据外媒报道，英国诺丁汉大学（University of Nottingham）人为因素研究小组（Human Factors Research Group）与BlueSkeye AI公司合作，成功验证了该公司的车辆（驾驶员）困倦探测技术。在2024年7月7日新法律（所有在欧盟国家新注册的汽车将强制要求配备“事件数据记录器”（EDR），俗称汽车“黑匣子”）生效之前，该技术将用于欧洲汽车。
此次验证测试在诺丁汉人为因素研究小组的驾驶模拟器中进行，该模拟器包括一辆由沉浸式曲面显示屏展示的奥迪TT汽车。二十名驾驶员花费了一小时完成一项单调的驾驶任务，在高速公路上跟在一辆汽车的后面，然后被要求每隔五分钟用一款公认的主观量表-Karolinska困倦程度量表来评估驾驶员们疲劳程度。
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4月25日,普利司通(Bridgestone)旗下车队管理解决方案公司Webfleet推出电动汽车转型工具(EV Transition Tool),以支持企业向电动汽车(EV)过渡或扩大其电动汽车车队。图片来源: Webfleet该创新解...
4月25日,现代驱动技术和电气化解决方案供应商纬湃科技(Vitesco Technologies)与汽车热管理技术供应商Sanden International(欧洲)合作开发出用于纯电动汽车(BEV)的集成热管理系统(Integrated T...
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据佑驾创新MINIEYE最新消息,近期其拿下两家主机厂的定点通知书,斩获多个车型的量产项目定点。首先,佑驾创新再获某头部自主品牌的L2++级别行泊一体高阶智驾方案定点。该方案采用6V1R配置,以32T...
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