当地时间6月25日，电动汽车电池制造商SK On宣布，其已与美国能源巨头埃克森美孚（ExxonMobil）签署一份不具约束力的谅解备忘录，可能从后者采购锂，以强化其在该地区的电池供应链。
根据双方签订的谅解备忘录，SK On可以选择一项多年协议，进而从埃克森美孚在阿肯色州的项目中获得最高可达10万吨的锂。不过，合作双方暂时并没有公布更多的细节，比如合同周期和具体供应量，而这些细节将在未来讨论。
SK On在一份新闻稿中指出，通过此次的谅解备忘录，该公司寻求在美国建立稳定的关键矿物供应链。该公司正在美国扩大业务，而其在美国的电池工厂计划使用来自埃克森美孚的锂。
目前，SK On在美国佐治亚州的Commerce经营着两家电动汽车电池厂，并与福特汽车公司在美国建设三座电池厂。据悉，SK与福特的合资企业BlueOval SK计划在肯塔基州格兰岱尔（Glendale）运营两座电池厂，在田纳西州斯坦顿（Stanton）运营一座工厂。
此外，SK On与现代汽车的合资公司还在乔治亚州巴托县（Bartow County）建设电动汽车电池厂。该公司预计，2025年以后，其在美国的年产能将超过180 GWh，每年可以为约170万辆电动汽车提供电池。
2023年年底，埃克森美孚宣布计划成为锂的领先生产商，而其在北美的首期锂生产工作已在阿肯色州西南部启动。埃克森美孚采用传统的石油和天然气钻探方法，从地下约10,000英尺的储层中获取富含锂的盐水，再利用直接锂提取技术（DLE）将锂从盐水中分离，然后锂会就地被转化为电池级材料，而剩余的盐水则会被重新注入地下储层。
当时，埃克森美孚称，其计划在2027年实现锂的首批投产，且希望在2030年前，每年生产的锂足以满足超过100万辆电动汽车的制造需求，而其正与电动汽车和电池制造商等潜在客户进行洽谈。
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