11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会正式开幕。本届车展以"新科技・新生活"为主题,持续发挥"中国汽车市场发展风向标"作用。在本届车展中,汽车之家"创变谈"邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。其中,吉利汽车集团副总裁、中央研究院院长李传海与汽车之家展开深入交流。在本届车展中,"智能"与"...

长期以来,自动驾驶行业都在探讨同一个问题,即如何实现技术发展与商业落地之间的平衡。从过往的自动驾驶行业发展历程来看,商业的成功和技术发展本身并不完全匹配。很明显的一点是,用户不愿意为那些所谓的"高端技术"买单,容易出现剃头担子一头热的现象,而企业的技术开发成本高筑,一不小心就滑向深渊。...

“2019年以前,我们做国产汽车芯片的比较像是在孤独地艰难行军,但现在完全不一样了,车企几乎都在布局核心芯片国产化方案,愿意给国产芯片验证机会。国产汽车芯片的春天来了!”在汽车芯片行业摸爬滚打了十几年后,芯必达创始人万铁军终于等来了国产汽车芯片的春天,而这一切的机遇,要从华为说起...

匆匆6年间,埃安有过得意,有过失意,但一切都将成为过去。新的风暴已经出现,没有理由停下不前。时间过得很快,中国汽车产业从受人冷眼到进入一个自力更生的阶段,满打满算也就才20多年。即便对比日韩系车的成长之路,中国汽车的进化速度也堪称史诗级。这不仅是因为市场规模在短时间内呈几何倍数增长,更在...

上半年,新能源物流车行业可以说是在风雨中前行。在碳酸锂电池价格波动、国补正式退出、车企价格战的影响下,我国新能源物流车上半年新能源物流车企业间销量的马太效应也愈发明显,强的更强,弱的更弱。积极布局新能源物流车领域的造车新势力也出现两极分化: 远程新能源商用车完成A轮6亿美元融资,目标用5...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

2023年是二手车新政策全面落地执行的第一年,中国二手车市场行业也进入到了全新的发展阶段。在此背景下,7月3-5日,2023年中国二手车大会在成都如期举办。本届会议以"拓新路 启新程"为主题方向,众多二手车经销商、车企高管、供应链企业代表、咨询机构专家齐聚一堂,共话二手车行业新趋势、新机遇、新挑战...

6月2日,由汽车之家联合中汽信息科技(天津)有限公司共同编制、上汽集团创新研究开发院作为支持单位的《汽车定制改装行业发展白皮书》(以下简称《白皮书》)在京发布。来自长城汽车、一汽红旗、上汽集团创新研究开发院、合创汽车、广汽乘用车、上汽大通、上汽通用五菱、东风本田、领克汽车、理想汽车、...

世道变了,对于包括日系厂家在内的合资力量而言,既正视自己的不足,亦需对现有中国车市进行全面解剖,进而完成最真实的自我蜕变。"现在的中国车市,好像不再像往常那样包容了。"在行业全面电动化转型下,发展纯电路线和以比亚迪为代表将插电式混动作为扩宽市场边界的两股势力,几乎占据了市场得以快速向前...

随着"汽车新四化"的浪潮席卷而来,传统汽车三大核心件之一的底盘站在了电动化和智能化风口的交汇点,创造了一条新的千亿赛道--线控底盘。线控底盘,顾名思义以线控技术替代传统机械结构,将驾驶员的操作动作经由传感器转变成电信号,来实现对车辆制动、转向等的控制。在技术门槛和技术壁垒高、国际Tier 1...

4月18日,在上海车展期间,博泰车联网与纵目科技联合宣布,双方将在智能汽车领域展开深度合作,基于行业现下主流芯片平台共同打造具有高性价比且能够覆盖主流场景,并快速落地实现高市场接受度的"舱驾一体"的系统解决方案。伴随着汽车智能化深入发展,智能汽车已经掀起了一轮电子电气架构变革。基于域控制...

近年来中国新能源汽车产业驶入"快车道",与燃油车形成强竞争关系,但新的问题和挑战也在逐渐浮现,补能基础设施不完善、用户充换电难、里程焦虑等问题亟待解决,同时伴随着频繁发生的新能源汽车事故,又进一步加深用户安全焦虑,挑战着消费者的购车信心,安全问题成为新能源行业发展底线。该报告从新能源不...

二十多年前,一场全球汽车CEO高层论坛在北京举行。会议上,大众CEO、通用CEO言之凿凿: 在中国,10万以下的汽车没有活路。在场多数人默认了这话。谁知下一刻,角落里传来一个声音: "汽车不就是四个轮子加一个沙发吗!吉利就是要造中国老百姓买得起的车。"满座哗然。说这话的人是李书福。1997年,他注册成立...

近日,AI基础架构与数据智能平台服务商曼孚科技宣布,已于2022年7月完成5000万元Pre-B轮融资,近三年累计融资金额超数亿元。本轮投资方包括凯复资本以及公司管理团队,所融资金将主要用于产品研发、自动驾驶数据标注市场拓展等。曼孚科技商业化始于2019年,是一家AI+RPA双轮驱动的数据平台企业,也是国内最...

2022年,电动化在中国车市掀起的转型巨浪,经由数年裂变,对整个产业带去的改造之势,可谓异常迅猛。因特斯拉掀起的鲶鱼效应,越来越多的消费者逐渐对中国汽车产业的未来投去了期待的目光,各类新兴车企在这场史诗级的变革中,登上了世界舞台。强如丰田、大众等传统巨头,能做的唯有紧跟时代变奏的步伐。但话...

2022年10月28日,ADAYO华阳集团(002906.SZ)发布了一份"亮眼"的三季报。2022年1-9月公司实现营业收入40.08亿元,同比增长28.03%,实现归母净利润2.67亿元,同比增长28.28%。其中第三季度营业收入、净利润绝对值均为上市以来单季度最高。时光倒转30年。1992年春,中国改革开放的总设计师邓小平视察我国南方...

2022年9月2-4日,定位为高端智库论坛的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津滨海新区成功召开。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成,天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君出席大会并致辞。会议由中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记、董事、总经...

8月27日,由汽车之家、中国汽车工程学会及汽车之友联合主办的"2022新能源汽车用户生态发展论坛"在北京圆满落幕。来自全国各地的行业专家与厂商代表汇聚一堂,共话新能源汽车行业发展新未来。本次论坛以"巨变 守恒"为主题,重点关注汽车产业在全面数字化时代,构建真正以用户为核心的营销与服务生态体系。...

"双碳"目标下,新能源汽车正全面市场化进军。中国、欧洲为代表的的新能源汽车市场渗透率正不断提高。为进一步加强全球绿色低碳合作与交流,促进全产业链融合贯通,加速突破新能源汽车全面市场化障碍,2022世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。大会...

2022年7月19日,《中国商用汽车产业发展报告(2022)》发布会暨中国商用汽车产业发展研讨会在北京正式召开。会议采取线上和线下相结合的模式进行,工信部装备一司、社会科学文献出版社、国家信息中心、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车工业协会有关负责人,一汽解放、北汽福田、长城汽车、中通客...