2021-04-29 23:06
前不久国产版奥迪e-tron在国内迎来了正式上市，前所未有的设计语言和出色的驾控体验都让人留下了不错的印象，不过54.68-64.88万元的售价相信也会让不少消费者们望而却步。（消费者内心：这价格要是和Q5差不多就真香了！）
或许是奥迪自己都觉得有点贵吧，于是现在就带来了e-tron家族全新车型-奥迪Q4 e-tron系列（Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron）；不过有区别的是，e-tron是基于MLB EVO“油改电”平台打造，而全新的Q4 e-tron则基于真正意义上的纯电平台MEB打造。那么今天我们就来看看这台未来售价更亲民的Q4 e-tron究竟有哪些亮点！
| 要点速读 |
1
颜值：全新设计语言加持，让Q4 e-tron有了小Q8的味道；
2
科幻：颠覆性内饰布局，让实用与科技完美结合；
3
智能：除了引以为傲的虚拟驾驶舱外，还首次加入了AR-HUD系统；
4
续航：最大续航可超过400km（EPA标准）
外观：这颜值让特斯拉“羞愧”
其实奥迪Q4 e-tron概念车早在2019年的日内瓦车展就已经亮相，不过对比现有的量产版似乎感觉奥迪还是很大程度保留了原来概念车的科幻设计，特别是在全新家族设计语言的加持下，Q4 e-tron展现出与大哥e-tron完全不同的设计方向，反而与奥迪Q8颇有几分相似。
| 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 奥迪Q4 e-tron | 4590 | 1865 | 1613 | 2760 |
| 奔驰EQA | 4465 | 1849 | 1620 | 2729 |
| 特斯拉Model Y | 4750 | 1921 | 1624 | 2890 |
车身尺寸上，新车长宽高分别为4590/1865/1613mm，轴距2760mm，其中长度比Q4概念车增加了10mm，其他部位相同。而对比竞品车型，Q4 e-tron会比EQA更长、更宽且轴距更长。
奥迪表示：新车空间可与大型SUV相比，其行李厢可容纳520L的物品，而在折叠后排座椅时最大可容纳1490L，同时在杂物箱和中控台在内分布着各种储物格，因此还额外增加了24.8L的存储空间。
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