对于在北上广一线城市奋斗的年轻人而言,换工作是常有的事。因为在一个领域中经过一段时间的学习和积累之后,便毅然向着未知果敢前行,追求更高的人生成就是都市新生代们普遍的人生希冀。
哈弗神兽的车主余欢就是这样一个内心自信坚定且乐观直面人生挑战的奋斗者,在互联网大厂做了多年程序员之后,余欢选择告别一成不变的生活投身于新媒体创作,成为了一个互联网内容创作者。这一举动对于很多人而言似乎有些太过任性,但余欢很清楚自己想要的是什么,并很快进入了新的工作状态中。理工科出身的他在大学时期就是不折不扣的学霸,他坚信通过自己的学习和努力,任何困难都能够克服。在业余时间里,余欢还会通过健身压榨身体极限从而释放精神压力。
不仅是在生活态度上不拘于常规,在选车这件事情上,余欢同样保持着自己独到的眼光,不盲从品牌,不盲目为了面子而买车。在他的消费观念中,品质与体验才是王道,而哈弗神兽的高颜值、大空间、智能化等特质正与他的生活主张不谋而合。
对于自己的选择,余欢表现得非常自豪,尽管一线城市早已豪车云集,但哈弗神兽穿梭于都市之间时依旧显得格外出众。谈及为何选择这款车时余欢也毫不掩饰对它的喜爱:“这款车不仅价格符合我的预算,它独特的造型设计和科技感配置,让我觉得耳目一新。尤其是功能强大的智能配置,不仅开起来更加轻松,安全性也更有保障。”
在日常的生活中,保证良好的乘坐舒适性,是征服用户的先决条件。哈弗神兽虽然定位于紧凑级SUV,但车身长度却超过了4.7米,轴距更是达到了2800mm,坐在后排的乘客可以轻松葛优躺。搭配上支撑性和包裹性都恰到好处的座椅以及大尺寸的全景天窗,让整个座舱的舒适性和通透性都大大提升,即便是长途驾驶也不会感到疲惫。
如果说大空间所带来的舒适性是新生代用户的出行刚需,那么更极致的动力性能则能给他们出行体验创造更多可能。哈弗神兽采用了全新一代2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率165kW,最大扭矩345N*m,百公里加速仅需7秒,堪比性能轿跑。搭配上自主研发的第三代湿式7速双离合变速器,传动效率更高,换挡动作更平顺。
这种更具质感的动态表现让余欢印象深刻:“即便是2.0T的车型,日常在城区道路行驶的时候,综合油耗依旧可以控制在8L以内,完全不像一款尺寸接近中型SUV的车。跑长途的时候,这款高功率引擎可以输出非常强悍的动力,推背感十分强劲,非常过瘾。”
不仅如此,哈弗神兽出众的底盘配置和调校也给用户打造出了高规格的出行质感。哈弗神兽在产品论证阶段就充分考虑到了中国复杂的路况和交通环境,不仅采用了四轮独立悬架的配置,还针对性优化了底盘调校,在行驶时对路况颠簸的化解也更为充分,尤其是在通过连续的减速带时,车辆的行驶姿态更为平稳,大大提升了出行质感。
对于像余欢这样的理工男而言,日常生活中的智能化体验不仅是一种新奇有趣的体验,也能有效提升生活中的品质感,尤其是在出行时车辆拥有必要的智能驾驶辅助功能不仅可以减少驾驶员的操作强度,同时也能提升行车安全性。
在智能驾驶方面,“新科技旗舰SUV”哈弗神兽的表现同样让余欢感到惊艳。全车共17颗雷达+8颗高清摄像头的豪华感知元件配置,能够实现L2+级的智能驾驶辅助功能。
在长途出行时,哈弗神兽可以利用高速公路智能驾驶辅助功能接管车辆的操控。相比于较为传统的定速巡航功能而言,哈弗神兽不仅能够自主实现跟车,还拥有智能舒适过弯、智能变道等辅助操控功能,在行驶时车辆会通过环绕全车的感知元件对路况进行侦测。在判定达到变道标准之后,对驾驶员进行提示,此时驾驶员只需要拨动变道拨杆,车辆就会自动完成变道,这有助于减轻驾驶员的疲劳感,提升出行的安全系数。
在解决出行停车难的问题方面,哈弗神兽同样也能得心应手。在地下车库、停车场等环境中,车辆可以通过环绕全车的摄像头和雷达侦测周边环境情况、识别合适的停车位置并自主规划泊车路线,真正做到解放双手,全程不需要驾驶员介入。“自动泊车能是我使用频率最高的功能,不仅无需自己频繁的去观察左右后视镜,车辆对距离的拿捏也更为精准,停车效率也大大提升。”在提及自己的日常用车体验时,余欢更是对哈弗神兽赞不绝口:“在遇到窄路或是遇到断头路时,哈弗神兽还有非常智能的循迹倒车功能,再也不用自己紧张的左顾右盼了”。
体验舒适、性能卓著并且还有十分出众的智能驾驶辅助功能,哈弗神兽凭借着体验越级的极致实力成功俘获了众多像余欢这样的年轻用户。“人生的道路总有曲折和挑战,我希望今后和哈弗神兽一起坦然面对生活中的各种挑战,在不断完善自己的道路上前行。”
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