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瑞士科学家研发可回收环氧树脂 或可用于汽车零部件

据外媒报道,瑞士联邦材料科学与技术研究所(Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology,Empa)的研究团队最近研发出了一种可回收的环氧树脂,可以大幅减少飞机、汽车和风力涡轮机等行业塑料的使用量。此前,这些塑料几乎不可能被回收利用。该研究团队由Empa下属的位于圣加仑的先...

科学家研制出3D打印、颜色可调太阳能电池 或可用于汽车天窗

据外媒报道,希伯来大学(the Hebrew University of Jerusalem)的研究人员已经研发出半透明、色彩可调的太阳能电池。这些电池可以3D打印到窗户、建筑外墙和柔性表面上。这些电池板摒弃了传统太阳能电池阵列笨重、工业化的外观,设计师既可以用其打造微透光窗户,也可以把它们用做色彩鲜艳的建筑装饰。图...

德国科学家把农业废料转化为塑料 用于医疗产品和汽车零部件制造

据外媒报道,德国奥尔登堡大学(University of Oldenburg)的研究人员计划将绿色废弃物、干草和藻类转化为完全可生物降解的塑料,即开发一种成本效益高且节能的技术,用于制造基于聚丁二酸丁二醇酯(PBS)的创新型塑料,这种塑料完全由有机废料制成。未来这种塑料或可用于医疗产品、汽车零部件、隔热材料和包...

科学家研制出新型防弹纤维 比凯夫拉纤维更坚固、更纤细

凯夫拉纤维(Kevlar)遇到了劲敌。几十年来,它一直是冲击防护的黄金标准,从防弹背心到装甲车,至今仍被广泛使用。据外媒报道,科学家们现在开发出新型复合材料,它比凯夫拉纤维更薄、更强韧,而且更能有效地阻挡子弹。相关研究成果发表在期刊《Matter》上。图片来源: 期刊《Matter》为了阻挡子弹等高速冲击...

科学家发明自修复层 提高全固态锂电池的安全性和寿命

目前常用的大多数电池都含有易燃液体电解质。电池的下一个发展方向是ASSLMB,它用不易燃的固体材料取代易燃液体,在电极之间传输电荷。虽然它们的安全性显著提高,但存在一个关键缺陷,阻碍了它们的可靠性和持久性。反复充放电会导致固体锂金属阳极和固体电解质之间形成间隙,这意味着电池会迅速损坏并停...

东京科学大学研发低温氢电池 能克服储氢障碍

据外媒报道,日本东京科学大学(Institute of Science Tokyo)研究人员研发出一种工作温度仅为90°C的氢电池,突破了以往方法的高温和低容量限制。图片来源: 东京科学大学该装置的工作原理是氢负离子在固体电解质中移动,使作为阳极的氢化镁能够反复储存和释放满容量的氢气。这种电池提供了一种实用的氢燃...

威斯康星大学发明全新框架 使科学家能够优化各种减震泡沫

据外媒报道,威斯康星大学麦迪逊分校(University of Wisconsin-Madison)的机械工程师们开发出一套全面的框架,旨在加速减震泡沫材料的改进。这些材料用途广泛,从运动或军用头盔衬里到航天器着陆时的缓冲支柱。图片来源: 威斯康星大学麦迪逊分校"我们开发了一个新颖的设计框架,帮助设计师创造出一种特定...

日本科学家研制出电流容量翻倍的优质氧化镓半导体

氧化镓(Ga₂O₃)是一种半导体材料,可以使电子设备比目前的硅基技术更加节能。电子二极管需要两种类型的半导体层才能正常工作: 负型(n型)层和正型(p型)层。科学家们能够可靠地生产n型氧化镓层,但难以制造稳定的p型层,因为氧化镓的晶体结构会自然地抵抗这些层所需的原子。这种限制导致氧化镓半导体性能...

科学家开发出全球首款6G芯片 速度可达100Gbps

据外媒报道,由中国北京大学和香港城市大学的科学家领导的团队发布全球首款"全频"6G芯片,能够提供超过每秒100千兆比特(Gbps)的移动互联网速度,使第六代(6G)无线技术距离现实又近了一步。图片来源: 期刊《Nature》6G技术有望带来通信方式的巨大飞跃。它将提供诸如超高速连接、超低延迟以及能够实时管理...

HZB科学家实现锂硫电池中电解质状况的实时可视化

据外媒报道,德国亥姆霍兹研究中心联合会(Helmholtz Association of German Research Centres,HZB)团队采用非破坏性方法,首次研究了采用稀电解液的实用锂硫软包电池。借助原位中子层析成像技术,他们能够实时可视化充电和放电过程中电解液在多层电极上的分布和润湿情况。图片来源: HZB相关研究论文已发...

韩德科学家研发催化剂 可加速氢燃料电池应用于汽车与发电装置

据外媒报道,韩国大邱庆北科学技术院(DGIST)能源科学与工程系Jong-sung Yu教授领导的一支研究团队成功采用液相法,合成了铂-钙合金纳米粒子。此类纳米粒子可充当催化剂,同时提高氢燃料电池的效率和耐久性,而氢燃料电池是一项新兴的下一代环保能源技术。该项研究成果已发表于《Small》期刊。PtCa 纳米颗...

日本科学家发现稳定、高性能、长寿命钠离子电池的关键

钠离子电池近年来已成为锂离子电池经济高效且可持续的替代品。钠是地球上第六大元素,与锂离子电池相比,其材料成本更低,供应量更大。正极材料的设计对电池寿命和稳定性起着关键作用。层状钠锰氧化物(NaMnO2)因其在钠离子电池中用作正极材料而受到研究人员越来越多的关注。图片来源: 日本东京理科大学N...

科学家开发出下一代储能技术 可同时实现高功率和高容量

据外媒报道,韩国研究团队开发出一种高性能超级电容器,有望成为下一代储能设备。该技术的细节发表在期刊《Composites Part B: Engineering》,研究人员利用由单壁碳纳米管(CNT)和导电聚合物聚苯胺(PANI)组成的创新纤维结构,克服了现有超级电容器的局限性。与传统电池相比,超级电容器充电速度更快、功...

德国科学家研发智能电子皮肤 可应用于人类与机器人

据外媒报道,德国亥姆霍兹德累斯顿罗森多夫研究中心离子束物理与材料研究所(Helmholtz-Zentrum Dresden-Rossendorf e.V., Institute of Ion Beam Physics and Materials Research lab)的科学家研发了超薄且柔韧的电子皮肤(e-skin),其能够利用一个全局传感器探测和追踪磁场。电子皮肤(图片来源: 亥姆霍...

美国科学家研发新型铜合金 在800摄氏度高温下能够坚持1万个小时

据外媒报道,美国亚利桑那州立大学(the Arizona State University)、美国陆军研究实验室(the US Army Research Laboratory,ARL)、理海大学(Lehigh University)及路易斯安娜州立大学(Louisiana State University)进行合作,研发了一款突破性铜合金。该款合金在1472华氏度(800摄氏度)的高温下坚持超过100...

德国科学家将塑料废弃物转变成高质量3D打印产品 或可应用于汽车领域

在德国,每年大约有560万吨的塑料包装在仅使用一次后被当做家庭垃圾丢弃。截至目前,其中仅有不到三分之一的塑料能够被回收利用。据外媒报道,德国弗劳恩霍夫制造技术与先进材料研究所(IFAM)正与不来梅应用科学大学(Hochschule Bremen)展开合作,旨在将此类废弃物转变成高质量的3D打印产品。将塑料垃圾3D...

挪威科学家用了铝导体替代铜导体 可减轻电动汽车重量

电动汽车(EV)集成了多项技术创新,是一项有望改变现有及未来交通领域的工程成果。尽管其在诸多方面较传统内燃机(ICE)汽车更具优势,但其在续航里程和能源效率方面仍面临挑战。要改善这两个因素,就需要在电动汽车的不同方面进行创新,其中之一就是减轻重量。据外媒报道,挪威工业与技术研究基金会(SINTEF,...

意欲取代锂离子电池 大邱庆北科学技术学院研究可终身使用的安全核电池

有时手机会比预期更早没电,或者电动汽车没有足够的电量到达目的地。这些设备和其他设备中的可充电锂离子(Li-ion)电池通常一次充电可使用数小时或数天。然而,随着反复使用,电池性能会下降,需要更频繁地充电。而频繁充电不仅不方便,还限制了使用电池供电的技术(如无人机和遥感设备)的实用性。此外,电池...