"未来3-5年,国内主要(新能源)电驱企业或许将只剩一二十家"。上海大学教授、博士生导师、新能源电驱动研究中心主任,盖世汽车智库专家罗建指出,在新能源车市持续上量、电驱技术不断"内卷"的当下,中国电驱行业对技术和成本的要求极为严格。不能适应发展趋势的企业,结局不是被淘汰就是被并购。盖世汽车配...

2025年7月,德国新车销量达到264,802辆,环比增长3.4%,同比攀升11.1%,呈现出"短期反弹、长期承压"并存的市场特征。环比增长主要受季节性促销和供应链缓解推动,车企通过折扣刺激了短期需求；同比增长则源于去年同期的低基数效应--2024年7月,欧盟驾驶辅助系统新规(GSR II)生效前引发的消费前置导致销量断...

8月1日,比亚迪公布最新产销数据显示,2025年7月,比亚迪累计销售344,296辆新能源汽车,同比微增0.56%,但较6月环比下降10.01%。这一数据折射出两大关键信号--国内需求趋缓与结构转型阵痛期叠加。海外扩张加速,新市场成增长引擎毫无疑问,2025年前七个月,比亚迪国际化进程迎来爆发。比亚迪位于伊亚州卡马萨...

最近,业内出现了一个观点"合资车企正迎来重要的拐点"。这样的判断并非空穴来风,自2024年10月以来,合资品牌在国内市场的份额止跌回升,今年上半年大致稳定在36%左右。对于市场份额连续下滑五年的合资品牌来说,这无疑像是一针强心剂。不少业内人士乐观地认为,合资车企的反击策略或许已经奏效。事实真的...

近日,一家"中字头"媒体公开点名极氪和哪吒汽车,质疑这两家车企"通过虚报销量数据来实现激进的销售目标",涉及0公里二手车的行业漏洞。自6月份反内卷行动打响后,汽车业每一个环节都面临洗牌,先是补贴、质量、到账期,再到如今的销量,这波清剿行动持续了两个月还未有停息的迹象。各个环节接二连三的暴雷...

7月8日,乘联分会发布的最新数据显示,今年6月,全国乘用车市场零售208.4万辆,同比增长18.1%,环比增长7.6%。今年上半年,乘用车市场累计零售1,090.1万辆,同比增长10.8%。图片来源: 乘联分会乘联分会秘书长崔东树指出,前几年国内车市零售呈现"前低后高"的走势,今年6月零售较2022年6月194万的最高水平增长7...

6月29日,《人民日报》发表评论文章《为什么必须破除"内卷式"竞争?》,点名批评部分主机厂为降本强行压价、偷工减料、抄袭专利等乱象。次日,上海市汽车销售行业协会、江苏省工商联汽车销售协会、浙江省汽车流通协会、安徽省汽车经销商协会联合发函,敦请主机厂改善长三角地区汽车经销商的经营困境。这场...

近年来,中国汽车市场经历了从高速增长到存量竞争的转变,新能源汽车的崛起进一步加剧了行业洗牌。然而,在这场变革中,汽车经销商作为连接主机厂与消费者的关键环节,却承受着巨大的经营压力。近日,上海市汽车销售行业协会等四协会联合发布《关于敦请主机厂改善长三角地区汽车经销商经营困境的函》,再次...

近期,重庆、郑州、洛阳、沈阳等地相继暂停汽车置换补贴业务,引发了消费者和业界的广泛关注。部分消费者担忧补贴政策是否将"断档",甚至有人将暂停补贴与"零公里二手车"等乱象联系起来,怀疑是为了整治行业问题而叫停。然而,事实并非如此。盖世汽车研究院分析师指出,部分地区暂停补贴的原因在于本轮补贴...

6月26日,由《中国汽车报》社有限公司(简称: 《中国汽车报》社)与中国汽车工程研究院股份有限公司(简称: 中国汽研)联合主办的"汽车零部件企业出海创新发展研讨会暨《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布会"在苏州举行。会议以"协同创新,智驱全球"为主题,汇聚领导专家、行业机构及产业链企业...

近日,乘联会秘书长崔东树发布的最新数据显示,2025年5月底全国乘用车行业库存达到345万辆,现有库存支撑未来销售天数高达54天,相比2024年5月的51天有所增长。然而,令人意外的是,汽车行业对未来市场仍保持着乐观态度,尤其是对6月市场的乐观度达到83%,创下近期新高。54天的库存周期意味着什么?按照国际惯...

5月,悦达起亚交出了一份看似亮眼的成绩单: 单月销量突破2.2万辆,前五月累计销量突破10万辆,整车产量同步攀升,出口业务更是以发动机单月出口近万台、累计出口超5万台的规模成为新增长极。这家曾在中国市场经历断崖式下滑的合资车企,正通过"内销外销双循环"策略试图重返主流赛道。然而,销量数字背后,悦...

近日,工信部发声反对汽车行业的"价格战",并指出将重点整治车企供应商账期问题。此消息一出,再次体现出国家出手整治汽车行业价格战的决心。因为早在3月的政府工作报告,就为汽车行业的无序竞争敲响警钟,而后的5月20日,国家发改委在新闻发布会上则强调了整治内卷式竞争。期间,包括奇瑞控股董事长尹同跃...

“疫情以来,国家出台的政策措施的着力点仍是结构性调整,在正常的情况下,企业主动转型的动力或者说意愿并不强,坦率的说,转型是个痛苦的过程,但现在到了非转不行的地步,正所谓: ‘凤凰涅槃,浴火重生’!”中国汽车流通协会会长沈进军昨日,中国汽车流通协会主办的“2020中国汽...

中国汽车新闻网讯12月9日,乘联会披露我国11月狭义乘用车市场的销量情况: 11月国内乘用车表现出季节性回暖,但新能源乘用车并没有止跌,当月批发量为7.9万辆,同比下降41.7%。截至目前,我国新能源汽车市场的销量已经连续5个月下滑。新能源补贴的退坡成为了五连降背后最大的“推手”,新能源整体...

"我们深知,只有征服皮卡市场,才能真正成为全球化车企的'全能选手'。"上月20号,赶在最近这届上海车展前几天,在芜湖老船厂遗址,奇瑞高调官宣了自家最新的全球皮卡品牌--RELY威麟。在品牌发布会上,奇瑞控股党委书记兼董事长尹同跃在品牌说明讲演中的字里行间,对皮卡这一车型寄托了非常高的期待。图|在上...

"到目前为止,新能源汽车还是动力电动化,也就是1.0时代。2.0时代是智能化电动汽车,3.0时代是新能源智能化电动汽车,3.0时代要基本完成可能需要到2035年。"在近日召开的中国电动汽车百人会论坛(2025)专家媒体交流会上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高说道,"只有三场变革全部完成,才...

综合外媒报道,大众集团董事长汉斯·迪特·潘师(Hans Dieter Potsch)近日表示,"大众汽车与劳工代表和工会的谈判可能会持续到年底。在此过程中,让大家相信结构性改革是没有办法的,这一点非常重要。"当前,德国汽车行业正经历剧烈变革,大众不得不艰难应对内部的高生产成本,以及来自特斯拉和中国汽车制造...

据彭博社报道,底特律汽车制造商通用汽车一直在中国进行裁员,并将很快与中国合作伙伴上汽集团会面,以规划在中国市场进行更大规模的结构性改革。这表明,通用汽车在中国的销量似乎很难再恢复到2017年的峰值水平。有知情人士透露,通用汽车正在削减与中国市场相关的部门人员,包括研发部门。此外,在接下来...

据外媒报道,在柏林超级工厂(Gigafactory Berlin)生产Model Y之前,特斯拉在该工厂参观期间(Gigafactory Berlin tour)推出了其最新采用4680电芯的结构性电池组。(图片来源: electrek)此次在柏林超级工厂投产不仅会对特斯拉在欧洲的增长产生重大影响,还将标志着Model Y新版本的发布。特斯拉计划在柏林超...