冬天来了
为了全家人的安全!7℃以下必需更换冬季胎!
走什么路穿什么鞋,这在人类的世界里不用多说,穿一双不合适的鞋是容易摔跤的,汽车也一样。冬季安全行车应注意:7℃以下必需更换冬季胎!
冬季轮胎特殊的橡胶成分让其比夏季轮胎更软,不会像夏季轮胎那样被冻的硬梆梆而失去抓地力等。夏季轮胎沟槽浅,轮胎较硬,在冰雪路面容易产生打滑现象,并且制动距离也会比冬季轮胎更远。
冬季胎冰雪路面更抓地
冬季胎冰雪路面更抓地
冬季胎使用专为冰雪路况配置的橡胶,精心调制的二氧化硅混合物配方,使得胎面与光滑的冰雪面接触的更紧密,从而产生比四季胎更强的摩擦力。因此,汽车在光滑冰面上操控性和安全性大大提高了。
冬季胎低温状态不打滑
低温状态下普通轮胎橡胶会变硬,弹力降低,贴地感差。相反,在温度低于零下10℃以后,冬季胎胎面会变得更软,从而获得更好的抓地力。因此冬季选胎要选择柔韧度高耐寒性好的轮胎,比如玛吉斯轮胎,耐寒、柔韧,在零下3摄氏度环境下,玛吉斯轮胎的硬度都能保持在55HA,大大增强了冬季驾驶的舒适度和胎面附着性。
冬季胎胎面花纹有讲究
冬季轮胎要求不但要柔韧耐寒,另外也要求胎面花纹深且多。因为冬季下雪之后,浅花纹或者花纹沟槽少的轮胎抓地性降低了,胎面之间被冰雪隔阻,制动或拐弯会出现打滑现象,存在安全隐患。所以就要选择胎面花纹多且深的轮胎,在这里你也可以考虑玛吉斯轮胎,玛吉斯轮胎有昆山专业的轮胎试验基地,熟悉中国路况,花纹深密,排水好,抓地牢,冰雪路面行驶也能与地面形成良好的阻力,为冰雪天行车提供安全保障。
冬季出行,选好轮胎很重要:
湿地、泥泞地、抗冲击
噪音小、抓地好、节油
排水、排雪、防侧滑
冰雪抓地、耐载、防侧滑
雪地抓地、刹车及操控性强
排水、排雪,抓地、耐载
冬季出行,用好轮胎很重要:
1、四个车轮都要换
有些车主认为只要驱动轮更换2条即可,但前后轮抓地力不同会导致过弯时车辆不平衡,转向困难,甚至造成危险。夏季轮胎保证同一轴是相同的轮胎就可以了,但冬季轮胎必须保证4条轮胎是一样的抓地力,才能确保冰雪路面的行车安全。
2、检测胎压会偏低
冬季低温会使测得的轮胎胎压偏低,建议在常温下测胎压,或者行驶一段时间后再进行测量。
3、7℃以下需要更换冬季胎
一般情况,7℃以下就要更换冬季胎。7℃是夏季胎橡胶硬度变化的临界温度,此温度以下夏季胎橡胶会变硬,导致抓地力下降,从而降低驱动能力和安全性。
4、适时将轮胎换位
由于冬季胎较软,所以会出现不规则的磨损,导致花纹接地面积减少,降低轮胎在冰雪路面上的抓地力,所以要适时把轮胎换位。
5、经常检查胎压
由于冬季气温低,轮胎气门嘴容易老化导致不易察觉的漏气,必须经常检查气压,以防止轮胎缺气行驶。
夏季轮胎橡胶硬度变化的临界温度是7℃,全国大部分地区的车主,都应该将自己车上的轮胎更换为冬季轮胎。但是出于人们对冬季行车安全观念意识的淡薄,只是在多雪寒冷的城市才能见到装有冬季轮胎的车辆。希望通过这篇文章,能让大家了解冬季胎,以及对其的重视程度。
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