汽车信息网11月18日讯受到疫情的影响，原定于本周开幕的2022年广州车展被迫延期举行。不少原本计划在车展中亮相的新车也只能暂时推迟或通过其他方式与公众见面。但在令人期待已久的线下车展举办前，工信部最新一期新车申报信息就率先接棒广州车展，向外界揭开这些即将上市新面孔的神秘面纱。
那么在工信部披露的第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，有哪些值得关注的全新车型呢？
凯迪拉克GT4
尽管上汽通用在今年表现并不尽人意，但作为旗下的豪华品牌，凯迪拉克在新产品投放上的节奏并没有放缓。在最新一期的工信部申报信息中，凯迪拉克全新跨界车型GT4就首次亮相。
从外观上看，凯迪拉克GT4延续了家族式的设计语言，与SUV车型XT4相比拥有更加个性的造型。标志性的泪眼大灯进化为分体式结构，盾形前格栅则也进行了黑化处理，看起来更具运动感。
尺寸方面，凯迪拉克GT4的长宽高分别为4633mm×1878mm×1535mm，轴距为2800mm。同时，车身也采用了双色设计。D柱造型也比常规SUV车型更加倾斜。新车动力将搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为150kW和169kW。
凯迪拉克全新一代CT6
作为凯迪拉克品牌的旗舰车型，CT6自2016年实现国产化以来，在终端市场较大优惠幅度的帮助下，在中大型轿车市场中抢占了不少份额。随着此次工信部新车申报信息的发布，全新一代CT6也首次曝光。
全新一代CT6在设计上更加接近凯迪拉克锐歌的设计风格，盾形中网搭配全新设计的分体式大灯和前包围，突出了整车的运动氛围。同时，新车的长宽高分别为5223mm×1890mm×1473（1480）mm，轴距为3109mm，在宽度上相比在售车型增加1mm，而车身高度则有不少降低。
动力部分，全新一代CT6还将继续与现款相同的2.0T发动机，最大功率依为169kW。同时，据此前曝光得到内饰谍照显示，全新一代CT6也将采用与锐歌相同的连屏设计，进一步提升了科技感。
别克Electra E5
在工信部最新的产品公示中，定位为五座中大型SUV的别克Electra E5正式亮相。在品牌换标，以及通用奥特能平台的逐步应用后，别克在电动化转型的道路上终于迎来了新“选手”。
作为别克Electra-X概念车的量产版本，别克Electra E5体延续了概念车的元素，封闭式格栅造型狭长的大灯组，使前脸看起来更具未来感。简约的尾部设计配备了贯穿式尾灯组，通过多条横向线条，勾勒出丰富的层次感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892mm×1905mm×1681（1684）mm，轴距为2954mm。动力部分将搭载三元锂电池，电动机最大功率为180kW。同时，预计新车还将配备全新一代VCS智能座舱以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。
smart精灵#3
在smart精灵#1推向市场后大受追捧，终端一车难求的背景下，亮相最新工信部产品公示的smart精灵#3，无疑也受到了不少关注。
新车在外观方面基本延续了smart精灵#1的设计语言，但整体造型更倾向于跨界风格。前大灯相似的贯穿式LED光源，大尺寸梯形下格栅，但在左右两侧雾灯区域进气道倾斜角度更大，更为细长。
在车身尺寸上，smart精灵#3的长宽高分别为4400mm×1844mm×1556mm，轴距达到了2785mm，同时，车身侧面还配备了隐藏式门把手，并有望采用无框车门设计。并且在动力方面，smart精灵#3将搭载与极氪001相同的驱动电机，最大功率为200kW，并搭载三元里电池。
五菱缤果
凭借着五菱宏光MINIEV开辟代步车细分市场后，五菱又开始向小型纯电轿车领域发起了冲击。在最新工信部新产品公示中，采用四座布局的五菱缤果正式亮相，目标用户群体或将锁定年轻女性用户。
五菱缤果采用了更圆润可爱的设计风格，车头整体设计简约，摒弃了传统的中网造型，并采用弧面的设计，整车造型风格与欧拉好猫的相似。车尾凸起处融入了小鸭尾的设计，更年轻时尚。
缤果长宽高分别为3950mm×1708mm×1580mm，轴距为2560mm，车身尺寸相比宏光MINIEV或宝骏Kivi更大。此外，新车拥有30kW和50kW两种不同功率的驱动电机可选，均搭配国轩高科的磷酸铁锂电池，并可选装直流快充。
吉利几何熊猫mini
在五菱宏光MINIEV火遍全国后，长安、奇瑞等品牌也在代步车领域进行了产品布局，并取得了不错的市场表现。如今，作为中国品牌的领军者之一，吉利也开始向这一细分市场发起了冲击。
在工信部最新产品公示中，吉利旗下的几何汽车就带来了全新微型电动车熊猫mini。新车的外观设计采用了方正的造型，封闭式前脸搭配圆形车灯，看起来Q萌可爱。车尾则运用了简洁的设计语言，多边形的尾灯组搭配内嵌式倒梯形牌照区域，突出了层次感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为3065mm×1522mm×1600（1610）mm，轴距为2015mm。动力方面将搭载最大功率30kW的驱动电机，匹配国轩高科的磷酸铁锂电池。
理想L7
作为在今年9月理想L8上市发布会中出现的“彩蛋”，理想首款中大型五座SUV理想L7，首次现身工信部最新产品公示。据了解，新车将于明年2月开启定单锁定，并在2月底开启交付。
从外观上看，理想L7采用了与理想L8相似的家族式设计语言，前脸封闭式格栅搭配分体式LED大灯组，在辨识度方面让人印象深刻。此外，理想L7也拥有着较大的车身尺寸，长宽高分别为5050mm×1995mm×1750mm，3005mm的轴距与理想L8相同。
动力方面，理想l7将继续搭载由1.5T增程器和前后双电机组成的增程式混动系统，配备有42.8kWh的电池组和四驱系统。同时，新车还将标配魔毯空气悬架。
总结：
尽管2022年广州车展因疫情原因推迟，但工信部“月度车展”的到来也为进入淡季的车市增添了新的活力。除上述几款备受关注的新车外，例如全新林肯航海家、零跑C11增程版、长安CS75PLUS iDD、别克昂科拉PLUS等等新车也悉数亮相，并将在不久后陆续投放市场。
据乘联会公布的最新销量数据显示，今年10月份国内狭义乘用车市场销量达184.2万辆，同比增长7.5%。随着年关将至，告别销售旺季的车市，也需要更多新车型来刺激市场，为年末冲刺蓄力。随着此次更多新车型的公示，无疑将为“过冬”的车市增添新的活力。
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