制器来看就是从传统架构到当前的数字座舱架构,再到未来的整车域控制器。同时他表示,汽车电子目前典型的三域控...

舱驾一体热度不减,跨域融合最新赛点?

行泊一体尚在量产前夜,舱泊融合仍在发力,跨域融合的下个技术热点--舱驾一体已经在路上了。可见,汽车电子的迭代周期似乎正追随摩尔定律,迅速而彻底。舱驾一体显露头角,上车提速当行业都在大谈行泊一体、舱泊融合的时候,舱驾一体的话题热度同样居高不下。比如在2023上海车展上,纵目科技与博泰车联网联...

芯华章战略投资Optima,强化车规级验证解决方案能力

5月19日,系统级验证EDA解决方案提供商芯华章科技官方宣布,公司于近日完成对汽车电子解决方案公司Optima Design Automation的战略投资。合作达成后,公司将进一步完善汽车电子领域的系统级高效业务解决方案,缩短汽车电子开发周期,提升车规级产品安全可靠性,并大幅降低复杂的车规电子研发成本。据介绍,O...

英飞凌与鸿海签订合作备忘录,将在中国台湾设立车用系统应用中心

全球车用半导体领导厂商英飞凌科技股份公司与全球最大的科技制造与服务商鸿海科技集团近日宣布已签订一份合作备忘录,双方将在电动汽车领域建立长期的合作关系,共同致力于开发具备高能效与先进智能功能的电动汽车。英飞凌科技汽车电子事业部总裁 Peter Schiefer与鸿海科技集团电动汽车首席战略官关润 ...

用户价值驱动的汽车电子电气架构演进

2023年5月9日-10日由捷途汽车主办,盖世汽车承办的2023捷途汽车电子架构与智能驾驶论坛上,地平线智能驾驶产品市场总监张晓晨表示,智能计算正逐步取代逻辑计算,成为车载计算的核心。当前随着DCU持续演进,算力得到增强,规控走向逻辑计算与深度学习计算协同;智能HMI使驾驶行为更安全、体验更流畅;向域...

在供应链重整中谋变,元器件分销商大联大加固汽车电子“护城河”

在行业整体下行之际,频发的不确定因素加剧市场寒意,就连逆势坚挺的汽车市场增速也在2023年出现小幅回落。面对汽车半导体供应链重整,原厂与终端客户之间关系的绑定更为紧密,扮演桥梁角色的分销商,也在新挑战中积极谋变。供应链供需平衡难解,分销商扮"枢纽"要角近年来,"缺芯贵电"是无法绕开的话题,汽车...

创新电子电器架构 | 2023捷途汽车电子架构与智能驾驶论坛盛大开幕

2023年5月9日,由捷途汽车主办,盖世汽车承办的2023捷途汽车电子架构与智能驾驶论坛精彩开幕。在"新四化"风潮下,汽车产业正经历飞速变革,其电子电气架构、软硬件开发模式、智能化配置都在发生重大变化,进一步带动了供应链生态体系的全面革新,延伸出域控制器、整车OS、城市NOA方案等软件定义汽车时代的...

ADAYO华阳集团2023上海车展精彩回顾

2023年4月18日-27日,第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称"上海车展")在上海国家会展中心举办。本次展会以"拥抱汽车行业新时代"为主题展开,吸引了众多海内外主流汽车品牌及零部件供应商参展,向全球观众展示汽车行业的新技术、新产品应用。作为致力于成为国内外领先的汽车电子产品及其零部件的系...

均胜电子发布ESG报告,2022年减少碳排放超9868吨

4月25日,全球领先的汽车电子与汽车安全供应商均胜电子(600699.SH)发布《2022年度社会责任暨环境、社会及管治报告》(下称"ESG报告"),披露其在ESG方面采取多项措施与成效。报告显示,均胜电子已建立完善的ESG治理体系,在实现业务韧性发展同时,积极履行社会责任与绿色发展。2022年,均胜电子投入科技研发...

均胜电子:一季度营收利润双增长 毛利率持续改善

4月25日,全球领先的汽车电子与汽车安全供应商均胜电子(600699.SH)发布2023年一季度财务报告。报告期内,公司实现营业收入132.2亿元,同比增长约12.7%;净利润约2亿元,同比增加约3.6亿元,毛利率持续改善。营收向好,两大核心业务持续增长一季度,均胜电子持续采取多项措施,积极从公司内部组织管理、全球资...

抢跑智慧出行新赛道,德赛西威再“亮剑”

在智能化的持续赋能下,未来移动出行将如何演变?2021年上海车展,德赛西威全球首发Smart Solution智慧出行解决方案,从人车交互、智能驾驶、舱内娱乐等多个与车生活密切相关的场景,对此提出了一系列设想和应对。之后两年,德赛西威紧跟行业新趋势,一边继续对Smart Solution进行迭代升级,一边快速推进这些...

人事调整:贾健旭接任陈贤章任上汽大众总经理

据上汽大众最新消息,陈贤章于1988年进入上海大众工作,担任发动机厂厂长助理,算得上是上汽的元老级人物。不过,翻看他的履历,从业35年来,其主要工作精力却是在联合汽车电子有限公司,从前期筹建联合汽车电子有限公司,到成为联创汽车电子有限公司副董事长,陈贤章花了20年的时间。2014年8月28日,上海大众...

加速推进“软件定义汽车”,大陆集团深化多维产品布局

随着汽车智能化、网联化程度的不断增加,车辆的功能越来越多,汽车正朝着软件定义的方向快速发展。有观点认为,未来智能汽车就是四个轮子的智能手机。这一说法简单粗暴,但不无道理。在近日举办的2023上海车展上,大陆集团车联网与架构事业群全球执行副总裁Jean-Francois Tarabbia在接受媒体采访时表示,消...

上汽集团、联创汽车电子与中兴通讯深化战略合作

4月22日,上海汽车集团股份有限公司(以下简称"上汽集团")、联创汽车电子有限公司(以下简称"联创汽车电子")与中兴通讯达成深化战略合作。同期,联创汽车电子和中兴通讯成立联合创新中心并联合发布T-BOX产品方案。图片来源: 中兴通讯本次联合发布的T-BOX产品方案,是基于中兴通讯车规级4G模组进行的整机设...