2023年的“进度条”过半，车市“年中考”成绩已出炉。在618促销、地方补贴政策以及端午假期等因素加码下，6月车市加速回温，车企鼓足干劲达成年中目标。作为连续11年销量正增长的中国汽车品牌，上汽大通MAXUS再交“高分答卷”：6月增势不减、热销17,697辆，助推品牌1-6月总销量达近10万辆、同比大增21.3%。上半年，其轻客家族不断扩容、销量创新高，稳居“中国轻客第一品牌”；皮卡“上新”再提速，续写“皮卡之王”行业成绩；MPV、SUV等车型也持续以高品质稳居高端乘用化多人出行市场前列。加快海外开拓步伐，其在澳新、南美、欧洲、中东、墨西哥五大品牌“万辆级市场”再现“大通速度”，上半年海外累计零售突破4.6万辆，同比大增46.5%。全品类、全领域、全市场齐发力，上汽大通MAXUS以“全优成绩”跑赢大盘、顺利收官2023“上半场”。
深度布局轻客、皮卡、乘用车及房车全领域，大通车成绩全线飘红
深耕轻客领域十二载，上汽大通MAXUS不断以颠覆级产品树立行业新标杆。上半年，上汽大通MAXUS上市了“新生代跨界车”新途V70，还发挥品牌定制基因推出新途V70共创版以及V90“宜动生活家”定制版，以更丰富的轻客矩阵，满足用户多样化出行需求。新车频发为热销再添火力，6月上汽大通MAXUS轻客热销7,530辆，上半年累计销量突破4.3万辆，同比增长24.3%，以超过35%的市占率不断夯实“中国轻客单一品牌销量冠军”行业领先地位。下半年，上汽大通MAXUS还将发布全新新能源纯电技术平台MILA，进一步完善新能源轻客产品型谱，以更丰富的纯电车型满足用户全场景用车需求。
【上汽大通MAXUS“新生代跨界车”新途V70】
冲浪、越野、露营等户外活动已成为当代年轻人生活新风尚。为用户需求而来，上汽大通MAXUS皮卡以硬核实力驰骋户外，在6月首次参加中国环塔（国际）拉力赛便斩获“三冠王”。陪用户探索更广阔的人生，近期上汽大通MAXUS重磅发布全新皮卡品牌“星际”及星际L、星际R、星际H、探索家*星际H、星际*牛魔王与星际EV六款“星际皮卡”系列新车型，全面满足皮卡车迷更多样的需求。继上海车展全球首发“大型纯电性能皮卡”GST概念车引领皮卡高端化发展，上汽大通更将以全新品牌“星际”，成为中国皮卡的向上高质量跃进之路上的引领者。同时，涉足皮卡领域仅六年的上汽大通MAXUS也以“国内增速第一、出口第一、销量第二”的亮眼成绩，谱写了“皮卡之王”的行业成就。6月，“大通皮卡”全球销量达4,969辆，上半年其累销已突破3.1万辆，同比大增36.0%。
【上汽大通MAXUS发布全新皮卡品牌“星际”并上市“星际皮卡”系列新车】
全领域布局的上汽大通MAXUS，上半年在MPV和SUV赛道同样“放大招”。今年上汽大通MAXUS发布全新新能源品牌“大家MIFA”，其家族产品成为新能源多人出行热门之选：大家MIFA9成为全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV；大家MIFA5颇受市场欢迎、1-6月市占率稳居细分市场第二；而全新车型大家MIFA7谍照一经曝光也“圈粉”无数。6月，大家MIFA9 2024款更焕新而来，多维硬核产品力全面升级，并推出5款车电分离版本车型，给全球用户带来更加多元化的绿色出行新选择。同时在传统能源领域，高端旗舰MPV G90不仅凭借豪华坐感成为《声生不息*宝岛季》官方指定座驾、获张信哲青睐成为其心动代言人，更以“国宾品质”为国家级会议“护航”，成为今年“两会直通车”以及“2023上海合作组织国际投资贸易博览会”官方指定用车；同样屡次担当国宾车重任的G50持续热销，1-6月细分市场市占率稳居前三；而上市以来便好评如潮的豪华硬派SUV领地柴油版，6月更扩充“新领地”上市汽油版车型。目前，在MPV和SUV领域全面布局的上汽大通MAXUS，已成为高端乘用化多人出行市场中引领者之一。
【上汽大通MAXUS 2024款大家MIFA9焕新而来】
【上汽大通MAXUS G90成为“2023上合博览会官方指定用车”】
露营热潮同样让房车市场格外火热，而作为“国内原厂房车创领者”的上汽大通MAXUS，早已凭借原厂实力多年稳居自行式房车及B型房车细分市场销量第一的房车品牌。上半年，品牌持续为房车市场注入“新动能”，上市了搭载新一代48V智能双发电能管理系统的全新V100系列房车，及“全球首款原厂纯电房车”旅行家EV90。近期上汽大通MAXUS重磅打造的皮卡房车探索家*星际H也重磅上市，如“地球基地车”般陪伴用户开启“探索地球”新征程。
【上汽大通MAXUS“全地形探索房车”探索家*星际H】
“发达国家首选中国车”，成上汽大通MAXUS在海外代名词
国内市场“大”显身手，海外市场更“通”达全球。今年上半年，上汽大通MAXUS海外表现依旧亮眼，海外累计销量已超4.6万辆、同比大增46.5%。其中，继1-5月取得“欧洲、澳洲零售双破万”成绩后，墨西哥市场再获突破、实现1-6月累计零售破万。6月，海外市场零售再创新高、达到8,643台，同比增速高达60.65%。截至目前，上汽大通MAXUS已畅销全球73个国家和地区，海外累计销量突破27万辆，主销市场均为澳大利亚、新西兰、英国、智利等发达国家，“发达国家首选中国车”已成为上汽大通MAXUS在海外市场的代名词。
【上汽大通MAXUS在欧洲】
回顾今年上汽大通MAXUS在海外的“上半场”，大单频至、发运繁忙已成为关键词。就在6月，由多个跨国建筑公司联合批量采购了纯电皮卡T90 EV，用于服务挪威最大的道路建设项目。同时，挪威邮政再次批量采购EV90加入“绿色邮递”队伍，目前其“大通车队”已超300台。而这只是冰山一隅，此前已有奥地利邮政、智利邮政、西班牙市政、电商企业、锂矿巨头等众多海外企业与机构采购、复购大通车，其中5月奥地利邮政回购的700余辆大通车，订单量更创下行业新高，上汽大通MAXUS已成为中国汽车品牌出海标杆和典范。
【纯电皮卡T90 EV将服务于挪威最大的道路建设项目】
凭借全球统一高品质，大通车不仅备受大客户青睐，也已驶进千家万户，市占率持续攀升。在新能源汽车准入门槛高、竞争激烈的北欧，上汽大通MAXUS打破欧日系垄断局面。EV90在挪威2022年全年市占率第一，大家MIFA5成挪威第一款中国品牌新能源乘用MPV，大家MIFA9、T90 EV在瑞典、挪威、丹麦等北欧市场上市，也以“首款”姿态实现“0的突破”。挪威排名前列的汽车进口经销集团销售负责人表示：“MAXUS在欧洲销售的车型，尤其是新能源车型，在所属细分市场不是排名前三、前二就是第一，已成为‘北欧首选’。”同时，上半年，EV90在意大利拿下细分市场第一、EV30和EV90在葡萄牙拿下第一、EV30和EV90在西班牙分别拿下第一、第二……这股“大通绿色风潮”已席卷欧洲。领跑新能源赛道的同时，品牌在欧洲传统能源领域同样不遑多让。6月，V90在英国实现销量同比大增37.84%。目前，上汽大通MAXUS已在欧洲以V系列、EV系列领军商用市场，以大家MIFA系列布局乘用领域，更凭借大家MIFA9和T90 EV举起了高端、豪华、新能源大旗，成为欧洲多领域“最受欢迎的中国汽车品牌”之一。
【上汽大通MAXUS EV30在欧洲】
除了欧洲，在被日韩系主导多年的澳洲汽车市场，上汽大通MAXUS旗下V80、V90、EV90等轻客及G10、G10 PLUS等VAN类车型也频创市占率新高。其中，V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用车市场排名第一、超越一众百年汽车品牌后，今年前5个月，仍以总体31.2%的超高市占率位列细分市场第一；G10市占率也高达16.6%，位居细分市场前二。上汽大通MAXUS持续在发达的澳洲市场高举中国汽车高端智造大旗。
【上汽大通MAXUS V90在澳洲】
在上汽大通MAXUS向海外进发的过程中，皮卡成为其一支强劲的生力军。2022年上汽大通MAXUS皮卡出口量达中国皮卡出口量的28.4%，占据市场第一，成为中国皮卡出海的头部品牌。其中，2022年，上汽大通MAXUS皮卡在智利的市占率高达14.3%，位居细分市场第一；在墨西哥，上汽大通MAXUS皮卡入局首年，便实现单一车型销量破万，今年1-6月更在短短半年内便达此成就、实现单一车型销量破万，以13%的市占率成为当地市占率排名第一的中国品牌。仅6月，T60在墨西哥再创销量新高、同比涨幅达48.15%；在澳洲，上汽大通MAXUS曾连续3年销量蝉联中国皮卡品牌第一，去年登陆澳洲和欧洲两地的纯电皮卡T90 EV，也都成了当地首款高端纯电皮卡。而随着近期“星际皮卡”的发布，“大通皮卡”也将再次在全球掀起热潮。
【上汽大通MAXUS皮卡在美洲】
持续深耕国内、海外双市场，深度钻研新能源、传统能源双赛道，积极布局多人出行全领域，上汽大通MAXUS全面进发，上半年取得“畅销近10万辆、同比大增21.3%”的佳绩，为车市提气助威。下半年序幕已拉开，上汽大通MAXUS也已做足准备以高增长持续领跑大盘。品牌将继续坚持智能化、乘用化、电动化的发展方向，以更全面的产品和服务、更个性化的定制基因，服务全球更多用户。
上海汽车集团股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司，正在紧紧围绕“以用户为中心”，发力新一代智能电动汽车，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2022年，公司整车销量连续十七年保持国内第一，自主品牌销量超过“半壁江山”，新能源车销量稳居全球第一阵营，海外销量七年国内居首，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。2022年，公司第18次跻身《财富》世界500强，排名第68位,产品和服务遍布全球90余个国家和地区。
上汽把握“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革趋势，着力打造新一代智能电动车的整车架构，并以此拉动多个整车技术攻关项目，加快关键技术研发和落地，塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环到对应场景的全新整车集成能力，具备中央集中式控制结合区/域控制、云管端一体化、数据驱动和迭代、智能感知、智能驾驶、智能座舱、整车运动智能控制、一体式铸造、分布式制造等产品和制造技术的最新特征。同时，公司紧盯技术发展趋势，在固态电芯、800V高压、ChatGPT人工智能和机器学习的技术应用、可再生能源和材料科学等领域，加大技术研发深度，加快形成自主核心能力。到2025年，上汽自主品牌占比将达到60%，新能源车占比达到50%，智能网联汽车占比超过50%，海外销量占比超过20%，结构优化实现突破，基本完成新老赛道发展动力切换。
扫一扫关注微信