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角逐电动化赛道 悦达起亚携全球技术实力有备而来

不久前,悦达起亚正式发布了专为中国市场定制的新能源战略,明确了坚定不移深耕中国市场的决心。从发布的中长期电动化蓝图来看,新产品和新技术无疑是其中的看点。从5年推出6款EV新品,到导入包括L3级自动驾驶技术在内的硬核科技,均展现出悦达起亚对于中国用户的高度重视,透露出悦达起亚坚定推进品牌电动化转型的底气和决心。

硬核技术铸就核心竞争力悦达起亚电动化转型底气十足

技术是企业的核心竞争力,更是企业谋求发展的立足之本。悦达起亚制定中长期电动化蓝图,加速推进电动化转型发展的信心和底气,正是来自于硬核的技术作为背书。

技术起亚一直都是起亚品牌在全球市场的鲜明标签。在CES 2023中公开的“M.Vision POP”和“M.Vision 2GO”两款城市共享型概念车,搭载了多项全球领先的独特前沿技术。其中,e-Corner模块尤其亮眼,这是集成了车辆各轮驱动/制动/转向/悬架系统的新一代技术。在此技术加持下,车子的四轮可以单独180°旋转,车辆可以实现横向行驶,甚至能够360°原地掉头,这在狭窄的城市路况以及极限越野时,将会起到很好的辅助作用,而起亚也成为全球极少数能够掌握这一技术的车企。

到2024年,起亚还将适时推出包含可全自动变更车道的高速公路自动驾驶系统(HDP)等在内的L3级自动驾驶技术,同样领先于全球车企。值得一提的是,现代起亚汽车集团于近日获得L4级自动驾驶汽车路测牌照,可以在上海指定区域内进行智能网联汽车公开道路测试,标志着这项全球领先的智驾科技在中国本土化的测试已取得阶段性的成功。

为更好地推进电动化转型,起亚不仅积极应对中国市场的“新四化”趋势及中国汽车技术发展路线政策,扩大无人驾驶、高阶无人驾驶等全新智能化无人驾驶技术的普及,还在中国构筑了上海-烟台-贵州“铁三角”研发矩阵,结合中国市场特点和中国消费者需求进行针对性的产品和技术研发。此外,起亚还拥有电动车全球模块型平台E-GMP、800V超快充等核心技术。

卓越产品赢得优质口碑,悦达起亚心系中国用户

如果说技术是悦达起亚的核心竞争力,那么产品无疑是企业赖以生存的根本。在不久前举办的上海车展上,悦达起亚为中国用户带来了三款重磅EV产品,分别是EV5概念车、EV9概念车以及EV6 GT。

其中,EV6 GT是基于起亚E-GMP平台打造的首款专用电动车,遵循起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念,内饰搭载双12.3英寸曲面信息娱乐屏幕和EV专用超薄座椅,拥有纯平的后排地板以及超大后备厢空间。动力方面搭载了性能大幅提升的双电机,综合输出扭矩高达740N*m,最高时速达260km/h,百公里加速媲美超跑,带来远超同级的加速性能和驾控体验。

EV5概念车创新性地使用了可旋转移动的全新座椅布局,打破内外空间的界限,并且内饰使用了生物聚氨酯等十种环保材料,CLTC标准最大续航里程超过700公里,大幅缓解用户长途出行时的里程焦虑。EV5将是专为中国用户打造的纯电车型,也是首款在中国生产并首发上市的全新电动车型,对起亚中国的电动化发展意义重大。

EV9概念车定位大型旗舰电动SUV,拥有超过5,000mm的车长和3,100mm的轴距,并采用三排六座布局,带来卓越的空间表现。续航方面提供最长700公里的续航里程,大大降低用户的里程焦虑,800V高压快速充电系统实现了同级别最快充电速度。此外,定于明年在中国上市的EV9还可实现L3级自动驾驶,为驾乘人员提供安全随心的全域护航。

面对竞争激烈的中国新能源车市,悦达起亚用硬核技术和卓越产品祭出一记组合拳,旨在为中国消费者提供优质的移动出行体验,重塑起亚在中国市场的品牌形象。而领先同级的技术和产品,不仅是品牌实力的最佳验证,更是赢得用户口碑的奠基石。相信,随着起亚中国新能源战略的稳步推进,悦达起亚必将迎来全新的契机,更快、更好的向前发展。

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