东风日产新一代逍客搭载1.3T轻混系统

第三代日产逍客（询底价|查参配）已经发布了将近2年时间，东风日产终于姗姗来迟引进国产。根据工信部最新一批申报信息显示，新一代国产逍客外观跟海外第三代车型基本一致，动力方面搭载1.3T轻混系统。

新一代逍客可谓脱胎换骨，全新家族设计语言，带来了翻天覆地的改变。前脸上，新车依然遵循日产V-Motion设计格调，V字型的中网绝对是前脸的主角，不过其中网尺寸得到进一步增加，并内嵌了全新日产品牌LOGO+熏黑点阵式网格以及一圈镀铬饰条包裹；下方前包围在两侧设有仿导流孔设计，而整体则采用了SUV常见的撞色设计，并巧妙的将LED雾灯+镀铬饰条给嵌入在下格栅处。

侧面上，新车的整体轮廓依旧保持了紧凑型SUV“恰当好处”的布局，所有线条干净利落，通过几道平直的线条；同时新车还采用了双色车身布局，车顶+A/B柱为黑色，而C柱与车身同色，从而也营造出悬浮式车顶的设计。

来到车尾，造型设计同样不俗，简约的轮廓线条使全新逍客看上去精致而又不失时尚；而下部尾杠处通过加入银色护板，显著提升了整个尾部的层次感。

车身尺寸上，全新逍客的车身尺寸得到全面提升，轴距也将进一步加长，同时得益于更出色的空间利用率，车内乘坐空间得到了全面提升，带来更加宽裕的车内空间，同时后备厢储物能力提升了74L。

全新逍客的内饰与大哥奇骏一样，都强调以“家庭中心（Family Hub）”的设计理念，整个中控台可谓层次感十足，通过向两端微微翘起并延伸，在紧凑的空间里营造出开阔的空间感。同时，新车方向盘则与全新奇骏一样，都采用了日产最新的三幅式平底盘体。

而一旁的档把上，新车还首次采用了电子档杆设计，游艇式造型+环状镀铬点缀显得更为别致，同时这样的设计还最大程度减少了对空间的占用，也因此在档把下方腾出了不少的储物空间。

科技配置上，新车搭载了12.3英寸全液晶数字仪表盘系统，拥有多种自定义模式（支持地图/驾驶辅助/信息等模式）；而一旁的中控也顺应潮流，使用了一块9英寸悬浮式信息娱乐屏幕，并保留了双物理旋钮+基础物理按键；而内嵌系统升级为新一代NissanConnect，。

而安全配置上，全新一代逍客还搭载了与奇骏相同的日产Safety Shield 360主动安全系统，并支持一系列新的功能，包括具备行人探测功能的AEB系统、车后行人/车辆检测、交通标志识别等等。

此外，日产ProPILOT Assist驾驶辅助系统也没有缺席，功能上能够支持转向辅助系统、自适应巡航控制系统。

新一代逍客告别了以往2.0L自然吸气引擎，转而搭载1.3T+12V电机组成的轻混总成，未来还有望配备e-Power混动系统。1.3T轻混系统最大功率116kW，传动匹配CVT变速箱。