2023年,我国新能源汽车产业在政策和市场的共同作用下交出了一份亮眼的成绩单。中汽协数据显示,2023年全年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。其中,新能源乘用车产销占乘用车总产销的比例更高,分别达到34.9%和34.7...

2023年我国汽车市场呈现高增长,不仅对稳定经济运行和消费大盘发挥了重要作用,而且也使我国全球汽车大国地位不断稳固。汽车市场高增长的背后,存在出口、新能源汽车、商用车等结构性的支撑因素,这些因素的促进作用在今年将有所弱化,汽车销量增速也将有所回落。一、结构性因素支撑2023年汽车市场的高增...

延续往年传统,罗兰贝格于2024年1月26日正式发布了《罗兰贝格"预见2024"中国行业趋势报告》。罗兰贝格专业咨询团队通过对各个行业的长期观察与研究,在报告中展开了在汽车、政府与公共、消费品与零售、工业产品与服务、化工与材料、能源、信息技术、高科技与互联网、医药与健康服务等多个重点商业行业...

2024年的第一天,我去了上海的黄河路,看着熟悉而陌生的场景,一时恍惚了时间和空间。不远处正在录像的主播煽情的说,好想回到那繁花似锦的90年代,那个遍地黄金的时光。看着车水马龙的黄河路 - 虽然半个月之前这里还门可罗雀 - 我也在问我自己说,刚刚过去的2023年对于中国汽车行业来说,是否回到了繁华?是...

据外媒报道,知情人士透露,壳牌石油公司已开始在其此前宣布的低碳部门之外的部门进行裁员。该公司首席执行官Wael Sawan正在继续努力削减成本,以提高自己的竞争力,从而与美国竞争对手对抗。不愿透露身份的消息人士称,壳牌正在逐个部门进行裁员,受影响的员工可选择领取裁员补偿金或申请公司其他部门的工...

汽车信息网10月25日讯今年,随着全球电动化及储能双双进入快车道,锂电池需求呈现爆发式增长,锂电池企业持续扩产,并且新建产能将加速释放。但与之相对应的是,锂电池关键材料阶段性、结构性产能过剩问题逐渐显现,加之各路跨界“玩家”涌入锂电池赛道,行业内卷严重。面对当下产业出现的结构性...

10月17日,2023(第七届)中德汽车大会在吉林长春正式召开。大会以"引领・革新・超越"为主题,结合国际国内行业态势,邀请来自企业、机构、政府、产业聚集区等重量级嘉宾,共同论道中德汽车全业界共同关心的全球宏观动向、整体产业颠覆性趋势与合作机遇,分享整车企业转型、生态圈构建,零部件企业创新引领等...

"半价出售无果后,北京现代重庆工厂三折再度甩卖!"国庆节后,该消息迅速席卷整个汽车行业 。然而,二次挂牌依旧无人问津。10月11日,北京现代再度降价3.32亿元,以22.48亿元的底价第三次挂牌出售。曾几何时,北京现代还是合资品牌中的佼佼者,多次创下年销百万辆的记录。彼时,在对形势判断过于乐观的情况下,...

电车资源获悉,2023年9月5日,工业和信息化部、财政部联合印发《电子信息制造业2023-2024年稳增长行动方案》(以下简称《方案》)。《方案》所指电子信息制造业包含计算机、通信和其他电子设备制造业以及锂离子电池、光伏及元器件制造等相关领域。锂电、钠电方面,《方案》明确: 1)支持重大项目建设。充分...

9月2日,一年一度的的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达论坛")在天津滨海开幕,这已经是泰达论坛走过的第19个年头。2023年,中国汽车工业迎来70周年华诞。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成在开幕致辞中表示,今年以来,汽车产销同比稳定增长,新能源汽车进入规模化的发展阶...

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

竞争仍是汽后主旋律。618期间,"猫虎狗"在小保养服务上的比拼一如既往；途虎与京东养车相继推出了"轮胎买一送一"活动,轮胎攻守战随之打响。不过,无论是从声量上还是汽服店的反馈上看,"猫虎狗"这届618带给汽车后的影响,没有往年那般震撼。在行业人士看来,这与汽车后从增量时代进入存量时代的大背景有关...

6月8日,汽车安全系统供应商奥托立夫宣布,该公司正在加速其在全球范围内的结构性降本措施,尤其是欧洲业务,以实现公司的中长期财务目标。此外,该公司还重申了其2023年全年目标。图片来源: 奥托立夫奥托立夫表示,结构性成本削减计划包括进一步优化公司的布局和组织结构,包括将直接和间接员工的总数减少1...

过去一年,比亚迪大丰收!2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆,赶超特斯拉,夺下全球新能源汽车销冠宝座。同时,净利润达到166亿元,成为国内最赚钱的整车企业,也是极少数和特斯拉一样实现盈利的新能源车企。紧接着,2023年一季度比亚迪销量再破记录,达到55万辆,成为了中国汽车销量排名第一的自主品牌,并...

2017年的5月10日,国务院批准设立"中国品牌日"的第一个庆典。时任工业和信息化部部长的苗圩对外发表《把每一天都当作"中国品牌日"》的署名文章,他指出,品牌是价值和信誉的载体,这个过程对中国品牌来说,犹如一次"惊险的跳跃"。如今六年已经过去了,中国汽车品牌也完成了一次大的"跳跃"。2022年,中国汽车...

4月1日,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛上发表了题为"新能源汽车高质量发展路径展望"的演讲。图片来源: 中国电动汽车百人会欧阳明高在演讲中说,2012年-2022年中国纯电驱动汽车从1万辆发展到680万辆,动力电池从100wh/kg上升到300Wh/kg,成本从瓦时5元降到...

据外媒报道,3月9日,通用汽车首席执行官Mary Barra在致员工的一封信中表示,通用汽车在美国拥有5.8万名白领员工,将为其中的"大多数"员工提供自愿买断,以在未来两年削减20亿美元的结构性成本。今年1月,通用汽车宣布了20亿美元的成本削减计划,称预计在2023年将实现削减30%至50%的成本。当时,高管们表示,...

中国汽车的全球化发展正在实现"走出去-走进去-走上去"的结构性转变。相关数据显示,2022年,我国汽车出口高达311.1万辆,同比增长54.4%,中国成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。数量上的跨越式巨变,代表着中国已由"汽车大国"向"汽车强国"迈进。2023年2月24日,由盖世汽车主办的2023中国汽车及零部件...

中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。上汽大通CIO吴钢3月29日,由中...