最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

诺丁汉大学与BlueSkeye AI合作 研发驾驶员困倦提醒预警系统

据外媒报道,英国诺丁汉大学(University of Nottingham)人为因素研究小组(Human Factors Research Group)与BlueSkeye AI公司合作,成功验证了该公司的车辆(驾驶员)困倦探测技术。在2024年7月7日新法律(所有在欧盟国家新注册的汽车将强制要求配备"事件数据记录器"(EDR),俗称汽车"黑匣子")生效之前,该技...

美国设计新系统从海水中提取氢气 可用于燃料电池车

海水中混合了氢、氧、钠以及其他元素,对地球上的生命至关重要。不过,此类复杂的化学成分也使得从中提取氢气用于清洁能源变得困难。据外媒报道,美国能源部SLAC国家加速器实验室(SLAC National Accelerator Laboratory)与斯坦福大学(Stanford University)的研究人员与俄勒冈大学(University of Oregon)...

国外AI研究小组提出VoxFormer:基于Transformer的3D语义场景完成框架

理解整体3D图片是自动驾驶汽车(AV)感知的重大挑战,会直接影响以后的活动,如规划和地图创建。由于传感器分辨率低以及视野小和遮挡造成的局部观察使得获取关于实际环境的精确和全面的3D信息具有挑战性。语义场景补全(SSC)是一种从稀疏观察中联合推断整个场景几何和语义的方法,旨在解决这些问题。可视区...

国际研究小组发明新的量子技术 可同时耦合单个电子和光子

随着不断推进实现更快的计算机、防窃听通信和更好的汽车传感器,量子计算技术将可能像计算机和互联网一样彻底改变人类生活。全球专家都在尝试将基础研究的成果应用到量子技术中。为此,研究人员通常需要具有定制特性的单个粒子,例如光子,即光的基本粒子。然而获得单个粒子的过程非常复杂。在近日发表在...

法雷奥与法国国家科学研究中心签署框架协议

日前,法雷奥与法国国家科学研究中心(CNRS)签署了初步的五年框架协议,协议就双方共享研究计划中的合作事项进行了概述。本次合作旨在加快创新发展,让人们的移动出行和货物的运输更清洁、更安全。此次新签订的框架协议涵盖新研究项目和论题的启动,也可能因此建立联合实验室。CNRS主席兼首席执行官安多万...

布法罗大学发现新的铁催化剂 可降低氢燃料电池成本

据外媒报道,纽约州立大学布法罗分校(University at Buffalo, the State University of New York)发现将铁与氮和碳结合,可生产出高效、耐用和廉价的催化剂,以用于燃料电池。图片来源: 纽约州立大学布法罗分校该研究的主要作者、布法罗分校工程与应用科学学院化学与生物工程教授武刚博士表示: "我们一...

康奈尔大学为自动驾驶汽车创造“记忆” 让未来的驾驶更安全

自动驾驶汽车通过人工智能技术识别行人、其他车辆以及潜在的障碍物后,就能够在城市街道以及交通不太繁忙的环境中行驶。这一切都是在人工神经网络的帮助下实现,人工神经网络通过训练之后,能够模仿人类的视觉感知系统,"看到"车辆周围的环境。不过,与人类不一样,采用人工神经网络的车辆并没有过去的记忆...

研究发现新型超薄电极材料 可控制半导体电气特性

为了实现人工智能系统和自动驾驶系统,处理器必须能够处理更多的数据。然而,基于硅的逻辑器件的局限性在于,由于小型化和集成化工艺不断发展,处理成本和功耗也不断增加。为了克服上述问题,研究人员正在研究基于原子层级薄二维半导体的电子和逻辑器件。然而,与传统的硅基半导体器件相比,通过掺杂二维半...

持续使用100年 达尔豪斯大学发现镍锰钴锂电池新形态

据外媒报道,达尔豪斯大学(Dalhousie University)的一组研究人员发现镍锰钴锂电池(Li[Ni0.5Mn0.3Co0.2]O2)的一种形态可以持续使用一百年。研究小组已将研究结果发表于期刊《Journal of The Electrochemical Society》,并在其中描述了为何这种电池使用寿命可持续如此长的时间。图片来源: 特斯拉由于人...

跨国研究小组合作探索制造镁电池的新途径

据外媒报道,科尔多瓦大学(University of Córdoba,UCO)研究小组与厦门大学和保加利亚科学院(Bulgarian Academy of Sciences)在实验室内联合研究,发现使用新化合物(镁和锰氧化物)作为阴极的镁电池的可行性。图片来源: 科尔多瓦大学所有电池都由阳极、阴极和电解质组成,三者间可发生会释放可用能量的化...

KERI解决了一代锂硫电池中硫流失的问题 助力实现商业化

现有锂离子电池(LIB)使用镍、钴和其他昂贵的稀土元素作为正极材料。与之不同,锂硫电池采用的是储量丰富的硫元素,可显著降低其制造成本。锂硫电池被认为是非常有希望的下一代电池,因其理论上的比能量密约是LIB的5倍。然而,锂硫电池实现商业化还需克服诸多挑战。当锂在充放电过程中遇到硫时,就会产生中...

UD工程师发现高效方法 可捕获空气中99%二氧化碳

据外媒报道,美国特拉华大学(University of Delaware)的工程师发现新方法,可使用氢驱动的新型电化学系统从空气中有效捕获99%的二氧化碳,可助力更环保的燃料电池进入市场。燃料电池的工作原理是将燃料化学能直接转化为电能,可用于混合动力或零排放车辆等交通工具。(图片来源: 特拉华大学)特拉华大学教...

俄亥俄州立大学将“下水道气体”转化为清洁的氢燃料

据外媒报道,科学家们开发了一种新化学工艺,可以将发臭的有毒气体转化为清洁燃烧的燃料。(图片来源: 俄亥俄州立大学)该工艺可以将硫化氢(通常称为"下水道气体")转化为氢燃料。硫化氢从粪堆和下水道管道中排放出来,是炼油和天然气、造纸和采矿等工业活动的主要副产品。本项研究中提到的工艺,使用的能源...

研究人员开发出新型可充电电池 储存电量为当前电池的6倍

据外媒报道,由斯坦福大学(Stanford University)领导的一个国际研究小组开发出新型可充电电池,其可储存的电量是当前电池的6倍。该研究将加速可充电电池的应用,并使电池研究人员不断实现该领域的目标: 打造出一种高性能的可充电电池,可以使手机每周只需充电一次,使电动汽车的续航里程提高6倍。该新型电...

韩国研发创新电池工艺 有助于延长电动汽车的续航里程

当电池充满电时,电子设备通常会显示拥有100%的电量。但是,由于锂离子电池在电池生产的稳定(形成)阶段的首次充电中就会产生永久性损失,通常100%的电量只代表电池可存储的理论能量密度为70%至90%。如果能够阻止锂离子电池在首次充电时产生损耗,就可以大幅增加电动汽车(EV)的续航里程以及智能手机的使用...

研究人员发明可回收聚合物 可用于制备橡胶和塑料

近年来,得益于科学的不断进步,塑料的可持续性取得了长足的进步。但即使塑料变得越来越环保,由于许多行业仍然使用塑料生产产品,世界环境依然不断受到污染。阿克伦大学(the University of Akron,UA)聚合物科学与聚合物工程学院助理教授Junpeng Wang博士最新的一项研究对此推出了新的解决方案,为更可持...

韩国UNIST取得技术突破 可将氨无缝转化为绿色氢

据外媒报道,由韩国蔚山国家科学技术研究所(UNIST)能源与化学工程学院Guntae Kim教授领导的研究团队宣布取得技术突破,可将液态氨有效转化为氢气。新分析方案有助于找到最佳过程环境。(图片来源: phys.org)在此次研究中,研究小组将液态氨(NH3)分解为电能,可成功生产大量纯度接近100%的绿色氢气。据介绍...

MIT利用铝-水反应制氢 可用于氢燃料电池车等领域

随着全球都在逐渐摆脱化石燃料,很多研究人员正在研究是否清洁的氢燃料能够在交通、工业、建筑以及发电等领域发挥更大的作用。因为氢燃料可用于燃料电池车、供热锅炉、发电燃气涡轮机、存储可再生能源的系统等。但是,虽然使用氢气不会产生碳排放,但是制造氢气却通常会产生碳排放。现在,几乎所有的氢气...

研究人员开发新的计算机视觉和深度学习方法 从受环境影响的视频中提取准确数据

据外媒报道,耶鲁-新加坡国立大学学院(Yale-NUS College)的研究人员开发了新的计算机视觉和深度学习方法,可从受雨水和夜间条件等环境因素影响的视频中的低级视觉中提取更准确的数据。此外,研究人员还提高了视频中3D人体姿态估计的准确性。(图片来源: https: //www.unite.ai/)计算机视觉技术可用于自动...

研究小组发现 防止氧气释放可使高能量密度电池更安全

在实现联合国的可持续发展目标和碳中和目标过程中,能够存储更多能量的下一代电池至关重要。然而能量密度越高,热失控的可能性就越大。若电池过热,还有可能会发生电池爆炸。据外媒报道,日本东北大学(Tohoku University)和日本同步辐射研究所(JASRI)的研究人员在锂离子电池中的氧气释放方面有新的发现,...