5月26日,成立仅8个月的四川具身人形机器人科技有限公司(简称"具身科技")正式宣布完成数千万元天使轮融资,公司估值达到数亿元。此次融资由策源资本与沛坤基金战略领投。图片来源: 四川发布作为电子科技大学机器人研究中心的核心孵化企业,具身科技与西南精密制造龙头四川省机械研究设计院建立了深度合...

大众真是个永远不缺话题的车企,一次看似平常的碰撞测试,就将两个测试机构推向了风口浪尖。同样是参加测试的,怎么就你大众那么“出众”哦!不过今天小编要跟大家分享的不是大众(毕竟大众现在都是冷饭了),今天想跟大家聊聊被大众炒起来的“中汽研C-NCAP”和“中保研C-IASI&rdq...

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!中国汽车技术研究中心董事长于凯表示,...

4月20日,以"科技重塑,向新而行"为主题的2025新华网科技创新与产业融合论坛在上海成功举办。本次论坛聚焦智能化浪潮下的科技本质与产业融合,旨在探讨如何引领汽车行业高质量发展,为客户高品质出行需求发声。PPC豪华燃油平台代表车型一汽奥迪A5L亮相现场本次论坛吸引了来自行业专家、学者、企业高层等...

3月6日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司(以下简称"卫蓝新能源")、巴斯夫新材料有限公司、长三角物理研究中心在北京签署合作协议,共同开发和应用下一代固态电池专用电池包技术。图片来源: 卫蓝新能源据悉,早在2023年7月,巴斯夫与长三角物理研究中心共同成立"巴斯夫–长三角物理研究中心新能源汽车及储...

2024年,博世动态频频,尤其是在中国市场,不仅有新工厂投入使用,还官宣了多项合作,例如与腾讯合作拓展智能化业务、与江铃成立合资公司等等,同时也有新里程碑达成,例如博世中国本土毫米波雷达累计出货量超3000万件等等。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾博世在2024年...

日前,我们从相关渠道获悉,在中汽中心近期的政策研究会上,提到了关于传统经典车的进口、流通以及上路问题。会议上中汽中心表示,将联合参编单位,加紧完善,尽快发布,发布即实施,并积极组织后续贯标工作。同时也将配合地方积极探索传统经典车进口、流通交易、上路等试点工作,促进传统经典车产业健康发展...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

在21世纪的第三个十年,我们已步入一个由软件定义和数据驱动的新时代。汽车产业正处于这一数字变革浪潮的风口之上,电动化、智能化成为行业发展的主要趋势。随着云计算、人工智能、大数据等技术的飞速发展,软件和通信技术正不断融入汽车制造的各个环节,使得汽车从一个传统的交通工具转型为一个智能移动...

上海,中国--近日举行的CHINAPLAS国际橡塑展上,巴斯夫携手长三角物理研究中心和卫蓝新能源科技有限公司,共同推出了一款针对电动汽车行业的创新固态电池包。这款电池包融合了多种解决方案,旨在提升轻量化、热管理、安全性能以及可持续发展。长三角物理研究中心总经理张笑天表示: "自2023 年 7 月与巴斯...

顺势而为,乘势而上。近些年来,得益于坚持不懈地推动科技创新以及构建完整产业和供应链,中国汽车市场再创辉煌。2023年,中国汽车产销突破3000万辆,连续15年稳居全球第一,新能源汽车产销连续9年全球第一,汽车出口持续增长。不难看出,中国新能源汽车市场实现了快速增长,成为中国汽车产业颇为浓墨重彩的一...

2024年1月17日,在2024第二届中国汽车及零部件出海高峰论坛上,上海机动车检测认证技术研究中心有限公司标准法规专家俞培锋谈到,上汽认为未来的汽车将是一个有灵魂的"科技生命体",它拥有"强劲的心""敏捷的身"和"智慧的脑"。"强劲的心"即800V碳化硅电轴+固态电池,800V碳化硅电轴已上车量产,未来自主电动...

"预计2024年总销量3100万辆。其中,乘用车2680万辆,增长3.1%；商用车420万辆,增长5%；新能源汽车1150万辆。"2023年12月11日,"2024中国汽车市场发展预测峰会"在北京召开。中国汽车工业协会副总工程师许海东代表中国汽车工业协会重磅发布《2024中国汽车市场整体预测报告》(以下简称"《报告》"),并对2024...

能源、互联和智能,在新一代的科技革命中驱动了汽车产业的重组,逐渐形成了以用户为中心的产业重构,基本上都以提供服务为主。2023年12月13日,在2023第五届智能座舱与用户体验大会上,东风研发总院软件工程研究中心总监赵宁表示,千人千面会对座舱等级提出更多要求和想法,针对这么多的想法怎么样归总,归总...

日产(中国)投资有限公司宣布,日产汽车公司将与清华大学成立联合研究中心,从2024年启动全新课题的共同研究。研究课题聚焦在针对Z世代人群的有效沟通方式,以及包括充电基础设施,电池再循环、再利用和能源管理在内的电动汽车(EV)生态系统中企业发挥的作用及社会责任。此外,日产汽车与清华大学进一步加强...