2月7日,日本轮胎制造商住友橡胶工业株式会社(Sumitomo Rubber Industries,SRI)宣布开发出名为"轮胎空气动力学仿真(Tire Aerodynamic Simulation)"的新仿真技术,可用于轮胎开发过程。为了减少电动汽车(EV)的燃料(电力)消耗,最小化轮胎滚动阻力以及轮胎周围的空气阻力非常重要。SRI将通过自己的人工智...

汽车轮胎由橡胶、塑料聚合物和各种其他材料混合制成。据外媒报道,杜克大学(Duke University)的研究人员团队找到一种方法,可以将橡胶材料的韧性提高一个数量级,而不影响其他性能。(图片来源: 杜克大学)研究人员探讨在一组柔性聚合物材料(被称为弹性体)中发生的分子反应。这些弹性体存在于各种日常用品...

本以为在-20℃冰封的嫩江江面上我能扛得住冻,但空旷的江面加上凛冽的寒风,只需几分钟就能将人冻麻,不穿上雪地鞋也迈不开步,真心佩服生活在这里的“东北老铁”们；而对于汽车来说,在这种极端寒冷的环境中,要是没有一套靠谱的冬季胎,同样是寸步难行。为了让大家切实地感受冬季胎在恶劣的冰雪...

近日,固特异轮胎橡胶公司宣布,将推出一款可持续性材料含量高达90%的示范轮胎。据悉,此款轮胎已通过了所有适用的法规测试以及固特异的内部测试。与传统材料制成的量产轮胎相比,该款示范胎拥有更低的滚动阻力,从而节省燃油、减少碳排放。根据资料显示,这款90%可持续性材料示范轮胎具有包括12种不同的部...

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杭州的一位车主,到4S店换了一个新轮胎。有个朋友告诉他,轮胎可能是旧的,因为该轮胎没有丁丁(胎毛)。 没有丁丁(胎毛)轮胎就是二手的、翻新的、旧的吗?今天中国轮胎商业网就带领大家一起好好认识一下它。轮胎胎毛怎么来的?轮胎的模具上加工有很多小孔用来排出轮胎成型时产生的气体,轮胎在模具中成型冷...

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据外媒报道,日本横滨橡胶公司(Yokohama Rubber)和阿尔卑斯阿尔派株式会社(Alps Alpine)开发了一种新技术,利用附着在轮胎内表面的传感器,通过专有信号处理技术传输传感波形并进行分析,以监控乘用车轮胎的磨损程度。(图片来源: 横滨橡胶公司)这项新技术可以在轮胎旋转并发生形状变化时,利用传感器捕捉...

据外媒报道,作为在NTT印第车赛(NTT INDYCAR SERIES)中加速使用可持续技术的广泛举措的一部分,普利司通美洲公司(Bridgestone Americas)计划,首次推出由银胶菊天然橡胶制成的Firestone Firehawk赛车轮胎。这些橡胶由该公司位于亚利桑那州的银胶菊研发机构生产和提取。(图片来源: 普利司通公司)该银胶菊...

据外媒报道,日本帝人株式会社(Teijin Group)旗下纤维和纤维加工有限公司帝人富瑞特株式会社(Teijin Frontier Co., Ltd.)开发出一种性能优异的环保型纤聚酯纳米短纤维,可用于增强橡胶在汽车轮胎、软管和皮带等产品中的应用。短纤维,即离散长度纺织纤维,主要用于增强产品中需要承受反复变形和磨损的橡...

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11月24日,日本跨国公司旭化成(Asahi Kasei)与壳牌东方石油(Shell Eastern Petroleum)私人有限公司就塑料废物和生物质的丁二烯供应问题达成协议。到2021财年末,旭化成计划在其新加坡工厂开始使用可持续丁二烯生产和销售可持续溶液聚合丁苯橡胶(S-SBR)。(图片来源: 旭化成)S-SBR是一种主要用于高性能节...

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冬天来了为了全家人的安全!7℃以下必需更换冬季胎!走什么路穿什么鞋,这在人类的世界里不用多说,穿一双不合适的鞋是容易摔跤的,汽车也一样。冬季安全行车应注意: 7℃以下必需更换冬季胎!冬季轮胎特殊的橡胶成分让其比夏季轮胎更软,不会像夏季轮胎那样被冻的硬梆梆而失去抓地力等。夏季轮胎沟槽浅,轮胎...

6月7日,固特异轮胎橡胶公司(The Goodyear Tire & Rubber Company)宣布完成对固铂轮胎橡胶公司(Cooper Tire & Rubber Company)的收购。双方的此项收购协议最早于2月22日公布。合并后,两家领先轮胎公司将实现产品组合、服务和实力互补,从而成为位于美国的全球轮胎行业领导者。合并后的公司将在...