最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

韩国研究人员提出加速超透镜技术商业化的新方法 适合自动驾驶

超透镜采用能够操纵光的纳米人工结构,相关技术可以明显减小传统光学组件的尺寸和厚度,且在近红外区域特别有效,在被称为"自动驾驶汽车之眼"的激光雷达(LiDAR)、微型无人机和血管探测器等各种应用中具有广阔的前景。尽管潜力巨大,但目前的技术需要很高的成本才能制造出指甲大小的超透镜,这给商业化带来...

中国研究人员用玉米芯生产近红外透明滤光片 适合先进成像应用

玉米芯中含有丰富的木质素和纤维素,可能有助于改善夜视能力。据外媒报道,中国湖北工业大学等机构的研究人员使用来自玉米芯的材料来生产近红外(NIR)透明滤光片,以用于先进成像应用。‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌‌​‌​‌⁠‌​‌‌​‌‌‌⁠...

中国研究人员将非视距成像扩展至更长的波长 有助于提升自动驾驶汽车安全性

即使物体被隐藏在角落或者在墙后面,非视距成像等新兴技术仍然可以探测到。据外媒报道,在中国天津大学的一项新研究中,研究人员采用了一种新型探测器将此类技术的探测范围从可见光扩展至近红外和中红外波长范围,该项进步对于无人驾驶汽车、机器人视觉、内窥镜等应用将特别有用。非视距成像(图片来源: ...

X-FAB推出新款近红外SPAD产品 可用于车辆激光雷达成像

近日,模拟/混合信号与特种铸造公司X-FAB Silicon Foundries SE为其单光子雪崩二极管(SPAD)器件产品组合推出一款特殊近红外版产品。与2021年推出的上一代SPAD产品一样,该版本也基于该公司的180nm XH018工艺打造。通过在制造工艺流程中增加额外的步骤,该产品的信号得到显著增强,同时本底噪声也一样很低...

美国西北大学开发出新型滤波器 改善自动驾驶汽车图像处理能力

增强现实系统、虚拟现实系统、自动驾驶汽车和生物识别系统等工具正在对日常生活产生重要影响,而且它们的影响将会在未来进一步扩大。使得这些技术能够为人所用的关键之一是高效的图像处理,而研究人员正在不断寻找实时完成这一目标的最佳方法。据外媒报道,来自美国西北大学麦考密克工程学院(Northeast ...

Prophesee发布全新事件视觉传感器 具有超低功耗且尺寸极小

据外媒报道,先进神经拟态视觉传感公司普诺飞思(Prophesee)宣布推出 Metavision®事件视觉传感器GenX320,这是业界首款专门为超低功耗边缘人工智能(Edge AI)视觉设备而开发的事件视觉传感器。(图片来源: Prophesee公司)该第五代Metavision传感器产品尺寸仅为3x4mm的裸片大小,将Prophesee开创性事件视觉...

OmniVision推出两款新产品 丰富其汽车舱内应用全局快门传感器系列

6月19日,半导体解决方案开发商豪威集团(OMNIVISION)宣布为其行业领先的Nyxel®近红外(NIR)技术系列新增两款产品: OX02C1S,用于车内驾驶员和乘员监控系统(DMS和OMS)的2.5兆像素(MP)RGB‑IR BSI全局快门(GS)传感器;OX01H1B,用于驾驶员监控系统(DMS)的1.5MP单声道(IR)GS传感器。两款新传感器的像素尺寸...

禾赛李一帆:激光雷达价格不会降至“白菜价”

进入新能源的下半场,以智能驾驶、智能座舱为核心的智能化成为汽车产业竞争的焦点,2022年,伴随着辅助驾驶功能的向上演进,激光雷达的搭载量也随之上升,包括蔚小理等旗下多款新车都搭载了激光雷达。但市场对激光雷达上车的思考并未形成共识,支持方认为,激光雷达不仅是提升当下量产辅助驾驶能力的有效支...

与福耀合作 禾赛发布激光雷达新品ET25

4月14日,上海车展前夕。禾赛科技正式面向 ADAS 前装量产市场发布最新车规级超薄远距激光雷达―ET25。它是一款以高度命名的激光雷达产品,ET意为Extremely Thin,仅有25mm高的机身极度轻薄。同时,作为专为置于前挡风玻璃后而设计的舱内激光雷达,ET25 为汽车厂商提供了激光雷达上车的更多可能。激光雷达...

禾赛发布超薄远距ADAS激光雷达ET25,与福耀集团达成战略合作

2023年4月14日,禾赛科技举办新品发布会暨媒体沟通会,对禾赛新品激光雷达和行业发展进行了解读介绍。此次禾赛发布的新产品被命名为ET25,该产品为面向 ADAS 前装量产市场的车规级超薄远距激光雷达,ET意为Extremely Thin,代指其仅有25mm高的机身厚度。图片来源: 禾赛科技值得注意的是,该产品为专为置于...

汽车主动安全时代,从标配DMS开始

相关统计显示,疲劳驾驶是长途行车引发交通事故的重要原因之一,尤其对货车和旅游等长途客车来说往往后果严重。我国《道路交通安全法实施条例》就明确规定,驾驶机动车超过4小时应停车休息不少于20分钟。但事实上,疲劳驾驶仍屡见不鲜。同时由于分神、接打电话等行为造成的交通事故也偶有发生。智能汽车...

思特威推出全新2.3MP车规级Sensor+ISP二合一全局快门图像传感器

近日,技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威(SmartSens),重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的车规级图像传感器新品--SC233AT。该背照式全局快门图像传感器集高感度、高动态范围和优异的片上图像处理能力于一体,可凭借出色的图像品质赋能驾驶员监控系统(DMS)、乘客监控系统(OMS)等舱内成像应用。新品为...

研究人员开发金属纳米涂层 提高车窗玻璃绝缘性

据外媒报道,法国和日本研究团队开发了一种金属纳米复合涂层,可以改善窗户玻璃的绝缘性能。新涂层能够挡住大部分近红外线(NIR)和紫外线(UV),同时允许可见光通过。(图片来源: CNRS)法国国家科学研究中心(CNRS)的研究负责人、固态化学家Fabien Grasset表示: "目前,这些产品还难以实现商业化。相较于之前...

研究人员发明新的溶液处理钙钛矿光电探测器 显著改善效率和响应时间

据外媒报道,多伦多大学(University of Toronto)和巴塞罗那科学技术学院(Barcelona Institute of Science and Technology)的研究人员近日发明了新的溶液处理钙钛矿光电探测器。该光电探测器采用独特设计,可以防止在不同层之间形成缺陷,从而显著提高效率并降低响应时间。研究人员Edward H. Sargent表示...

赋能智能座舱发展,艾迈斯欧司朗要如何实现1+1>2?

7 月 27 日,艾迈斯欧司朗2022" 万物光感 " 光学技术研讨会在线上召开。期间,艾迈斯欧司朗集中展示了多项面向汽车移动出行的创新解决方案,包括可见光在汽车座舱中的应用,与DMS、OMS等相关的智能座舱传感器应用,以及高性能的车载位置传感器、高精度电池能量计量技术等,赋能打造更好的驾乘体...

我愿称之为同级最强!蔚来ET7激光雷达技术详解

2022年可以说是激光雷达"上车"的元年了,各家车企也都在拿新车型上搭载的激光雷达数量作为宣传卖点,你有1颗,那我就装2颗、3颗甚至4颗。相比之下,最早提出搭载激光雷达的蔚来ET7反倒显得有些"落后"了。不过虽然数量不多,但如果把ET7上的激光雷达单拎出来,实力绝对算得上是同级最强了!所以今天就来给大...

Metalenz和意法半导体推出全球首项光学超表面技术

6月9日,首家将元光学商业化的公司Metalenz和半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,ST)宣布,ST目前发布的VL53L8直接飞行时间(dToF)传感器是双方合作开发的超光学器件。该器件于2021年6月披露,一直备受期待。图片来源: MetalenzMetalenz来自于哈佛大学的元光学技术可以取代现有的复杂和多元素透...

艾迈斯欧司朗发布高性能3D传感概念验证系统 支持先进DMS功能

据外媒报道,光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)推出ICARUS概念验证系统,展示了驾驶员状态监测系统(DMS)设计升级方案,以支持增强现实型抬头显示(AR-HuD)、驾驶员身份验证、先进的驾驶员疲劳检测等新兴功能。图片来源: 艾迈斯欧司朗ICARUS可对安装在仪表板或A柱上的先进DMS进行概念验证。该3D...

Q3量产 思特威推出2款车规级图像传感器

近日,CMOS图像传感器供应商思特威(SmartSens)推出两款车规级图像传感器新品――SC2331AT与SC800AT。新品搭载思特威SmartClarity®-2成像技术,以及自研的SFCPixel®专利技术与近红外感度NIR+技术,拥有出色的夜视全彩成像性能。此外作为Automotive Sensor (AT) Series系列新品,SC2331AT与SC800AT...

三季度量产 思特威推车规级图像传感器

日前,CMOS图像传感器供应商思特威(SmartSens),推出两款车规级图像传感器新品――SC2331AT与SC800AT。新品搭载思特威SmartClarity®-2成像技术,以及自研的SFCPixel®专利技术与近红外感度NIR+技术,拥有出色的夜视全彩成像性能。此外作为Automotive Sensor (AT) Series系列新品,SC2331AT与SC800A...