MG可以说是十分懂年轻消费者的口味，从高举着年轻人第一台运动轿车招牌的MG6，到带着一抹骚黄就侵占了年轻人神经的MG5，无不切中年轻人的审美。而第三代MG6 PRO的到来，再一次吸引了年轻人的目光。
购车价格及优惠政策
名爵第三代MG6 PRO共推出4款车型，官方指导价区间为11.58-13.98万元，全系高能劲享价区间为10.98-13.38万元。同时，前16000位用户还享有年轻加冕礼，其中包括终身原厂质保、2年7折回购等购车礼遇。
| 年轻加冕礼 | |||
| 终身原厂质保 | 2年7折回购 | 0首付0月供0利率 | 终身售后VIP |
| 终身免费基础流量 | |||
张扬奔放的外观
如果第三代MG6还算比较克制的外观并不能唤醒你心中对驾驶的渴望，那么第三代MG6 PRO毫不隐藏的张扬则会让你瞬间疯狂。极具冲击感的造型让任何人看到都难以自拔，甚至比MG6 XPOWER更加激进。
第三代MG6 PRO的车身尺寸相比较第三代MG6并没有太大变化，只是根据不同的外观覆盖件有着少许差异，轴距依旧为2715mm。
| 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm) | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 第三代MG6 PRO | 4727 | 1848 | 1470 | 2715 |
| 第三代MG6 | 4704 | 1848 | 1466 | 2715 |
值得一提的是，第三代MG6 PRO配备了可开关式运动阀门排气声浪，能在适当的情况下为用户提供更加雄壮的排气声浪。
翻毛皮混搭，战斗气息十足
第三代MG6 PRO的内饰采用了大量平直的线条设计，整体风格较为简约。电子挡杆以及车机大屏在科技配置上没有落伍。
同时，仪表还提供AR Driving实景驾驶辅助，实时实景投射导航信息。
此外，液晶仪表盘可以根据不同的驾驶模式来更改背景配色，而且还可以显示横向g值，再配合中控屏在“SUPER SPORT”超级运动模式中冷却液温度、涡轮压力、机油压力以及进气温度的显示，驾驶中能拿捏的范儿都全了。
其中车家互联功能可通过app或语音的方式在车内控制家里的设备，能做到车内与家居的无缝连接。
被动安全配置齐全、驾驶辅助有亮点
在安全配置方面，第三代MG6 PRO的配置并不低，标配了XDS弯道动态控制系统、双侧安全气囊、双侧安全气帘等配置，可谓十分厚道。
| 第三代MG6 PRO安全配置 | |||
| 超高强度笼式一体化车身 | 欧洲标准行人保护设计 | XDS弯道动态控制系统 | ESC®电子稳定控制系统 |
| ABS制动防抱死系统 | EBD电子制动力分配系统 | TPMS直接式胎压监测 | 前排SRS双气囊 |
| 双侧安全气囊 | 双侧安全气帘 | ISOFIX儿童座椅固定装置 | 驾驶席安全带未系报警 |
| 副驾驶席安全带未系报警 | 大灯伴我回家/大灯未关报警功能 | PDC后倒车雷达 | |
而高配车型更是配备了MG PILOT 2.0系统，其中包括了一系列主被动驾驶辅助系统以及主动安全系统。
乘坐舒适性、储物空间
第三代MG6 PRO提供了一体式运动座椅，座椅采用双拼色设计，头枕上绣有“MG”LOGO，观感上十分符合年轻人的审美。同时，充足的座椅填充物提供了较为舒适的乘坐体验。
第三代MG6 PRO的储物空间十分充裕，前排除了常规的杯架以外，排挡座下方还采用镂空设计，并提供了不小的储物空间。
动力、驾控
第三代MG6 PRO搭载了1.5T发动机，其最大功率为133kW（181PS），峰值扭矩285N·m，匹配一台7速湿式DCT变速箱。值得一提的是，这副1.5T发动机荣获“中国心”十佳发动机；而变速器更是荣获了世界十佳变速器的称号。其中发动机更是搭载了双独立调节DVVT、特质短连杆、缸体/缸盖强化等八大原厂高性能强化套件。
第三代MG6 PRO的动力属于那种能让你在安全中体验推背感的类型，当你深踩下油门，伴随着还算澎湃的声浪以及绝对称得上够快的动力响应，足以让消费者体验到性能车的乐趣。
第三代MG6 PRO的悬架有着不错的支撑性。当你把第三代MG6 PRO开快，以比较高的速度去过弯的时候，你会发现这台车的极限比想象的要高很多，尤其在极限状态下，悬架也可以保证良好的支撑性，对侧倾的抑制是下了功夫的。
转向手感很容易让人产生好感，恰到好处的阻尼以及不错的精准性能保证第三代MG6 PRO的一些玩乐性。同时转向阻尼拥有三挡可调，以满足不同用户的驾驶需求。总体来说，第三代MG6 PRO是一台可以让大多数人都可以体验到驾驶乐趣的车，而且动力性能在同级别也算得上数一数二，操控性也算是技压群雄，是一台很对年轻人口味的车款。
竞品车型对比
毫无疑问，第三代MG6 PRO的主要对手会是主打年轻、运动的紧凑型车，因此领克03与本田思域会是第三代MG6 PRO的主要竞争对手。售价上，高能劲享价区间为10.98-13.38万元的第三代MG6 PRO对比本田思域（官方指导价11.99-16.99万元）以及领克03（官方指导价13.68-16.68万元）更具优势。
外观对比：
第三代MG6 PRO
本田思域
领克03
外观方面，三款车型都拥有各自的风格。虽然三款车型均主打年轻运动，但设计更具侵略性且原厂便拥有大尺寸尾翼的第三代MG6 PRO无疑更加吸引眼球。骚气的气泡橙配色赚足眼球。更加符合年轻人张扬的个性。
内饰对比：
第三代MG6 PRO
本田思域
领克03
与外观一样，三款车型的内饰设计各有千秋，设计并没有明显的短板。在用料上，拥有软性材质与翻毛皮包覆的第三代MG6 PRO不输领克03，而运用大量硬塑料本田思域在内饰的触感以及质感方面会逊于两款自主品牌车型。
第三代MG6 PRO最大的优势在于车辆的配置，以13.98万元的Trophy智驾旗舰版为例，在相同价位内思域可选220TURBO劲动版，领克03仅能选择较为入门的1.5TD DCT劲PLUS车型。
车型参数配置对比 | |||
| ●标配○选配-无 | |||
| 车型信息： | 名爵6 2021款 Pro 1.5T自动Trophy智驾旗舰版 | 思域 2019款 220TURBO CVT劲动版国VI | 领克03 2022款 1.5TD DCT劲Plus |
| 官方价： | 13.98万 | 13.99万 | 13.68万 |
| 并线辅助： | ● | - | - |
| 车道偏离预警系统： | ● | - | - |
| 道路交通标示识别： | ● | - | - |
| 疲劳驾驶提示： | ● | - | - |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● | ● | ● |
| 巡航系统： | ●全速自适应巡航 | - | ●定速巡航 |
| 前/后雷达： | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● |
| 泊车影像系统： | ●360度全景影像 | ●倒车影像 | ●倒车影像 ○360度全景影像 |
| 驾驶模式切换： | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 | ●经济 ●运动 | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 |
| 方向盘材质： | ●真皮 | ●塑料 | ●皮质 |
| 全液晶仪表盘： | ● | - | ● |
| 液晶仪表盘尺寸： | 12.3英寸 | - | 10.25英寸 |
| 车载行车记录仪： | ● | - | - |
| 手机无线充电： | ●前排 | - | - |
| 座椅材质： | 仿皮 | 织物 | 仿皮 |
| 运动风格座椅： | ● | - | ● |
| 前排座椅高低调节： | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 前排腰部支撑调节： | ●驾驶席 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主●/副- | 主-/副- | 主●/副- |
| 前/后排座椅加热： | 前●/后- | 前-/后- | 前-/后- |
| 后座出风口： | ● | - | ● |
| 车内PM2.5过滤装置： | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器： | ● | - | - |
| 负离子发生器： | ● | - | - |
| 手套箱/扶手箱空调出风口： | ●扶手箱 | - | - |
| 近光灯光源： | LED | 卤素 | LED |
| 远光灯光源： | LED | 卤素 | LED |
| 自适应远近光灯： | ● | - | - |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | - | ● |
| 转向辅助灯： | ● | - | - |
| 车窗一键升/降： | ●全车 | ●前排 | ●全车 |
| 车窗防夹手功能： | ●全车 | ●前排 | ●全车 |
| 多层隔音玻璃： | ●前风挡 ●前车窗 | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | - | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | - | ● |
| 后视镜锁车自动折叠： | ● | - | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内●/外- | 内-/外- | 内-/外- |
| 遮阳板化妆镜： | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 | ●主驾驶 ●副驾驶 | ●主驾驶 ●副驾驶 |
| 扬声器品牌： | Bose | - | - |
| 扬声器数量： | 标配:9 | 标配:8 | 标配:8 |
| 中控台大屏尺寸： | 10.1英寸 | 7英寸 | 10.2英寸 |
| 钥匙类型： | ●遥控钥匙 ●蓝牙钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
| 语音识别控制系统： | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 ●天窗 | - | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 |
通过配置的对比我们可以看到，第三代MG6 PRO在配置上会比其他两款车型来得丰富，其中在主动安全与驾驶辅助方面的MG PILOT 2.0系统更是加分不少。而在舒适性配置方面，主驾电动调节、自动大灯等功能也一应俱全。
动力对比：
动力方面，第三代MG6 PRO全系搭载1.5T＋7DCT的动力总成，而本田思域与领克03均提供了两种动力。其中本田思域提供1.0T三缸以及1.5T四缸两种动力；领克03提供1.5T三缸以及2.0T四缸两种动力。账面数据上，第三代MG6 PRO搭载的1.5T发动机在最大功率以及峰值扭矩方面都有一定优势。
| 动力对比 | ||||
| 车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 变速箱 |
| 第三代MG6 PRO | 1.5T | 133kW（181PS） | 285N·m | 7速双离合 |
| 本田思域 | 1.0T | 92kW（125PS） | 173N·m | CVT |
| 1.5T | 130kW（177PS） | 226N·m | ||
| 6速手动 | ||||
| 220N·m | CVT | |||
| 领克03 | 1.5T | 132kW(180PS) | 265N·m | 7速双离合 |
| 2.0T | 140kW（190PS） | 300N·m | ||
总结
随着年轻消费群体的消费越来越刁钻，各大厂家也都施展了浑身解数。毫无疑问，这次第三代MG6 PRO再次切中年轻消费者的痛点，拉风的外观设计、战斗感十足的内饰、高度智能化的互联以及出色的动力与驾控表现，都让第三代MG6 PRO的综合产品力站在一个较高的水平。在10万元左右紧凑型轿车当中，第三代MG6 PRO的综合产品力是足以支撑其成为受年轻消费者欢迎的车型。（图/文/摄：太平洋汽车网张华）
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