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零跑C11将于9月28日上市 并于10月起陆续交付

日前,我们从零跑汽车官方获悉,零跑C11将于9月28日正式上市,并将于10月起陆续交付。新车作为零跑C架构打造的首款车型,定位为纯电动中型SUV,新车已于此前公布售价,售价区间为15.98万-19.98万元。

外观方面,新车整体造型简洁,极具前卫属性。前脸部分,新车采用数字浪潮设计,封闭式前格栅搭配上两侧狭长锐利的LED前大灯组,以及贯穿式黑色饰条,使得前脸视觉上极具整体感。此外,新车还在前保险杠下部布置了大尺寸梯形进气口,搭配上两侧纵置三角形进气口,为整车带来了一丝运动气息。

车身侧面,新车整体造型较为圆润,采用柔和的线条勾勒车身,再加上悬浮式车顶以及隐藏式车门把手的设计,使得整车视觉上极具层次感。此外,新车还配备了银黑双色涂装的双五辐镂空造型轮圈,使得整车的运动感更加鲜明。

车尾部分,新车采用时下流行的贯穿式后尾灯组,内部应用LED光源,预计在夜晚点亮后将会有着很好的辨识度。此外,新车还在车顶后部布置了尺寸适中的后扰流板,再搭配上后备厢盖中部略微上翘的小鸭尾,使得整车的运动气息更加浓厚。

内饰方面,零跑C11采用极简设计语言,中控台采用传统的T字形对称式布局,并应用大面积Nappa真皮和进口麂皮绒包覆,赋予了车内极强的豪华属性。此外,新车还在中控台上布置了三块液晶大屏,包括10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏,并内置搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台,科技感和智能化程度较为突出。

动力方面,新车分为双电机四驱版和单电机后驱版车型,其中双电机四驱版车型电动机综合最大功率400千瓦,最大扭矩720牛*米,NEDC续航里程550公里;而单电机后驱版车型电动机最大功率200千瓦,最大扭矩360牛*米,NEDC续航里程分别为510公里和600公里。

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